Specifikimet e serisë R
Optimizuar për biznesin tuaj
Projektuar për t'u përshtatur
Emri Scania garanton efikasitet të shkëlqyer të karburantit, por ne nuk ndalemi me kaq. Ky kamion i realizuar me motorin novator Super do të heqë një përqindje të mirë nga konsumi i karburantit.
9 litra
Motori ynë 9-litërsh është i disponueshëm me 280, 320, 340 dhe 360 hp në varësi të zgjedhjes suaj për karburantin. Përveç kësaj, ai ju siguron një reduktim të ndjeshëm të peshës në krahasim me motorin 13-litërsh, duke ju mundësuar të shtoni pak më shumë në ngarkesën tuaj pa ndikuar në performancën tuaj.
13 litra
E gjithë gama e motorëve Scania me Euro 6 është miratuar që të funksionojë me deri në 100% HVO. I zhvilluar sipas filozofisë karakteristike me rrotullime të ulëta të Scania-s, motori 13-litërsh Super nga Scania ju siguron efikasitetin e karburantit më të mirë në këtë industri dhe një performancë të pakrahasueshme të motorit.
Njësitë tona me gjashtë cilindra me 13 litra kanë nivele prodhimi prej 370, 410, 450, 500 dhe 540 hp me teknologjinë SCR.
Super 13-litërsh
Me kursime të karburantit prej 8% në sistemin novator të shtytjes, bashkë me përmirësimin e fuqisë, rezistencës dhe qëndrueshmërisë, motori 13-litërsh Super nga Scania jo vetëm që ofron një kohë funksionale dhe performancë superiore, por është gjithashtu i gatshëm të përmbushë edhe rregulloret më të ashpra të emetimeve, si ato aktuale, ashtu edhe në të ardhmen.
Motorët tanë 13-litërsh Super me gjashtë cilindra kanë nivele prodhimi prej 420, 460, 500 dhe 560 hp.
16 litra
Motorët tanë Euro 6 funksionojnë me deri në 100% HVO. Plus, me përmirësimet tona më të fundit, ju merrni një reduktim të mëtejshëm të konsumit të karburantit, pa ndikuar te fuqia. Dhe ne do të vazhdojmë ta përmirësojmë këtë gjatë gjithë kohës.
Motorët V8 nga Scania janë të disponueshëm me vlerë nominale fuqie prej 530, 590, 660 dhe 770 hp.
Motorë të fuqizuar
Motorët Scania janë të njohur për efikasitetin e tyre të karburantit. Motori novator 13-litërsh Scania Super e ngre atë reputacion në nivele të reja. Me përmirësimin e të performancës dhe kontrollit të emetimeve të nivelit më të lartë në sistemin Scania Twin SCR, motori 13-litërsh Scania Super vendos një standard të ri në këtë industri për sa i përket efikasitetit termik të frenimit. Kjo kontribuon në kursime të pakrahasueshme të karburantit të sistemit të shtytjes me 8%.
KONTROLLI I DYFISHTË I EMETIMEVE
Sistemi Scania Twin-SCR i nivelit të lartë, me dozimin e dyfishtë AdBlue, siguron një reduktim gjithmonë e më të lartë të emetimeve të shkarkimeve në një gamë të gjerë operacionesh dhe është gati të përmbushë edhe rregulloret më të ashpra të emetimeve - si ato aktuale, ashtu edhe ato në të ardhmen.
PERFORMANCË NOVATORE
Boshtet e dyfishta me gunga janë prezantuar për të përmirësuar shkëmbimin e gazit dhe për të siguruar një performancë të pakrahasueshme. Bashkë me përmirësimet e rëndësishme në performancën e djegies, lubrifikimin dhe ftohjen, si dhe efikasitetin e turbos, motori 13-litërsh Scania Super vjen me nivele të reja novatore për sa i përket efikasitetit termik të frenimit.
FRENIMI I FUQISHËM I MOTORIT
Nëpërmjet një sistemi opsional të frenimit me çlirim kompresori, motori 13-litërsh Scania Super sjell kapacitetin e frenimit ndihmës të motorit e performancë të lartë deri në 350 kW – duke siguruar një lëvizje më të qetë dhe më të sigurt në terrene të vështira.
Mbështetni fitimet tuaja
Scania ofron një gamë të gjerë motorësh që janë të përputhshëm me naftë dhe lëndë djegëse alternative, kështu që ju mund të gjeni fuqinë tuaj të përsosur për të plotësuar kërkesat e aktiviteteve tuaja të distancave të gjata, në çdo kilometër të tyre. Kjo përfshin motorin e ri 13-litërsh Scania Super, i cili prezanton një fazë të re të performancës me 560 hp, përveç kursimeve të kombinuara të karburantit me 8% me sistemin novator të shtytjes.
- Euro 6
- Euro 5
- Euro 4
- Euro 3
| Fuqia | Forca rrotulluese | Karburanti | Teknologjia e emetimeve | PTO e motorit |
|---|---|---|---|---|
| 770 hp | 3700 Nm | Naftë/HVO | Reduktimi katalitik selektiv (SCR) | 800 Nm |
| 660 hp | 3300 Nm | Naftë/HVO | Reduktimi katalitik selektiv (SCR) | 800 Nm |
| 590 hp | 3050 Nm | Bionaftë/naftë/HVO | Reduktimi katalitik selektiv (SCR) | 800 Nm |
| 530 hp | 2800 Nm | Naftë/HVO | Reduktimi katalitik selektiv (SCR) | 800 Nm |
| Fuqia | Forca rrotulluese | Karburanti | Teknologjia e emetimeve | PTO e motorit |
|---|---|---|---|---|
| 560 hp | 2800 Nm | Naftë/HVO | Twin SCR | Deri në 1000 Nm |
| 500 hp | 2650 Nm | Naftë/HVO/FAME | Twin SCR | Deri në 1000 Nm |
| 460 hp | 2500 Nm | Naftë/HVO/FAME | Twin SCR | Deri në 1000 Nm |
| 420 hp | 2300 Nm | Naftë/HVO | Twin SCR | Deri në 1000 Nm |
| Fuqia | Forca rrotulluese | Karburanti | Teknologjia e emetimeve | PTO e motorit |
|---|---|---|---|---|
| 540 hp | 2700 Nm | Naftë/HVO | Reduktimi katalitik selektiv (SCR) | 600 Nm |
| 500 hp | 2550 Nm | Naftë/HVO/bionaftë | Reduktimi katalitik selektiv (SCR) | 600 Nm |
| 450 hp | 2350 Nm | Naftë/HVO/bionaftë | Reduktimi katalitik selektiv (SCR) | 600 Nm |
| 410 hp | 2150 Nm | Naftë/HVO/bionaftë/etanol | Reduktimi katalitik selektiv (SCR) | 600 Nm |
| 410 hp | 2000 Nm | GAZ | Riqarkullimi i gazit të shkarkimit (EGR) | 600 Nm |
| 370 hp | 1900 Nm | Naftë/HVO | Reduktimi katalitik selektiv (SCR) | 600 Nm |
| Fuqia | Forca rrotulluese | Karburanti | Teknologjia e emetimeve | PTO e motorit |
|---|---|---|---|---|
| 360 hp | 1700 Nm | Naftë/HVO/bionaftë | Reduktimi katalitik selektiv (SCR) | 600 Nm |
| 340 hp | 1600 Nm | GAZ | Riqarkullimi i gazit të shkarkimit (EGR) | 600 Nm |
| 320 hp | 1600 Nm | Naftë/HVO/bionaftë | Reduktimi katalitik selektiv (SCR) | 600 Nm |
| 280 hp | 1400 Nm | Naftë/HVO | Reduktimi katalitik selektiv (SCR) | 600 Nm |
| 280 hp | 1350 Nm | GAZ | Riqarkullimi i gazit të shkarkimit (EGR) | 600 Nm |
| Fuqia | Forca rrotulluese | Karburanti | Teknologjia e emetimeve | PTO e motorit |
|---|---|---|---|---|
| 620 hp | 3000 Nm | Naftë/HVO/bionaftë | Reduktimi katalitik selektiv (SCR) | 800 Nm |
| 520 hp | 2700 Nm | Naftë/HVO/bionaftë | Reduktimi katalitik selektiv (SCR) | 800 Nm |
| Fuqia | Forca rrotulluese | Karburanti | Teknologjia e emetimeve | PTO e motorit |
|---|---|---|---|---|
| 540 hp | 2700 Nm | Naftë/HVO/bionaftë | Reduktimi katalitik selektiv (SCR) | 600 Nm |
| 500 hp | 2550 Nm | Naftë/HVO/bionaftë | Reduktimi katalitik selektiv (SCR) | 600 Nm |
| 450 hp | 2350 Nm | Naftë/HVO/bionaftë | Reduktimi katalitik selektiv (SCR) | 600 Nm |
| 440 hp | 2300 Nm | Naftë/HVO/bionaftë | Reduktimi katalitik selektiv (SCR) | 600 Nm |
| 410 hp | 2150 Nm | Naftë/HVO/bionaftë | Reduktimi katalitik selektiv (SCR) | 600 Nm |
| 380 hp | 1975 Nm | Naftë/HVO/bionaftë | Reduktimi katalitik selektiv (SCR) | 600 Nm |
| Fuqia | Forca rrotulluese | Karburanti | Teknologjia e emetimeve | PTO e motorit |
|---|---|---|---|---|
| 360 hp | 1700 Nm | Naftë/HVO/bionaftë | Reduktimi katalitik selektiv (SCR) | 600 Nm |
| 320 hp | 1600 Nm | Naftë/HVO/bionaftë | Reduktimi katalitik selektiv (SCR) | 600 Nm |
| 280 hp | 1400 Nm | Naftë/HVO/bionaftë | Reduktimi katalitik selektiv (SCR) | 600 Nm |
| Fuqia | Forca rrotulluese | Karburanti | Teknologjia e emetimeve | PTO e motorit |
|---|---|---|---|---|
| 620 hp | 3000 Nm | Naftë/HVO/bionaftë | Reduktimi katalitik selektiv (SCR) | 800 Nm |
| 520 hp | 2700 Nm | Naftë/HVO/bionaftë | Reduktimi katalitik selektiv (SCR) | 800 Nm |
| Fuqia | Forca rrotulluese | Karburanti | Teknologjia e emetimeve | PTO e motorit |
|---|---|---|---|---|
| 500 hp | 2550 Nm | Naftë/HVO/bionaftë | Reduktimi katalitik selektiv (SCR) | 600 Nm |
| 450 hp | 2350 Nm | Naftë/HVO/bionaftë | Reduktimi katalitik selektiv (SCR) | 600 Nm |
| 440 hp | 2300 Nm | Naftë/HVO/bionaftë | Reduktimi katalitik selektiv (SCR) | 600 Nm |
| 410 hp | 2150 Nm | Naftë/HVO/bionaftë | Reduktimi katalitik selektiv (SCR) | 600 Nm |
| 380 hp | 1975 Nm | Naftë/HVO/bionaftë | Reduktimi katalitik selektiv (SCR) | 600 Nm |
| Fuqia | Forca rrotulluese | Karburanti | Teknologjia e emetimeve | PTO e motorit |
|---|---|---|---|---|
| 360 hp | 1700 Nm | Naftë/HVO/bionaftë | Reduktimi katalitik selektiv (SCR) | 600 Nm |
| 320 hp | 1600 Nm | Naftë/HVO/bionaftë | Reduktimi katalitik selektiv (SCR) | 600 Nm |
| 280 hp | 1400 Nm | Naftë/HVO/bionaftë | Reduktimi katalitik selektiv (SCR) | 600 Nm |
| Fuqia | Forca rrotulluese | Karburanti | Teknologjia e emetimeve | PTO e motorit |
|---|---|---|---|---|
| 560 hp | 2700 Nm | Naftë/HVO/bionaftë | Pa SCR | 800 Nm |
| Fuqia | Forca rrotulluese | Karburanti | Teknologjia e emetimeve | PTO e motorit |
|---|---|---|---|---|
| 460 hp | 2250 Nm | Naftë/HVO/bionaftë | Pa SCR | 600 Nm |
| 410 hp | 2050 Nm | Naftë/HVO/bionaftë | Pa SCR | 600 Nm |
| 360 hp | 1800 Nm | Naftë/HVO/bionaftë | Pa SCR | 600 Nm |
| Fuqia | Forca rrotulluese | Karburanti | Teknologjia e emetimeve | PTO e motorit |
|---|---|---|---|---|
| 310 hp | 1550 Nm | Naftë/HVO/bionaftë | Pa SCR | 600 Nm |
| 250 hp | 1250 Nm | Naftë/HVO/bionaftë | Pa SCR | 600 Nm |
Merrni kambion e duhur
Gama jonë e zgjeruar e kambioneve mund të përshtatet për të gjitha llojet e operacioneve të transportit për të ofruar gamën e plotë të fuqisë në sistemin tuaj të shtytjes Scania. Duke ofruar qëndrueshmëri më të mira të lëvizjes, kambiot Scania mund të pajisen me Scania Retarder me performancë të lartë.
Scania Opticruise G25 dhe G33 vendosin standardin më të lartë në këtë industri për performancën e kambiove. Bashkë me përmirësimin e fortësisë së përgjithshme, Scania Opticruise mbetet zgjedhja kryesore për operacione transporti në lidhje me qëndrueshmërinë dhe me efikasitet të karburantit.
- Kambiot me ndryshimin e gamës
- Kambiot me ndarjen e gamës
- Kambioja Opticruise
8 marshe
Virtyti i kësaj kambioje qëndron në thjeshtësinë e saj. E fortë dhe kompakte, nuk ka reduktorë të shpejtësisë maksimale dhe funksionimi i qetë dhe pozitiv e bën të lehtë ndryshimin e marsheve. Opsionet përfshijnë Scania Opticruise, Scania Retarder dhe një mori zgjedhjesh për akset PTO.
8 + 1 marshe
Kjo kambio ofron avantazhe të ngjashme, si dhe një reduktor shtesë të shpejtësisë maksimale. Bazuar në një kambio me 4 marshe, si dhe një seksion të ingranazheve planetare, forca e saj i përshtatet edhe më shumë fuqisë së lartë të rrotullimeve të çdo motori në linjë Scania. Opsionet përfshijnë Scania Retarder, si dhe një mori zgjedhjesh për akset PTO.
12 marshe
Kjo kambio është ndërtuar për të përballuar edhe terrenet më të vështira, duke e bërë atë zgjedhjen perfekte për transportin në distanca të gjata. Raportet e ngushta progresive kombinojnë peshën e lehtë me lehtësinë e drejtimit dhe me ekonomi të jashtëzakonshme në funksionim.
12 + 2 marshe
Për aplikimet që kërkojnë fuqi shtesë tërheqëse me shpejtësi të ulët, kjo kambio ka dy raporte shtesë të marshit ngadalësues. E projektuar për optimzimin e kursimeve, ajo ka rezultuar shumë e suksesshme për shpërndarjet në distanca të gjata dhe ato rajonale, si dhe për aktivitete të rënda në ndërtim. Versionet e marshit overdrive ofrojnë kapacitet më të lartë të forcës rrotulluese, si dhe overdrive për rrotullime të ulëta dhe ekonomike në lëvizje. Scania Opticruise dhe Scania Retarder, si dhe një mori zgjedhjesh të akseve PTO, janë të disponueshme për të gjitha kambiot me ndarje të intervalit.
Platforma e kambiove Opticruise nga Scania, e disponueshme në dy nivele të performancës, G25 dhe G33, ofron ndërrim të përmirësuar dhe të shpejtë të marsheve, kombinuar me një komoditet të shkëlqyeshëm dhe kursime të karburantit në një përqind.
Kontrolli plotësisht i automatizuar i friksionit të Opticruise, i cili lejon një manovrim preciz dhe përdorim më të butë të marsheve, plotësohet nga një përhapje më e gjerë dhe më efikase e 14 marsheve dhe teknologji të reja si volumi i ndryshueshëm i vajit dhe funksioni i spërkatjes së vajit për të përmirësuar lubrifikimin e marsheve dhe për të zvogëluar humbjet e brendshme.
Kjo platformë prezanton gjithashtu një dizajn të ri kompakt gjeometrik, si dhe kasën e lehtë të derdhur me alumin, duke rezultuar në nivele shumë më të ulëta të zhurmës dhe një peshë më të vogël të komponentëve me deri në 75 kilogramë. Përveç kësaj, Opticruise siguron një rritje të kohës funksionale dhe më pak ndalesa për mirëmbajtje nëpërmjet një intervali më të gjatë të ndërrimit të vajit. Të gjitha këto për të siguruar që kursimet tuaja totale operative të jenë më të optimizuara.
Qëndrueshmëria e lëvizjes
Qëndrueshmëria e lëvizjes arrihet me anë të një përhapjeje më të gjerë të raportit të marsheve, e cila përfshin marshin superngadalësues dhe overdrive, gjë që përputhet me filozofinë e motorit me rrotullime të ulëta të Scania.
Lëvizja mbrapsht
Në vend të një marshi indietro, për lëvizjen mbrapsht përdoret një ingranazh planetar. Kjo zgjidhje bën të mundur të keni tetë marshe për lëvizjen mbrapsht me shpejtësi deri në 30 km/orë. (Kjo është e dobishme kur, për shembull, kamionët me rimorkio vetëshkarkuese duhet të lëvizin mbrapsht për distanca të gjata.)
Retarder
Marshi retarder në G33 është përditësuar dhe përmirësuar gjithashtu dhe tani mund të sigurojë një forcë rrotulluese prej 4700 Nm me një shpejtësi të boshtit të transmisionit nën 600 rpm.
PTO
PTO - Me kambion Scania Opticruise, prezantohet një program i ri i aksit PTO me nëntë nivele të ndryshme performance. Forca më e lartë rrotulluese dhe raporti i marsheve përmirëson performancën e përgjithshme të pajisjeve të karrocerisë. Nivelet më të ulëta të zhurmës dhe konsumi i reduktuar i karburantit janë rezultat i raportit më të lartë të marsheve, i cili lejon shpejtësi më të ulëta të motorit.
Kambioja e re Scania Opticruise G33 është e disponueshme për të gjithë motorët V8 deri në 660 hp, si dhe motorët 13-litërsh me fuqi të lartë 500 dhe 540 hp.
Ingranazhet e aksit të pasmë
Scania ofron një mori aksesh teke reduktuese. Reduktimi i mocos është gjithashtu i disponueshëm në dy nivele fuqie. Aksi i fuqishëm dhe i lehtë R756 sjell ndërrimin e marsheve me shpejtësi dhe me efikasitet më të lartë, duke vendosur standarde të reja për performancën e aksit të pasmë dhe duke ofruar gamën e sistemeve të shtytjes Scania me një efikasitet më të lartë.
Reduktimi qendror i lëvizjes së një aksi
Akset teke me reduktimin qendror ofrohen për aktivitete ku preferohet aftësia e ndezjes, distanca nga toka dhe pesha e lartë bruto e transportit. Ata menaxhojnë peshën bruto të automjeteve dhe të tërheqjes deri në 80 ton me raporte marshesh nga 3,80 në 7,18.
Tërheqje e vetme me një reduktor
Marshet tona me një reduktor kanë kompleksitet të ulët dhe efikasitet të lartë dhe mund të menaxhojnë pesha bruto të automjeteve dhe autotrenave deri në 78 ton me një gamë të gjerë të raporteve të transmisionit nga 1,95 në 5,57.
TËRHEQJE E DYFISHTË ME NJË REDUKTOR
Tërheqja e vetme me një reduktor ofrohet për aktivitetet ku keni nevojë për tërheqje si dhe efikasitet optimal të karburantit. Transmisioni i dyfishtë RB662 + R660 menaxhon pesha bruto të automjeteve dhe autotrenave deri në 80 ton me raporte transmisioni nga 2,92 në 4,88.
Tërheqje e dyfishtë me një reduktor në moco
Akset tona të shumta me tërheqje të dyfishtë me një reduktor në qendër janë të fuqishme dhe të qëndrueshme dhe ofrojnë një aftësi të shkëlqyer në ndezje dhe distancë nga toka. Kjo menaxhon pesha jashtëzakonisht të mëdha të automjeteve dhe autotrenave me deri në 210 ton me raporte transmisioni nga 3,52 në 7,63.
RAPORTI MË I GJERË I TRASMISIONIT
Aksi R756 ofron një raport më të gjerë transmisioni nga 1,95 në 4,11 dhe është krijuar për të menaxhuar një gamë të gjerë aktivitetesh të automjeteve deri në 53 ton GTW. Pika e informacioneve 2 (+ në imazh)
KOHË FUNKSIONALE E PAKRAHASUESHME
Aksi R756 është projektuar për të ofruar intervale më të gjata të ndërrimit të vajit dhe një jetëgjatësi më të madhe të komponentëve.
Konfigurimet e akseve
Me akset e përparme dhe të pasme, si dhe akset me suport fikse dhe me drejtim, Scania mund të përmbushë kërkesat e çdo aktiviteti. Seria R mund të kombinohet me një gamë të gjerë konfigurimesh të shasive me lartësi të ndryshme.
4x2
Lartësia e shasisë
Shumë e ulët, e ulët, normale, e lartë
4x4
Lartësia e shasisë
E lartë
6x2
Lartësia e shasisë
Normale
6x2/2
Lartësia e shasisë
Normale
6x2 shtytëse
6x2/4
Lartësia e shasisë
Normale, e ulët
6x2 me dy drejtues
6x4
Lartësia e shasisë
Normale, e lartë
6x6
Lartësia e shasisë
E lartë
4x2
Lartësia e shasisë
E ulët, normale, e lartë
4x4
Lartësia e shasisë
E lartë
6x2
Lartësia e shasisë
E ulët, normale
6x2/2
Lartësia e shasisë
Normale
6x2 shtytëse
6x2/4
Lartësia e shasisë
Normale
6x2 me dy drejtues
6x2*4
Lartësia e shasisë
E ulët, normale
6x4
Lartësia e shasisë
Normale, e lartë
6x6
Lartësia e shasisë
E lartë
8x2
Lartësia e shasisë
Normale
8x2*6
Lartësia e shasisë
E ulët, normale
8x2 me drejtim të aksit prapa
8x2/4
Lartësia e shasisë
Normale
8x2 me dy drejtues
8x4
Lartësia e shasisë
Normale, e lartë
8x4*4
Lartësia e shasisë
Normale
8x4 me drejtim prapa
10x4*6
Lartësia e shasisë
Normale
10x4 me drejtim të aksit prapa
Kontaktoni konçesionarin tuaj
Na kontaktoni nëse keni ndonjë pyetje në lidhje me produktet tona, shërbimet ose aktivitete të tjera brenda organizatës Scania.
Me një mori zgjedhjesh dhe një sërë konfigurimesh modulare, ju mund ta përshtatni kamionin tuaj për t'iu përshtatur jetës tuaj mes kamionëve. Bëjeni atë një Scania.
