Find den rigtige ladeløsning

Overgangen til elektrificerede lastbiler medfører nye udfordringer for dig, som du måske ikke har overvejet før. For udover anskaffelsen af en el-lastbil, der kan opfylde dine driftsbehov, har du også brug for den rigtige ladeløsning og nødvendige ladeinfrastruktur. Det kan virke komplekst, men det er det ikke – for vores eksperter står klar til at rådgive dig gennem hele processen fra start til slut.

Vores lange historie og ekspertise i transportbranchen giver os en unik evne til at forstå din virksomheds behov. Og i kombination med vores egenudviklede analyseværktøjer gør det os i stand til at skræddersy den bedste ladeløsning til dig og din virksomhed gennem fire trin. Hos os får du nemlig en samlet ladeløsning, der indeholder planlægning, implementering og support.

01 Analyse

Den første og vigtigste del er analysen. Ved hjælp af dine køretøjs- og flådedata kan vi udføre en analyse, der definerer dine køretøjers ladebehov samt en prognose for energibehovet.

 

Analysen giver et sikkert udgangspunkt for din eMobility rejse.

02 Hardware

Når analysen har givet os det komplette billede, undersøger vi dine behov i forhold til geografiske placeringer og vognpark for at give dig det bedst egnede ladeudstyr. Både med hensyn til, hvad der skal til for at elektrificere dine lastbiler i dag, og for at forberede din vognpark til fremtidige udvidelser.

 

Ved udelukkende at arbejde med de bedste brands inden for ladeudstyr kan du være sikker på at få ladeudstyr, der matcher den kvalitet, du har vænnet dig til fra Scania.

03 Software

Med det rette Charging  Management System (CMS) sikrer vi, at din ladeløsning og energi udnyttes på den bedste og mest effektive måde – gennem analyse, overvågning, balancering og planlagt opladning.

 

Kravene til CMS-kapacitet varierer, men det vigtigste mål er at opnå et højt  produktivitetsniveau og uptime uden at betale for overkapacitet.

04 Support og service

På samme måde som dine køretøjer skal ladeløsningerne sikre behovet for maksimal uptime i din drift – og vi ved, at det kræver skræddersyede løsninger. Vi vejleder dig til det rigtige supportniveau og serviceaftale. 

 

Vi hjælper dig også gerne med at få et overblik over, hvordan du kan finansiere din ladeløsning. 

Fremtidens ladeinfrastruktur

Premium lastbiler er afgørende for en bæredygtig fremtid, men for at begrænse CO2-udslippet fra el-lastbiler i drift, har vi også brug for pålidelig, bæredygtig energiinfrastruktur til at drive dem.

 

Tilstrækkelig ladningsinfrastruktur er en af de vigtigste brikker i elektrificeringen af den tunge transport, da lastbilerne har specifikke opladningskrav og i de fleste tilfælde kræver deres egen separate infrastruktur. At opskalere den globale ladeinfrastruktur er derfor en stor udfordring, der kræver en koordineret indsats på tværs af hele transportsystemet. 

 

Det er bl.a. derfor, at Scania i 2021, som en del af TRATON GROUP, indgik et nyt joint venture med to andre lastbilproducenter, der skal sikre udviklingen af et europæisk ladenetværk til den tunge transport.

Netværk af offentlige hurtigladere til lastbiler i Europa

Samarbejdet mellem TRATON GROUP, Daimler Truck og Volvo Group skal sikre en massiv udrulningen af ladeinfrastruktur til den voksende gruppe af kunder inden for tung, elektrificeret transport. Det fælles mål er komplet klimaneutral transport i Europa inden 2050.

 

Samarbejdet startede i 2022, og allerede fra første færd blev der investeret 500 mio. euro – omkring 3,7 mia. kroner – hvilket gør projektet til den suverænt største investering i hurtigopladning i Europa til dato. Planen er at etablere og drive minimum 1.700 ladestationer ved eller i nærheden af motorveje og logistiske knudepunkter inden for de første fem år af projektet.

Service er en vigtig faktor

Skiftet til el-lastbiler stiller ikke kun krav til ladeløsninger og -infrastruktur, det stiller også krav til vores medarbejdere i værkstederne. For selvom vi har bragt de bedste features fra vores konventionelle lastbiler med til vores elektrificerede løsninger, er lastbilerne ikke ens under førerhuset.

 

At arbejde med service og reparation af batterier er nyt for vores lastvognsmekanikere, og med en live spænding på batterierne på op til 650 V er der kontant afregning, hvis ikke alle procedurer bliver overholdt ved service på el-lastbilerne. Vi har derfor et ansvar for både dig og vores medarbejdere, når din el-lastbil skal services.