DB Schenker wird mit Unterstützung von Scania auf der schwedischen Insel Gotland fossilfrei
12. Juli 2022
Die Region Gotland investiert viel in die Nachhaltigkeit und hat sich zum Ziel gesetzt, im Jahr 2040 ohne fossile Brennstoffe auszukommen – fünf Jahre vor dem nationalen Ziel Schwedens. Ein Schritt ist, dass Schenker Åkeri AB alle Verteilertransporte auf der Insel übernommen und mit Unterstützung von Scania fossilfrei gemacht hat.
Die vier elektrischen Scania P25 Verteiler-Lkw und die Scania PHEV Hybrid-Lkw sind Teil des Übergangs von DB Schenker zu einem fossilfreien Verkehr auf Gotland. Das Ziel ist es, die weltweit führende Inselregion in Sachen Nachhaltigkeit zu werden. Was DB Schenker tut, ist etwas ganz Besonderes, denn das Unternehmen nimmt sich eine ganze Region vor und sorgt dafür, dass diese in einem Zug fossilfreie Verteiler-Transporte erhält.
"Wir sind bereits mit Elektrofahrzeugen in ganz Schweden unterwegs und wissen, wie gut das funktioniert. Jetzt gehen wir den nächsten Schritt und investieren in die Elektrifizierung des Vertriebs in einer ganzen Region, um wirklich etwas zu bewirken. Darüber hinaus gewinnen wir wertvolle Erkenntnisse über den elektrifizierten Betrieb sowohl in städtischen Gebieten mit vielen Starts und Stopps als auch in ländlichen Gebieten mit Entfernungen von mehr als 300 Kilometern", sagt Viktor Strömblad, Leiter von Land på DB Schenker.
"Es ist ein gutes Gefühl, auf Gotland eine fossilfreie und nahezu emissionsfreie Distribution aufzubauen. Das Besondere an dieser Investition ist, dass wir gleich ein komplettes Distributionsgebiet übernehmen", sagt Jonas Jävert, Head of Innovation & Purchasing, Schenker Åkeri.
Scania hat Kunden, die in vielen verschiedenen geografischen Regionen tätig sind und batterieelektrische Fahrzeuge in verschiedenen Anwendungen testen. Die Grösse Gotlands ist günstig für die Elektrifizierung von Transporten.
"Was DB Schenker auf Gotland mit einer fossilfreien Systemlösung in einer einzigartigen Umgebung macht, lehrt uns viel über die Herausforderungen und Möglichkeiten, die sich ergeben, wenn ein komplettes Distributionszentrum elektrifiziert wird. Für die Zukunft sehen wir das gleiche Potenzial für die internationale Lkw-Flotte von DB Schenker", sagt Evalena Falck, Scania Sales Director, Strategic Account Management.
Die Elektrifizierung der Lkw-Flotte von DB Schenker schreitet zügig voran, und das globale Ziel lautet, dass alle Transporte zu Wasser, in der Luft und zu Lande bis 2040 klimaneutral sein sollen. Die Vision von Scania und DB Schenker ist es, einen Schritt voraus zu sein und den Übergang zum fossilfreien Verkehr voranzutreiben.
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Scania gehört zu den weltweit führenden Anbietern von Transportlösungen. Gemeinsam mit unseren Partnern und Kunden treiben wir den Umstieg auf ein nachhaltiges Transportsystem voran. 2019 lieferten wir 91'700 Lkw, 7'800 Busse sowie 10'200 Industrie- und Marinemotoren an unsere Kunden aus. Der Umsatz betrug in Jahr 2019 mehr als 152 Milliarden SEK (mehr als 15 Milliarden CHF), wobei circa 20 Prozent davon auf Serviceleistungen entfielen.
Scania wurde 1891 gegründet und beschäftigt heute weltweit etwa 51'000 Mitarbeiter in mehr als 100 Ländern. Forschung und Entwicklung befinden sich in Schweden sowie an den Standorten Brasilien und Indien. Die Produktion findet in Europa, Lateinamerika und Asien statt, regionale Produktionszentren befinden sich in Afrika, Asien und Eurasien. Scania gehört zu TRATON SE.
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