Carburants renouvelables
Avantages des carburants renouvelables
Les biocarburants durables constituent souvent une solution efficace en termes de coûts et d’émissions de CO2, et parfois la seule option viable pour certains marchés ou certaines applications de transport.
Le transport joue un rôle crucial dans la société moderne, mais le secteur est confronté à d’importants défis climatiques. L’industrie du transport a le potentiel de mener la transition vers des pratiques plus durables et les solutions de carburant renouvelable pour le transport lourd peuvent jouer un rôle clé dans le développement d’un système de transport résilient et écologiquement durable.
Les carburants renouvelables ont un grand potentiel de réduction significative des émissions de manière rentable tout en offrant des avantages supplémentaires. Scania propose une large gamme de moteurs compatibles avec les carburants renouvelables, notamment l’huile végétale hydrotraitée (HVO/xTL), le biodiesel FAME (esters méthyliques d’acides gras) et le biogaz (BGC/BGL) qui jouent un rôle essentiel dans la création d’une économie durable et circulaire. L’objectif global est d’accompagner la transition vers un système de transport durable, en encourageant un modèle de mobilité qui profite aux entreprises, à la société et à l’environnement.
La décarbonation des transports peut apporter une contribution presque immédiate à la réduction des émissions de CO₂. Selon une récente étude de l’Institut Environnemental de Stockholm intitulée « Accelerating to zero », les carburants renouvelables sont essentiels pour décarboner les transports lourds au cours des prochaines décennies, tant pour les nouveaux parcs que pour les parcs roulants.
L’approvisionnement en biogaz pour le secteur des transports augmente rapidement, principalement en utilisant l’infrastructure gazière existante pour la distribution, ce qui rend fluide et rentable la transition des véhicules utilitaires du gaz naturel vers le biogaz. Scania travaille en étroite collaboration avec des partenaires du secteur de l’énergie pour accroître la disponibilité du biogaz.
Chiffres de réduction des émissions de CO₂ dans le secteur des transports
La réduction des émissions de CO₂ variera en fonction de la qualité du carburant ainsi que des différents environnements de conduite et des applications. C'est pourquoi nous présentons une fourchette pour la réduction du CO₂, puis nous ajoutons un cas plus typique, avec une note de bas de page comme indiqué ci-dessous :
Réduction typique des émissions de CO₂ du puits à la roue pour une exploitation européenne :
- Biodiesel-FAME : 50 à 80 %, généralement 60 %
- HVO/xTL* : 50 à 90 %, généralement 83 %
- Biogaz* (BGC) : 50 à 90 %, généralement 80 %
- Biogaz* (BGL) : 50 à 90 %, généralement 70 %
- Véhicule 100 % électrique : 53 à 99 %, généralement 55 %
Réduction des émissions de CO₂ par rapport au diesel, du puits à la roue.
*À partir de matières premières à base de déchets.
Des carburants renouvelables pour aujourd’hui et pour demain
Chez Scania, nous sommes fiers de proposer une large gamme de véhicules pouvant fonctionner avec des carburants renouvelables. Choisir la meilleure option dépend des besoins et des activités de votre entreprise.
Huile végétale hydrotraitée (HVO/xTL)
Produite à partir de sources telles que l’huile usagée, l’huile de colza et les graisses animales. Chaque véhicule diesel Scania est un véhicule HVO/xTL ; il vous suffit de changer de carburant. Il est facile à utiliser, plus ou moins comme un véhicule diesel standard, et nécessite les mêmes intervalles d’entretien.
Domaines d’utilisation : toutes les applications.
- Jusqu’à 90 % de réduction des émissions de CO₂
- Simplicité
- Moteur diesel normal
- Toute l’année
- Euro 6
Biodiesel (FAME)
Le biodiesel (FAME) est produit à partir de sources telles que le colza, le soja et d’autres oléagineux, ainsi qu’à partir d’huiles de cuisson usagées.
Domaines d’utilisation : toutes les applications.
- Jusqu’à 80 % de réduction des émissions de CO₂
- Production locale
- Rendement énergétique identique au diesel
- Robustesse
- Euro 6
Biogaz (BGC)
Partageant la même structure moléculaire que le gaz naturel, le biogaz comprimé (BGC) est une alternative renouvelable qui peut être utilisée dans les mêmes systèmes que ceux conçus pour le gaz naturel comprimé (GNC), sans avoir à les modifier. Ce carburant, issu de l'économie circulaire et produit à partir de déchets, offre une solution énergétique durable, réduisant la dépendance aux combustibles fossiles.
Domaines d’utilisation : applications urbaines, suburbaines et régionales.
- Jusqu’à 90 % de réduction des émissions de CO₂
- Couple et maniabilité identiques à ceux d’un diesel
- Faible niveau sonore
- Euro 6
Biogaz (BGL)
Le biogaz liquéfié (BGL), dont la structure est similaire à celle du gaz naturel, constitue une option de carburant renouvelable et respectueuse de l’environnement. Le BGL peut être utilisé dans les systèmes liquéfiés existants, offrant une alternative plus écologique, aux sources d’énergie traditionnelles, sans dépendre des combustibles fossiles.
Domaines d’utilisation : applications régionales, longue distance et voyages.
- Jusqu’à 90 % de réduction des émissions de CO₂
- Couple et maniabilité identiques à ceux d’un diesel
- Faible niveau sonore
- Euro 6
Véhicule 100 % électrique
Les véhicules électriques Scania sont dotés d’une technologie de batteries de pointe, combinant les cellules de batterie les plus écologiques au monde, avec des batteries et des modules spécialement conçus pour répondre aux exigences élevées en matière d’énergie et de performance du transport lourd.
Domaines d’utilisation : opérations urbaines, périurbaines et régionales.
- Jusqu’à 99 % de réduction des émissions de CO₂
- Couple maximal instantané
- Faible niveau de bruit
En savoir plus
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Électrification
Le développement durable est une priorité absolue chez Scania et l’électrification fait partie intégrante de la durabilité des transports. L’électrification est en plein essor et Scania adopte une approche multi-facettes du transport électrifié, comprenant la recherche de différents types de technologies hybrides à biocarburant et de véhicules entièrement électriques. Désormais, nous nous engageons à lancer un nouveau véhicule électrique chaque année. -
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Sécurité
Chez Scania, nous travaillons en permanence à l'amélioration de la sécurité de nos véhicules. Grâce à de nombreuses années de recherche, de conception et de tests approfondis, les véhicules Scania se révèlent exceptionnellement sûrs. Visitez notre site pour découvrir comment nous garantissons votre sécurité dans le secteur des transports. -
Connectivité
La connectivité numérique et le partage des données sont des facteurs clés du transport durable. En permettant la coordination et le contrôle de systèmes entiers, les véhicules connectés et autonomes peuvent améliorer l’efficacité et la sécurité, tout en réduisant considérablement les émissions de CO2.