Транспорт и Агенда 2030
Светот обедини околу 17 цели за одржлив развој, за сите луѓе и сите сектори на општеството. Придонесот на Scania за постигнување на овие цели е да ги преточи во одржливи деловни решенија.
Агендата 2030 е како заедничка агенда која бара соработка помеѓу владата, бизнисот и поширокото граѓанско општество. Веруваме дека 17-те цели имаат потенцијал да донесат трансформативна промена и за општествата и за бизнисот.
Ефективниот транспортен систем е фундаментален за конкурентна и еластична економија. Ефикасниот проток на стоки и луѓе е критичен овозможувач на развојните резултати, придонесувајќи за безбедноста на храната, образованието, намалувањето на сиромаштијата, инклузивен раст и многу повеќе. Во исто време, транспортот во неговата сегашна форма е поврзан со негативни влијанија, како што се емисиите на CO2, загадувањето на воздухот, сообраќајниот метеж и сообраќајните несреќи. Ефикасни и зелени транспортни решенија не се достапни за сите. Во наредните години, имаме можност да развиеме одржлив транспортен систем кој ги задоволува потребите на општествата, градовите и заедниците за преместување луѓе и стоки. Транспортен систем кој ги поврзува луѓето, гради пазари и го поттикнува економскиот и социјалниот развој достапен за сите. Транспортните системи треба да се развијат за да го максимизираат влијанието врз квалитетот на животот на луѓето преку тоа што ќе бидат безбедни, достапни и пристапни, но и преку минимизирање негативното влијание врз луѓето и нивните средства за живот. Мора да го разгледаме влијанието на транспортните решенија врз целите за одржлив развој од перспектива на животниот циклус – од екстракција на суровините до крајот на животот.
Борбата со климатските промени и влијанијата поврзани со нив во моментов е главен приоритет за транспортниот сектор. Стратешката цел на Scania е да ја поттикне промената кон одржлив транспортен систем. Во 2018 година, Scania ја иницираше студијата Pathways за да види како може да изгледа и да се постигне идниот комерцијален транспортен систем без фосилни горива до 2050 година. Ние сме дел од проблемот, но заедно со другите сме и дел од решението.
SDG 1 - Без сиромаштија
Сигурните и ефективни транспортни системи се предуслов за инклузивен развој и ублажување на сиромаштијата.
SDG 2 - Нула глад
Ефикасните логистички синџири во земјоделството обезбедуваат пристап до пазарот и прифатлива храна.
SDG 3 - Добро здравје и благосостојба
Транспортната индустрија е главен придонесувач за загадувањето на воздухот во нашите градови, предизвикувајќи предвремени смртни случаи и болести. Над милион луѓе годишно гинат во сообраќајни несреќи.
SDG 4 - Квалитетно образование
Добро функционалниот достапен, локален транспортен систем обезбедува пристап до образовните капацитети и промовира еднакви можности за учење.
SDG 5 - Родова еднаквост
Безбедните и достапни опции за транспорт се клучот за зголемување на учеството, образованието, продуктивноста и здравјето на жените. Транспортот може да ја зголеми и вработеноста кај жените.
SDG 6 - Чиста вода и канализација
Ефикасен и чист транспортен систем обезбедува пристап до вода и канализација. Од друга страна, емисиите од транспортните и производните индустрии може да влијаат на квалитетот на водата.
SDG 7 - Достапна и чиста енергија
Денес транспортниот сектор главно се напојува со фосилни горива. Комбинацијата на развој на моторот и погонската линија, како и мерките за ефикасност на транспортниот систем и обновливите горива може да обезбеди модерна енергија за сите.
SDG 8 - Пристојна работа и економски раст
Транспортната индустрија е овозможувач за продуктивност, отворање работни места и економски раст на глобално ниво. Сепак, промоцијата на пристојна работа долж синџирите на вредност останува предизвик.
SDG 9 - Индустрија, иновации и инфраструктура
Иновациите во чиста и одржлива технологија денес претставуваат лавовски дел од инвестициите за истражување и развој на транспортната индустрија. Транспортот, како главна индустрија, може да го забрза прифаќањето на иновациите како што се Интелигентните транспортни системи (ITS) и чистата технологија.
SDG 10 - Намалени нееднаквости
Добро развиената транспортна инфраструктура може да ги поврзе урбаните и руралните области заедно и да создаде подеднаков пристап до можности, како што се работни места, образование и услуги.
SDG 11 - Одржливи градови и заедници
Добро планираните и добро дизајнирани транспортни системи ги поврзуваат регионите и луѓето заедно и обезбедуваат пристап до услуги и стоки. Пристапниот и достапен јавен превоз и логистиката го поттикнуваат развојот и можностите.
SDG 12 - Одговорна потрошувачка и производство
Паметните транспортни системи одат рака под рака со одржливата потрошувачка и производство. Премин од логистички системи исполнети со отпад кон паметна, поврзана и одржлива логистика.
SDG 13 - Климатска акција
Денес транспортниот сектор е одговорен за речиси четвртина од вкупните емисии на CO2 поврзани со енергијата. Климатските промени се една од најголемите закани за нашата планета и транспортната индустрија во нејзината сегашна форма е поврзана со негативни влијанија, како што се емисиите на CO2, загадувањето на воздухот, сообраќајниот метеж и сообраќајните несреќи. Воспоставувањето на поодржлив транспортен систем ќе биде критично во борбата против климатските промени и нивните придружни влијанија.
SDG 14 - Животот под вода
Проширувањето на транспортните системи на море може да ги деградира морските и крајбрежните средини, а емисиите на CO2 од копнениот транспорт придонесуваат за закиселување на океаните.
SDG 15 - Животот на копно
Сегашните транспортни системи ги деградираат копнените екосистеми. Идните практики треба да интегрираат одржливи фактори во раното планирање на инфраструктурниот развој за да се обезбеди одржлив живот на копно.
SDG 16 - Мир, правда и силни институции
Транспортот е клучен овозможувач за обнова на постконфликтните општества.
SDG 17 - Партнерства за целите
Партнерствата со повеќе засегнати страни за споделување знаење, експертиза, технологија и ресурси се клучни за реализација на SDG на глобално ниво.
