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Scania Touring

Scania Touring

Bus à plancher surélevé

Chaînes cinématiques

Le bus Scania Touring à plancher surélevé est disponible avec une large gamme de chaînes cinématiques fiables et efficaces sur le plan énergétique, optimisées pour les parcours de longues distances.

Essieux, portes, longueurs

Le Scania Touring est disponible en plusieurs variantes, ce qui lui permet de répondre à différentes exigences opérationnelles.

Niveau du plancher

Le Scania Touring est disponible avec un plancher plat ou une allée abaissée ce qui permet de se tenir parfaitement debout dans l’espace passager.

Caractéristiques de conception

Le Scania Touring offre aux opérateurs la flexibilité dont ils ont besoin pour s’engager dans différents types de circulation. L’ensemble complet du châssis, de la carrosserie et de l’intérieur permet d’obtenir un produit qui offre une excellente valeur client.

Cadre de châssis de qualité

L’essieu avant, associé à la possibilité d’utiliser des pneus larges, autorise une capacité de charge de 8 tonnes. Cela permet une grande capacité de passagers et une répartition optimisée du poids entre les essieux avant et arrière. De plus, le poids du châssis est réduit sans compromettre la robustesse, ce qui contribue à une faible consommation d’énergie.

Aperçu des cadres de châssis

Technologie de pointe de la chaîne cinématique

La chaîne cinématique fiable, durable et robuste permet des activités très efficaces sur le plan énergétique. Le régulateur de vitesse avec prédiction active et les fonctions d’impulsion et de glisse contribuent à des économies supplémentaires. Capable de fonctionner avec une large gamme de carburants renouvelables, le Scania Touring peut apporter des économies d’émissions substantielles.

Aperçu de la technologie du moteur de la chaîne cinématique

La sécurité en ligne de mire

La large gamme Scania de systèmes perfectionnés d’aide à la conduite (ADAS) assiste le conducteur, que ce soit sur l’autoroute ou dans des environnements urbains très fréquentés. Les différentes fonctions augmentent la sécurité routière en maintenant le conducteur vigilant et le véhicule dans la bonne position, tout en contrôlant la vitesse et la distance par rapport aux autres usagers de la route.

Systèmes de sécurité pour bus

Disponibilité inégalée

Construit sur une technologie et des composants éprouvés, le Scania Touring est à la fois fiable et robuste. Les systèmes de sécurité et les services numériques aident à prévenir les accidents. Les composants sensibles et onéreux sont conçus pour être protégés en cas de collision, évitant ainsi des réparations coûteuses et chronophages. En cas de besoin, le diagnostic à distance et la haute disponibilité des pièces peuvent rapidement remettre le véhicule sur la route.

Homme regardant des graphiques

Une expérience de conduite de première classe

Un bon équilibre général du véhicule, une chaîne cinématique puissante et fiable, une bonne visibilité et un excellent rayon de braquage sont autant d'atouts pour une conduite exceptionnelle. De plus, les systèmes perfectionnés d’aide à la conduite améliorent le contrôle grâce à la direction et au freinage assistés, avec des niveaux élevés d’ergonomie et de confort. L’interface numérique et à la sensation globale de qualité ajoutent encore à l’expérience de conduite.

Poste de conduite du bus

Design intérieur contemporain

Qu’il s’agisse des systèmes de climatisation et de sécurité, de la coloration ou des matériaux qui créent une sensation d’espace et de calme, le Scania Touring offre aux passagers un environnement confortable et paisible. Un espace pour le guide bien équipé, une mini-cuisine et des toilettes peuvent être ajoutées pour renforcer la flexibilité opérationnelle du véhicule.

Intérieur du Scania Touring

Options de carburants à faibles émissions

Le Scania Touring peut rouler avec plusieurs carburants renouvelables et commercialement viables tels que biogaz (BGL), biodiesel/FAME et xTL/HVO, satisfaisant les différentes conditions préalables du marché. Même si Scania aborde les émissions sous tous les angles, faire fonctionner le véhicule avec des carburants renouvelables peut, à lui seul, permettre d’économiser jusqu’à 90 % de CO2.

Scania Touring

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