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Empreinte environnementale

La réduction proactive de l'impact environnemental est un élément clé du travail de Scania en matière de durabilité

Scania s'efforce d'utiliser les ressources aussi efficacement que possible dans ses opérations et dans ses processus de production. Nos efforts reposent sur le principe de précaution et la perspective de cycle de vie, et visent à contribuer à une économie circulaire. Notre valeur de base «éviter le gaspillage» nous guide dans notre travail d'amélioration continue de nos processus dans des domaines tels que les émissions de CO2, l'énergie, les déchets et l'eau.

Le plan stratégique de Scania inclut l'efficacité énergétique, la réduction des émissions de gaz à effet de serre, la réduction de l'utilisation de l'eau et la réduction des déchets en général, ainsi que l'augmentation du recyclage comme partie intégrante et naturelle de nos activités.

Le développement de nos produits et tous nos sites de production sont certifiés selon la norme ISO 14001. Nous cherchons à améliorer en permanence les performances environnementales de nos produits, processus et services, et la direction de Scania suit de près les progrès réalisés.

Émissions de CO2

Pour gérer notre impact sur le climat, nous nous sommes engagés à réduire les émissions tout au long de notre chaîne de valeur et dans tous les domaines concernés. Nous avons fixé un objectif fort de réduction du CO2 qui s'applique à l'ensemble de l'entreprise, et qui a été approuvé par l'initiative Science Based Targets. D'ici 2025, Scania vise à atteindre une réduction de 50 % du CO2 dans ses activités industrielles et commerciales par rapport à 2015. Cet objectif est complété par un objectif de réduction du CO2 lié à notre logistique.

La quasi-totalité des gaz à effet de serre (GES) émis par nos activités est du CO2, provenant de l'utilisation directe et indirecte de l'énergie. Les émissions de GES ont été fortement réduites par des mesures d'efficacité énergétique et la réalisation d'une électricité à 100 % non fossile dans nos opérations industrielles. En 2020, les émissions de GES de Scania provenant des opérations industrielles s'élevaient à 89’000 tonnes CO2e, soit une réduction de 43 % par rapport à 2015.

Utilisation efficace de l'énergie

L'une de nos priorités réside dans l'amélioration continue de l'efficacité énergétique. Scania a fixé un objectif de réduction de l'utilisation de l'énergie au sein de la production: d'ici 2025, nous souhaitons réduire l'utilisation de l'énergie de 25 % par rapport à son niveau de 2015. Pour soutenir cet objectif, toutes les unités de Scania ont développé des feuilles de route énergétiques et poursuivent actuellement la mise en œuvre des activités d'amélioration. Tous les sites de production de Scania utilisent une méthode inspirée de la méthode LEAN pour identifier et éliminer le gaspillage d'énergie.

Déchets

Il est important pour Scania d'avoir une manière fiable de traiter les déchets. Scania s'est fixé deux objectifs pour augmenter la réutilisation et le recyclage au sein de la production: d'ici 2025, nous voulons réduire la quantité de déchets non recyclés de 50 % par rapport au niveau de 2015. En complément, un objectif a également été fixé en termes de volume absolu, à savoir réduire la quantité de déchets de 25 % entre 2015 et 2025. Pour soutenir cet objectif, toutes les unités ont étudié les flux de matériaux afin d'identifier les moyens de réduire les déchets et d'augmenter le recyclage des matériaux. Entre 2015 et 2020, la quantité de déchets non recyclés a été réduite de 24 %.

Eau

Les processus de production de Scania ne sont pas gourmands en eau, et l'eau est principalement utilisée dans des systèmes fermés. Des efforts d'amélioration continue sont déployés pour réduire la consommation d'eau et, par conséquent, la gestion des eaux usées. Scania passe en revue ses installations de production pour identifier l'impact dans les zones où les ressources en eau sont limitées. En 2020, un nouvel objectif a été fixé pour réduire la consommation d'eau par véhicule produit de 40 % entre 2015 et 2025.

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