Specifikimi i serisë S
Madhështore. E fuqishme. E sigurt.
Motorë të fuqizuar
Kamionët tanë të fuqishëm dhe me efikasitet karburanti janë legjendarë. Seria S e përforcon këtë edhe më shumë. E gjithë gama e motorëve të serisë S ofron kontrollin e emetimeve me SCR, me sistemin Twin-SCR Scania të nivelit të lartë që tani është i disponueshëm në serinë më të fundit të motorëve me 13 dhe 16 litra - duke reduktuar ndikimin mjedisor dhe konsumin e karburantit pa ndikuar te fuqia e tyre. Ndërrimi i marsheve është më i qetë dhe më i shpejtë se kurdoherë më parë.
13 litra
E gjithë gama e motorëve Scania me Euro 6 është miratuar që të funksionojë me deri në 100% HVO. I zhvilluar sipas filozofisë karakteristike me rrotullime të ulëta të Scania-s, motori 13-litërsh Super nga Scania ju siguron efikasitetin e karburantit më të mirë në këtë industri dhe një performancë të pakrahasueshme të motorit.
Njësitë tona me gjashtë cilindra me 13 litra kanë nivele prodhimi prej 370, 410, 450, 500 dhe 540 hp me teknologjinë SCR.
SUPER 13-litërsh
Me kursime të karburantit prej 8% në sistemin novator të shtytjes, bashkë me përmirësimin e fuqisë, rezistencës dhe qëndrueshmërisë, motori 13-litërsh Super nga Scania jo vetëm që ofron një kohë funksionale dhe performancë superiore, por është gjithashtu i gatshëm të përmbushë edhe rregulloret më të ashpra të emetimeve, si ato aktuale, ashtu edhe në të ardhmen.
Motorët tanë 13-litërsh Super me gjashtë cilindra kanë nivele prodhimi prej 420, 460, 500 dhe 560 hp.
16 litra
Të gjithë motorët Euro 6 janë miratuar për të punuar me HVO deri në 100%. Ne kemi ulur konsumin e tyre të karburantit për të ulur kostot tuaja. Por nuk do të ndalemi me kaq. Ne do të vazhdojmë të punojmë për të përmirësuar performancën që biznesi juaj të përfitojë edhe më shumë.
Motorët V8 nga Scania janë të disponueshëm me vlerë nominale fuqie prej 530, 590, 660 dhe 770 hp.
Të nxitur nga evolucioni
Motorët Scania janë të njohur për efikasitetin e tyre të karburantit. Motori novator 13-litërsh Scania Super e ngre atë reputacion në nivele të reja. Me përmirësimin e të performancës dhe kontrollit të emetimeve të nivelit më të lartë në sistemin Scania Twin SCR, motori 13-litërsh Scania Super vendos një standard të ri në këtë industri për sa i përket efikasitetit termik të frenimit. Kjo kontribuon në kursime të pakrahasueshme të karburantit të sistemit të shtytjes me 8%.
KONTROLLI I DYFISHTË I EMETIMEVE
Sistemi Scania Twin-SCR i nivelit të lartë, me dozimin e dyfishtë AdBlue, siguron një reduktim gjithmonë e më të lartë të emetimeve të shkarkimeve në një gamë të gjerë operacionesh dhe është gati të përmbushë edhe rregulloret më të ashpra të emetimeve - si ato aktuale, ashtu edhe ato në të ardhmen.
PERFORMANCË NOVATORE
Boshtet e dyfishta me gunga janë prezantuar për të përmirësuar shkëmbimin e gazit dhe për të siguruar një performancë të pakrahasueshme. Bashkë me përmirësimet e rëndësishme në performancën e djegies, lubrifikimin dhe ftohjen, si dhe efikasitetin e turbos, motori 13-litërsh Scania Super vjen me nivele të reja novatore për sa i përket efikasitetit termik të frenimit.
FRENIMI I FUQISHËM I MOTORIT
Nëpërmjet një sistemi opsional të frenimit me çlirim kompresori, motori 13-litërsh Scania Super sjell kapacitetin e frenimit ndihmës të motorit e performancë të lartë deri në 350 kW – duke siguruar një lëvizje më të qetë dhe më të sigurt në terrene të vështira.
Mbështetni fitimet tuaja
Scania ofron një gamë të gjerë motorësh që janë të përputhshëm me naftë dhe lëndë djegëse alternative, kështu që ju mund të gjeni fuqinë tuaj të përsosur për të plotësuar kërkesat e aktiviteteve tuaja të distancave të gjata, në çdo kilometër të tyre. Kjo përfshin motorin e ri 13-litërsh Scania Super, i cili prezanton një fazë të re të performancës me 560 hp, përveç kursimeve të kombinuara të karburantit me 8% me sistemin novator të shtytjes.
Merrni kambion e duhur
Gama jonë e zgjeruar e kambioneve mund të përshtatet për të gjitha llojet e operacioneve të transportit për të ofruar gamën e plotë të fuqisë në sistemin tuaj të shtytjes Scania. Duke ofruar qëndrueshmëri më të mira të lëvizjes, kambiot Scania mund të pajisen me Scania Retarder me performancë të lartë.
Scania Opticruise G25 dhe G33 vendosin standardin më të lartë në këtë industri për performancën e kambiove. Bashkë me përmirësimin e fortësisë së përgjithshme, Scania Opticruise mbetet zgjedhja kryesore për operacione transporti në lidhje me qëndrueshmërinë dhe me efikasitet të karburantit.
8 marshe
Virtyti i kësaj kambioje qëndron në thjeshtësinë e saj. E fortë dhe kompakte, nuk ka reduktorë të shpejtësisë maksimale dhe funksionimi i qetë dhe pozitiv e bën të lehtë ndryshimin e marsheve. Opsionet përfshijnë Scania Opticruise, Scania Retarder dhe një mori zgjedhjesh për akset PTO.
8 + 1 marshe
Kjo kambio ofron avantazhe të ngjashme, si dhe një reduktor shtesë të shpejtësisë maksimale. Bazuar në një kambio me 4 marshe, si dhe një seksion të ingranazheve planetare, forca e saj i përshtatet edhe më shumë fuqisë së lartë të rrotullimeve të çdo motori në linjë Scania. Opsionet përfshijnë Scania Retarder, si dhe një mori zgjedhjesh për akset PTO.
Ingranazhet e aksit të pasmë
Scania ofron një mori aksesh teke reduktuese. Reduktimi i mocos është gjithashtu i disponueshëm në dy nivele fuqie. Aksi i fuqishëm dhe i lehtë R756 sjell ndërrimin e marsheve me shpejtësi dhe me efikasitet më të lartë, duke vendosur standarde të reja për performancën e aksit të pasmë dhe duke ofruar gamën e sistemeve të shtytjes Scania me një efikasitet më të lartë.
Reduktimi qendror i lëvizjes së një aksi
Akset teke me reduktimin qendror ofrohen për aktivitete ku preferohet aftësia e ndezjes, distanca nga toka dhe pesha e lartë bruto e transportit. Ata menaxhojnë peshën bruto të automjeteve dhe të tërheqjes deri në 80 ton me raporte marshesh nga 3,80 në 7,18.
Tërheqje e vetme me një reduktor
Marshet tona me një reduktor kanë kompleksitet të ulët dhe efikasitet të lartë dhe mund të menaxhojnë pesha bruto të automjeteve dhe autotrenave deri në 78 ton me një gamë të gjerë të raporteve të transmisionit nga 1,95 në 5,57.
TËRHEQJE E DYFISHTË ME NJË REDUKTOR
Tërheqja e vetme me një reduktor ofrohet për aktivitetet ku keni nevojë për tërheqje si dhe efikasitet optimal të karburantit. Transmisioni i dyfishtë RB662 + R660 menaxhon pesha bruto të automjeteve dhe autotrenave deri në 80 ton me raporte transmisioni nga 2,92 në 4,88.
Tërheqje e dyfishtë me një reduktor në moco
Akset tona të shumta me tërheqje të dyfishtë me një reduktor në qendër janë të fuqishme dhe të qëndrueshme dhe ofrojnë një aftësi të shkëlqyer në ndezje dhe distancë nga toka. Kjo menaxhon pesha jashtëzakonisht të mëdha të automjeteve dhe autotrenave me deri në 210 ton me raporte transmisioni nga 3,52 në 7,63.
RAPORTI MË I GJERË I TRASMISIONIT
Aksi R756 ofron një raport më të gjerë transmisioni nga 1,95 në 4,11 dhe është krijuar për të menaxhuar një gamë të gjerë aktivitetesh të automjeteve deri në 53 ton GTW. Pika e informacioneve 2 (+ në imazh)
KOHË FUNKSIONALE E PAKRAHASUESHME
Aksi R756 është projektuar për të ofruar intervale më të gjata të ndërrimit të vajit dhe një jetëgjatësi më të madhe të komponentëve.
Konfigurimet e akseve
Me akset e përparme dhe të pasme, si dhe akset me suport fikse dhe me drejtim, Scania mund të përmbushë kërkesat e çdo aktiviteti. Seria S mund të kombinohet me një gamë të gjerë konfigurimesh të shasive me lartësi të ndryshme.
Kontaktoni konçesionarin tuaj
Na kontaktoni nëse keni ndonjë pyetje në lidhje me produktet tona, shërbimet ose aktivitete të tjera brenda organizatës Scania.
Me një mori zgjedhjesh dhe një sërë konfigurimesh modulare, ju mund ta përshtatni kamionin tuaj për t'iu përshtatur jetës tuaj mes kamionëve. Bëjeni atë një Scania.