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Schweiz

Scania K-Fahrgestell

Hochflurbusse für den Stadtverkehr

Antriebsstränge

Das Scania K-Fahrgestell mit hohem Boden ist mit einer Vielzahl energieeffizienter und zuverlässiger Antriebsstränge erhältlich, die für den Überland- und Regionalverkehr optimiert wurden.

VolumenLeistungDrehmomentAbgasreinigungKraftstoffoptionen
7 Liter206 kW (280 PS)1200 NmAbgasreinigung mit Reduktionskatalysator (SCR)Biodiesel/FAME, HVO, Diesel
9 Liter206 kW (280 PS)1400 NmAbgasreinigung mit Reduktionskatalysator (SCR)HVO, Diesel
9 Liter235 kW (320 PS)1600 NmAbgasreinigung mit Reduktionskatalysator (SCR)Biodiesel/FAME, HVO, Diesel
9 Liter265 kW (360 PS)1700 NmAbgasreinigung mit Reduktionskatalysator (SCR)Biodiesel/FAME, HVO, Diesel
13 Liter265 kW (370 PS)1900 NmAbgasreinigung mit Reduktionskatalysator (SCR)HVO, Diesel
13 Liter302 kW (410 PS)2150 NmAbgasreinigung mit Reduktionskatalysator (SCR)Biodiesel/FAME, HVO, Diesel

Kraftstoffkapazität:

275-460 Liter, 450-560 Liter (Gelenkbus)

 

Getriebe:

vollautomatisches 6-Gang-Getriebe
12-Gang-Getriebe mit Scania Opticruise
Motoren mit 13 Litern Hubraum und mehr Leistung sind auch unter Reisebus-Fahrgestell erhältlich.

VolumenLeistungDrehmomentAbgasreinigungKraftstoffoptionen
9 Liter280 PS (206 kW)1.350 NmAbgasrückführung (EGR)Biogas, Erdgas
9 Liter340 PS (250 kW)1600 NmAbgasrückführung (EGR)Biogas, Erdgas
13 Liter302 kW (410 PS)2000 NmAbgasrückführung (EGR)
Biogas, Erdgas

Kraftstoffkapazität:

1.260-1.875 Liter

 

Getriebe:

vollautomatisches 6-Gang-Getriebe
12-Gang-Getriebe mit Scania Opticruise

Achsen

Das Scania K-Fahrgestell mit hohem Boden ist in verschiedenen Ausführungen erhältlich, damit das Fahrzeug unterschiedliche Betriebsanforderungen erfüllt.

4x2 - Einzelradaufhängung vorne oder Starrachse

6x2 - Einzelradaufhängung vorne oder Starrachse

6x2*4 – Einzelradaufhängung vorn oder Starrachse

6x2/2 – (Gelenk-)Starrachse

Bodenhöhe

Dank der Vielseitigkeit des Scania K-Fahrgestells werden unterschiedliche Bodenhöhen ermöglicht, darunter Flachböden, abgesenkte Gangbereiche und Doppeldecker-Konfigurationen.

Konstruktionsmerkmale

Das Scania K-Hochflur-Fahrgestell erfüllt die Anforderungen für den innerstädtischen Einsatz weltweit. Er wurde vollständig im eigenen Haus entwickelt und hergestellt und ist ebenso energieeffizient wie zuverlässig und langlebig, was ihn zur idealen Busplattform macht.

Hochwertiger Fahrgestellrahmen

Die Vorderachse bietet die Möglichkeit, breite Reifen einzusetzen, und ermöglicht damit eine Traglast von bis zu 8 Tonnen. Dies ermöglicht eine hohe Fahrgastkapazität und eine optimierte Gewichtsverteilung zwischen Vorder- und Hinterachse. Darüber hinaus wird das Gewicht des Fahrgestells gering gehalten, ohne die Robustheit zu beeinträchtigen, was zu einem niedrigen Energieverbrauch beiträgt.

Antriebsstrang-technologie

Der zuverlässige, strapazierfähige und robuste Antriebsstrang ermöglicht äußerst energieeffiziente Betriebsabläufe, und die Geschwindigkeitsregelung mit aktiver Vorhersage sowie die „Pulse & Glide“-Funktionen fördern zusätzliche Einsparungen.

Emissionsarme Kraftstoffoptionen

Scania-Busse können mit verschiedenen erneuerbaren und wirtschaftlich rentablen Kraftstoffen – Biogas (CBG/LBG), Biodiesel/FAME und HVO – betrieben werden, um unterschiedlichen Marktanforderungen gerecht zu werden. Während Scania die Emissionen aus allen Blickwinkeln betrachtet, kann allein der Betrieb des Fahrzeugs mit erneuerbaren Kraftstoffen CO2-Einsparungen von bis zu 90 % ermöglichen.

Sicherheit im Fokus

Die breite Palette an Fahrerassistenzsystemen (ADAS) von Scania unterstützt den Fahrer, egal ob auf der Autobahn oder in belebten Stadtumgebungen. Die verschiedenen Funktionen erhöhen die Sicherheit im Straßenverkehr, indem sie den Fahrer aufmerksam und das Fahrzeug in der richtigen Position halten und gleichzeitig die Geschwindigkeit und den Abstand zu anderen Verkehrsteilnehmern steuern.

Ein erstklassiges Fahrerlebnis

Ein insgesamt gut ausbalanciertes Fahrzeug, ein leistungsstarker und zuverlässiger Antriebsstrang, gute Sicht und ein großer Wenderadius sorgen für ein hervorragendes Fahrverhalten. Darüber hinaus verbessern die Fahrerassistenzsysteme die Steuerung durch unterstütztes Lenken und Bremsen, während hohe Ergonomie und Komfort, die digitale Schnittstelle sowie das hochwertige Gesamtgefühl das Fahrerlebnis zusätzlich bereichern.

Technologie Vorderrad-aufhängung

Die gut konstruierten und auf bewährten Technologien und Komponenten basierenden Scania K-Fahrgestelle sind sowohl zuverlässig als auch robust. Sicherheitssysteme und digitale Services helfen, Unfälle zu vermeiden, empfindliche und teure Komponenten werden im Falle einer Kollision geschützt und kostspielige und zeitraubende Reparaturen vermieden. Betriebszeit-Services tragen dazu bei, Ausfallzeiten zu minimieren, und bei Bedarf können Ferndiagnosen und eine hervorragende Ersatzteilverfügbarkeit den Bus schnell wieder auf die Straße bringen.

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