À l'examen de conduite de camion avec Super Mario et son nouveau Scania

Lors du dernier salon transport^CH en novembre 2023 à Berne, le moniteur d'auto-école grison Mario Engi a signé le contrat d'achat de son nouveau camion-école. Environ dix mois plus tard, en septembre de cette année, il a pu mettre en service son nouveau camion d'auto-école, un Scania 420S B 4x2 NB.

À peine trois mois plus tard, Benjamin Lörtscher, mécatronicien d'automobiles CFC véhicules utilitaires lourds en troisième année d'apprentissage chez Scania Suisse SA à Coire, prend sa troisième leçon de conduite chez Mario Engi. Il se réjouit visiblement de la double leçon qui l'attend sur le camion. Détendu, le moniteur Mario Engi s'assoit sur le siège du passager. Benjamin commence son trajet d'apprentissage de Trimmis en direction de Coire.

Si l'on considère que c'est sa troisième leçon de conduite seulement, il ne conduit pas si mal. Lorsque nous lui demandons s'il souhaite conduire des camions après son apprentissage de mécanicien, Benjamin répond qu'il préfère continuer à travailler comme mécatronicien et que la conduite est plutôt une perspective d'avenir. «J'aime travailler chez Scania à Coire et je suis heureux d'avoir opté pour cet apprentissage. J'avais déjà reçu une offre pour un apprentissage de mécanicien automobile. Ma mère m'a alors dit qu'une place d'apprentissage était encore disponible chez Scania à Coire, et j'ai postulé pour celle-ci après un stage d'initiation. C'était la meilleure décision de ma vie!»

Et pourquoi Mario Engi a-t-il opté pour un Scania? Au cours des 15 dernières années, Mario a roulé avec un MAN. Il est très satisfait de l'atelier Scania de Coire, qui fait également office de point de service MAN, si bien qu'il était clair pour lui qu'il achèterait probablement à nouveau un MAN ou un Scania. «La collaboration avec le conseiller de vente Scania Thomas Berger a parfaitement fonctionné et j'ai donc choisi un Scania.»

«En fin de compte, il y a des camions et il y a des Scania, et ces derniers sont vraiment cools», déclare Mario Engi en riant. Le Scania avec sa grande cabine S est très confortable et 420 ch suffisent largement pour un camion d'auto-école. Le Suédois de couleur «pourpre» (Scania Purple Haze) plaît également à ses élèves. Seul un élève regrette un peu l'ancien MAN à commande manuelle, rapporte Mario Engi.

Pendant ce temps, Benjamin remonte la route sinueuse vers Churwalden. Les virages parfois serrés sont un défi pour l'apprenti. Mais Benjamin fait preuve de talent et nous ramène en toute sécurité à Trimmis au bout de deux heures. C'est sur le conseil d'Andy Ryffel, chef d'exploitation services à Coire, qu'il a opté pour l'école de conduite de Mario Engi. «C'est aussi une façon de dire merci à Mario d'avoir acheté un Scania. Et à part ça, Mario est un type super», dit Benjamin.

Et quelles sont les premières impressions de Super Mario sur son S-U-P-E-R Scania? Mario Engi apprécie particulièrement la conduite silencieuse, les changements de vitesse à peine perceptibles et le faible niveau sonore dans la cabine spacieuse au plancher plat.

Après le véhicule précédent, il a dû s'habituer aux nombreux nouveaux systèmes d'assistance avec acoustique, et au nouvel écran numérique. A 52 ans, la retraite est encore loin, mais tout de même si proche que Mario souhaite garder le nouveau Scania jusqu'à son dernier jour de travail. Mario est moniteur de conduite depuis 25 ans déjà et enseigne depuis environ 20 ans les catégories C, CE, D et DE. Neuf élèves ont déjà réussi leur examen sur le Scania 420 S. Et beaucoup d'autres suivront, dont certainement bientôt Benjamin Lörtscher.

Données techniques du Scania 420S B 4x2 NB

En route pour Scania Suisse SA: Rahel Cathomas