Groothandelgigant breidt zijn elektrisch wagenpark uit

ASKO, de grootste groothandel in levensmiddelen van Noorwegen, streeft naar een CO2-neutraal wagenpark voor transport in 2026. Bekijk het filmpje om te zien hoe de unieke inzichten van Scania in het ecosysteem van elektrische voertuigen de klant helpen dat doel te bereiken.

Noorwegen is een uitstekende kandidaat om de koolstofvrije transportoplossingen van Scania te testen. Het wegennet biedt niet alleen een spannende combinatie van bergen, plateaus en fjorden, het omvat ook grote afstanden over afgelegen terrein, waardoor het ideaal is om alle facetten van een elektrische vrachtwagen en de ondersteunende infrastructuur uit te werken.

Maar voor de perfecte testomgeving is er een perfecte proefpersoon nodig. In dit geval is dat ASKO, een groothandel in levensmiddelen, die al lange tijd klant is van Scania en die onze toewijding deelt om koolstofneutraal transport te bereiken.

ASKO doet een beroep op Scania

Hoewel ASKO al enkele jaren met elektrische vrachtwagens werkt, zegt Corporate Logistics Manager Marius Råstad dat het bedrijf zijn kennis van elektrische voertuigen en het elektrische ecosysteem nog steeds ontwikkelt.

“Scania heeft ons geholpen onze routes te bekijken, om een overzicht te krijgen van waar we op dit moment onze elektrische vrachtwagens kunnen gebruiken en in welke gebieden we ze in de toekomst kunnen gebruiken”, zegt hij.

Het begrijpen van de routes, gebieden en regio's waar ze hun elektrische voertuigen kunnen inzetten, is essentiële informatie voor ASKO. Het helpt hen om te beslissen hoeveel elektrische vrachtwagens ze jaarlijks moeten aanschaffen voor hun wagenpark.

Vooruit plannen

Sinds het bedrijf elektrische vrachtwagens begon te gebruiken, heeft ASKO de mogelijkheden ervan aanzienlijk zien ontwikkelen.

“Tegenwoordig rijden deze elektrische vrachtwagens op onze distributieroutes, vooral in en rond steden. Maar we zijn blij met de komst van de volgende generatie voertuigen, die langere afstanden zullen afleggen”, zegt Råstad.

ASKO is niet alleen van plan het aantal elektrische voertuigen in hun wagenpark te vergroten, maar ook de bedrijfsuren ervan. Het uiteindelijke doel is om ze 24 uur per dag te laten draaien, zolang de planning en het transportvolume dit toelaten.

Tegen 2026 wil dit toekomstgerichte bedrijf een volledig wagenpark met emissievrije vrachtwagens hebben. Dankzij de oplossingen en inzichten van Scania zijn ze al goed op weg, met al meer dan 60 elektrische vrachtwagens op de weg.

Meer artikelen lezen