Usafiri na Ajenda ya 2030
Dunia imeunganisha takriban malengo 17 ya maendeleo endelevu, kwa watu wote na sekta zote za jamii. Mchango wa Scania katika kufikia malengo haya ni kuyatafsiri kuwa masuluhisho endelevu ya biashara.
Ajenda 2030 ni ajenda ya pamoja inayohitaji ushirikiano kati ya serikali, wafanyabiashara na jumuiya pana ya kiraia. Tunaamini kuwa malengo 17 yana uwezo wa kuleta mabadiliko yenye kuleta mabadiliko kwa jamii na biashara.
Mfumo bora wa usafiri ni muhimu kwa uchumi shindani na uthabiti. Mtiririko mzuri wa bidhaa na watu ni kuwezesha muhimu kwa matokeo ya maendeleo, kuchangia katika usalama wa chakula, elimu, kupunguza umaskini, ukuaji jumuishi na mengine. Wakati huo huo, usafiri katika hali yake ya sasa unahusishwa na athari mbaya, kama vile utoaji wa CO2, uchafuzi wa hewa, msongamano wa magari na ajali za barabarani. Ufumbuzi wa usafiri wa ufanisi na wa kijani haupatikani kwa wote. Katika miaka ijayo, tuna fursa ya kuunda mfumo endelevu wa usafiri unaokidhi mahitaji ya jamii, miji na jumuiya ili kuhamisha watu na bidhaa. Mfumo wa usafiri unaounganisha watu, unajenga masoko na unasukuma maendeleo ya kiuchumi na kijamii kupatikana kwa wote. Mifumo ya usafiri inapaswa kutengenezwa ili kuongeza athari katika ubora wa maisha kwa watu kwa kuwa salama, kwa bei nafuu na kufikiwa, lakini pia kupunguza athari hasi kwa watu na maisha yao. Ni lazima tuzingatie athari za suluhu za usafiri kwenye malengo ya maendeleo endelevu kutoka kwa mtazamo wa mzunguko wa maisha - kutoka kwa uchimbaji wa malighafi hadi mwisho wa maisha.
Kupambana na mabadiliko ya tabianchi na athari zake kwa sasa ndio kipaumbele kikuu cha sekta ya uchukuzi. Mwelekeo wa kimkakati wa Scania ni Kuendesha Shift kuelekea mfumo endelevu wa usafiri. Mnamo 2018, Scania ilianzisha utafiti wa Pathways ili kuona jinsi mfumo wa usafiri wa kibiashara usio na visukuku unavyoweza kuonekana na kuafikiwa kufikia 2050. Sisi ni sehemu ya tatizo, lakini pamoja na wengine sisi pia ni sehemu ya suluhu.
SDG 1 - Hakuna umaskini
Mifumo ya usafiri ya uhakika na yenye ufanisi ni sharti la maendeleo shirikishi na kupunguza umaskini.
SDG 2 - Hakuna njaa
Ufanisi wa minyororo ya ugazi na usafirishaji wa vifaa katika kilimo inahakikisha upatikanaji wa soko na chakula cha bei nafuu.
SDG 3 - Afya njema na ustawi
Sekta ya uchukuzi inachangia pakubwa uchafuzi wa hewa katika miji yetu, na kusababisha vifo vya mapema na magonjwa. Zaidi ya watu milioni moja huuawa katika ajali za barabarani kila mwaka.
SDG 4 - Elimu bora
Mfumo wa usafiri wa ndani unaofanya kazi vizuri na wa bei nafuu hutoa ufikiaji wa vifaa vya elimu na kukuza fursa sawa za kujifunza.
SDG 5 - Usawa wa kijinsia
Chaguo za usafiri salama na nafuu ni ufunguo wa kuongeza ushiriki wa wanawake, elimu, tija na afya. Usafiri pia unaweza kuongeza ajira miongoni mwa wanawake.
SDG 6 - Maji safi na usafi wa mazingira
Mfumo wa usafiri wa ufanisi na safi unahakikisha upatikanaji wa maji na usafi wa mazingira. Kwa upande mwingine, uzalishaji kutoka kwa viwanda vya usafirishaji na uzalishaji unaweza kuathiri ubora wa maji.
SDG 7 - Nishati nafuu na safi
Leo hii sekta ya usafiri inaendeshwa kwa kiasi kikubwa na nishati ya mafuta. Mchanganyiko wa maendeleo ya injini na mstari wa kuendesha gari pamoja na hatua za ufanisi wa mfumo wa usafiri na nishati mbadala zinaweza kutoa nishati ya kisasa kwa wote.
SDG 8 - Kazi nzuri na ukuaji wa uchumi
Sekta ya uchukuzi ni mwezeshaji wa tija, uzalishaji wa ajira na ukuaji wa uchumi duniani. Hata hivyo, ukuzaji wa kazi zenye heshima pamoja na minyororo ya thamani bado ni changamoto.
SDG 9 - Viwanda, uvumbuzi na miundombinu
Ubunifu katika teknolojia safi na endelevu leo unachangia sehemu kubwa ya uwekezaji wa R&D wa sekta ya uchukuzi. Usafiri, kama tasnia kuu, inaweza kuharakisha utumiaji wa ubunifu kama vile Mifumo ya Usafiri wa Akili (ITS) na teknolojia safi.
SDG 10 - Kupungua kwa ukosefu wa usawa
Miundombinu ya usafiri iliyoendelezwa vizuri inaweza kuunganisha maeneo ya mijini na vijijini pamoja na kuunda fursa sawa zaidi za fursa kama vile ajira, elimu na huduma.
SDG 11 - Miji na jamii endelevu
Mifumo ya usafiri iliyopangwa vizuri na iliyoundwa vizuri inaunganisha mikoa na watu pamoja na kuhakikisha upatikanaji wa huduma na bidhaa. Usafiri wa umma unaofikiwa na wa bei nafuu na vifaa huongeza maendeleo na fursa.
SDG 12 - Matumizi na uzalishaji unaowajibika
Mifumo mahiri ya usafiri inaendana na matumizi na uzalishaji endelevu. Kuhama kutoka kwa mifumo ya vifaa iliyojazwa na taka kwenda kwa vifaa mahiri, vilivyounganishwa na endelevu.
SDG 13 - Hatua ya hali ya hewa
Leo sekta ya uchukuzi inawajibika kwa karibu robo ya jumla ya uzalishaji wa CO2 unaohusiana na nishati. Mabadiliko ya hali ya hewa ni mojawapo ya matishio makubwa kwa sayari yetu na sekta ya usafiri katika hali yake ya sasa inahusishwa na athari mbaya, kama vile utoaji wa CO2, uchafuzi wa hewa, msongamano wa magari na ajali za barabarani. Kuanzisha mfumo endelevu zaidi wa usafiri itakuwa muhimu katika kupambana na mabadiliko ya hali ya hewa na athari zake.
SDG 14 - Maisha chini ya maji
Upanuzi wa mifumo ya usafiri baharini unaweza kuharibu mazingira ya baharini na ya gharama na hewa chafu ya CO2 kutoka kwa usafiri wa nchi kavu huchangia katika kutia asidi katika bahari.
SDG 15 - Maisha ya ardhini
Mifumo ya sasa ya usafiri inaharibu mifumo ikolojia ya nchi kavu. Mazoea ya siku zijazo yanahitaji kujumuisha mambo endelevu katika upangaji wa mapema wa maendeleo ya miundombinu ili kuhakikisha maisha endelevu kwenye ardhi.
SDG 16 - Haki, amani na taasisi imara
Usafiri ni kiwezeshaji kikuu cha kujenga upya jumuiya za baada ya mizozo.
SDG 17 - Ushirikiano kwa malengo
Ushirikiano wa wadau wengi kubadilishana ujuzi, utaalamu, teknolojia na rasilimali ni muhimu katika kufanikisha SDGs duniani kote.
