Scania inajenga maabara ya betri
Na mpango wa Scania wa utangulizi wa haraka wa magari ya umeme katika miaka ijayo, kuna hitaji linalolingana la kuimarisha upimaji wa betri na utumiaji mahsusi. Kwa hivyo Scania inawekeza EUR 15.5 milioni katika maabara mpya za betri katika vituo vyake vya utafiti na maendeleo huko Södertälje, Uswidi.
Na mpango wa Scania wa utangulizi wa haraka wa magari ya umeme katika miaka ijayo, kuna hitaji linalolingana la kuimarisha upimaji wa betri na utumiaji mahsusi. Kwa hivyo Scania inawekeza EUR 15.5 milioni katika maabara mpya ya betri katika ujenzi wa maabara ya mita za mraba 1,000 ulioanza hivi majuzi na kazi za ujenzi zitakamilika kufikia msimu wa masika 2021. Kufuatia upimaji wa kina na uhakiki wa vifaa na vyombo, maabara itafanya kazi kikamilifu ifikapo msimu wa vuli 2021. Maabara itakuwa na kumbi tatu za mita za mraba 250 za majaribio ya seli za betri, viunzi huru na paketi. Mkabala na kumbi hizi, maabara pia itakuwa na nyenzo za utayarishaji wa sampuli za majaribio ili kuboresha mazingira ya kazi, usalama na wakati wa upimaji.
"Kwa kasi inayozidi kuongezeka ya maendeleo, maabara itaimarisha uwezo wetu wa kuunda betri za ukubwa ufaao wa kila matumizi," anasema Claes Erixon, Mkuu wa Utafiti na Maendeleo katika Scania. "Tuna mipango kabambe mbele yetu ya kuzindua kila mwaka bidhaa mpya na zilizosasishwa za umeme na huduma zinazohusiana za betri. Hii inasisitiza hitaji la ujuzi na maarifa ya kiwango cha kimataifa katika matumizi ya betri na uboreshaji wa mzunguko wa maisha yake.
Maabara itazingatia sana utendakazi wa betri na tathmini ya muda wa maisha katika hali tofauti za hali ya hewa kutoka -40°C hadi 70°C. Wahandisi wa Scania watachunguza na kutambua hali bora zaidi za uendeshaji wa betri kuhusiana na, kwa mfano, kuweka halijoto, hali ya dirisha la chaji na wasifu wa nguvu wa kuchaji kwa matumizi yaliyolengwa katika kuboresha maisha ya betri na mahitaji ya mteja.
"Scania itaendelea kuwekeza katika umahiri katika shughuli zetu wenyewe na pia kupitia ushirikiano muhimu. Tutahakikisha kwamba eneo la Södertälje na Stockholm litasalia katika mstari wa mbele katika utafiti na maendeleo pia katika mustakabali wa umeme wa usafiri mzito," anasema Erixon.
Maabara mpya ya betri itakamilisha kituo kidogo chenye chemba ya hali ya hewa kwa ajili ya majaribio ya pakiti za betri ambayo ilianza kutumika mapema mwaka huu. Na maabara hii, Scania inaweza kupima utendakazi wa pakiti za betri kwenye malori ya umeme na mabasi yanayofanya kazi bila kuondoa betri. Magari yanaegeshwa mkabala na maabara na kuunganishwa kwa vifaa vya kupima.