Tanzania

Scania Touring

Sakafu ya juu

Mitambo ya injini

Scania Touring ya sakafu ya juu inapatikana na aina mbalimbali za ufanisi wa nishati na mitambo ya uendeshaji ya kutegemewa iliyoboreshwa kwa trafiki ya umbali mrefu.

UjazoNguvu inayotolewaTokiUdhibiti wa uchafuziChaguzi za mafuta
Lita 9360 Hp (265 kW)1700 NmSelective Catalytic Reduction (SCR)Biodizeli, HVO, Dizeli
Lita 13370 Hp (272 kW)1900 NmSelective Catalytic Reduction (SCR)HVO, Dizeli
Lita 13410 Hp (302 kW)2150 NmSelective Catalytic Reduction (SCR)Biodizeli, HVO, Dizeli
Lita 13450 Hp (331 kW)2350 NmSelective Catalytic Reduction (SCR)Biodizeli, HVO, Dizeli
Lita 13500 Hp (368 kW)2550 NmSelective Catalytic Reduction (SCR)HVO, Dizeli

Ujazo wa mafuta (kiasi kinachoweza kutumika):
Lita 275 hadi 460
Giaboksi:
Giaboksi ya kasi 6 ya kiotomatiki kikamilifu

Giaboksi ya kasi 12 na Mfumo wa Kubadilisha Gia Kiotomatiki wa Scania

EKSELI, MILANGO, UREFU

Scania Touring ya sakafu ya juu inapatikana katika matoleo kadhaa, na kuiwezesha kukidhi mahitaji tofauti ya uendeshaji.

Kiwango cha sakafu

Njia ya kochi imepunguzwa, na kusababisha starehe ya juu ya abiria kupitia hatua chache kwenye ngazi, urefu kamili wa kusimama, na ufikiaji rahisi wa viti, bila kuathiri kiwango cha mizigo.

Vipengele vya muundo

Scania Touring ya sakafu ya juu inakidhi mahitaji ya waendeshaji katika kila bara. Na muundo kamili na udhibiti wa uzalishaji juu ya chesisi, mitambo ya injini na mwili. Scania inatoa uaminifu usio na kifani, uimara na utendaji.

Fremu ya chesisi

Ekseli ya mbele iliyoimarishwa inamaanisha kuwa uwezo wa mzigo umeongezeka kutoka tani 7.5 hadi 8.0. Pia huwezesha usambazaji wa uzani ulioboreshwa kati ya ekseli za mbele na za nyuma.

Teknolojia ya nguvu za injini

Mitambo ya uendeshaji inayotegemewa sana, inayoweza kudumu na thabiti huwezesha uokoaji wa mafuta kwa hadi 6%, kutokana na sababu kadhaa zilizo na akiba kubwa kutokana na utendakazi ulioboreshwa wa injini (-5%) na udhibiti wa safari za baharini unaotabiriwa kikamilifu.

Mifumo ya Usalama

Mifumo yetu ya hali ya juu ya usaidizi wa madereva (ADAS) inajumuisha usaidizi wa kutotoka njia, uzuiaji wa mgongano ., mabadiliko ya njia, ilani ya mgongano wa watumiaji wa barabara walio hatarini, udhibiti wa mwendo wenye utabiri unaoendelea, usaidizi wa kuzingatia, na breki ya hali ya juu ya dharura. Kwa pamoja, wao huunda mazingira salama ya trafiki kwa kumweka dereva macho na gari katika nafasi inayofaa na pia kudhibiti kasi na umbali kutoka kwa watumiaji wengine wa barabara.

Wakati wa kufanyakazi

Imeundwa ili kuhakikisha kuwa vipengele vinalindwa katika tukio la mgongano. Kupunguza uharibifu na kuzuia deformation ya vipengele ili kupunguza gharama na matengenezo magumu, yanayotumia muda.

Eneo la dereva

Mwonekano bora zaidi, gari lililosawazishwa vyema kwa ujumla, mitambo ya uendeshaji na inayotegemewa na eneo kubwa la kugeukia, hufanya uwezaji bora zaidi wa kuendesha Zaidi ya hayo, dereva anasaidiwa na mifumo ya hali ya juu ya usaidizi wa madereva inayotoa udhibiti ulioimarishwa wa kochi kupitia ushughulikiaji ulioboreshwa na usaidizi, usukani na breki. 

Ubunifu wa mambo ya ndani

Ubora wa kiutendaji, kutoka kwa viti na mfumo wa hali ya hewa hadi kila kipengele cha usalama. Ukaushaji mara mbili huunda eneo la ndani lisilo na kelele. Vipengele vya faraja, ikiwa ni pamoja na choo na mini-jikoni, zinapatikana.

Wasiliana na muuzaji wako

Tafadhali wasiliana nasi ikiwa una maswali yoyote kuhusu bidhaa au huduma zetu au shughuli nyingine zinazotekelezwa katika kampuni ya Scania.

Pata tawi letu lililo karibu na wewe.
Call us
E-mail us
E-mail Workshop
View Dealer Website
OPENING HOURS
ACCEPTED CREDIT CARDS