Čini se da ste u .

Za više informacija idite na Scania market...

Ostanite na sajtu Srbije.

Koji zvuk te uzbuđuje?

SAZNAJ VIŠE
SRBIJA

Specifikacije kamiona L-serije

Bezbednost. Preglednost. Fleksibilnost.

Produktivno u gradovima

Uvek je veliki izazov voziti velika, teška vozila u gradskom okruženju. L-serija ima karakteristike potrebne za distribuciju i primene koje se uglavnom javljaju u gradskom okruženju sa gustim saobraćajem gde mnogo učesnika u saobraćaju mora da deli prostor.

7-litarski

7-litarski motori su lakši od asortimana 9-litarskih motora, što ih čini savršenim za gradske sredine. U ponudi asortimana imamo vozila sa odličnim performansama i voznim karakteristikama i uštedom goriva i do 10 %. Naši 7-litarski motori sa 6 cilindara imaju izlaznu snagu u opsegu od 220 do 280 KS.

9-litarski

Naš 9-litarski motor je dostupan sa snagom od 280, 320, 340 i 360 KS u zavisnosti od izbora goriva. Pored toga, pruža značajno smanjenje težine u poređenju sa 13-litarskim motorom, što vam omogućava da povećate korisnu nosivost, bez ugrožavanja performansi. Naši 9-litarski motori sa pet cilindara imaju izlaznu snagu u opsegu od 280 do 360 KS.

Pronađite snagu za sebe

Scania ima najveći asortiman pogonskih sklopova na tržištu. Čitav asortiman 9-litarskih Euro 6 motora je unapređen tako da sada troše do 2% goriva manje.

Izlazna snaga Obrtni moment Gorivo Tehnologija emisije izduvnih gasova PTO motora
360 KS 1700 Nm Dizel/HVO/bio-dizel Selektivna katalitička redukcija (SCR) 600 Nm
340 KS 1600 Nm Gas Recirkulacija izduvnih gasova (EGR) 600 Nm
320 KS 1600 Nm Dizel/HVO/bio-dizel Selektivna katalitička redukcija (SCR) 600 Nm
280 KS 1400 Nm Dizel/HVO Selektivna katalitička redukcija (SCR) 600 Nm
280 KS 1350 Nm Gas Recirkulacija izduvnih gasova (EGR) 600 Nm

Izlazna snaga Obrtni moment Gorivo Tehnologija emisije izduvnih gasova PTO motora
280 KS 1200 Nm Dizel/HVO/bio-dizel Selektivna katalitička redukcija (SCR) 600 Nm
250 KS 1100 Nm Dizel/HVO/bio-dizel Selektivna katalitička redukcija (SCR) 600 Nm
220 KS 1000 Nm Dizel/HVO/bio-dizel Selektivna katalitička redukcija (SCR) 600 Nm

Izlazna snaga Obrtni moment Gorivo Tehnologija emisije izduvnih gasova PTO motora
360 KS 1700 Nm Dizel/HVO/bio-dizel Selektivna katalitička redukcija (SCR) 600 Nm
320 KS 1600 Nm Dizel/HVO/bio-dizel Selektivna katalitička redukcija (SCR) 600 Nm
280 KS 1400 Nm Dizel/HVO/bio-dizel Selektivna katalitička redukcija (SCR) 600 Nm

Izlazna snaga Obrtni moment Gorivo Tehnologija emisije izduvnih gasova PTO motora
280 KS 1200 Nm Dizel/HVO/bio-dizel Selektivna katalitička redukcija (SCR) 600 Nm
250 KS 1100 Nm Dizel/HVO/bio-dizel Selektivna katalitička redukcija (SCR) 600 Nm
220 KS 1000 Nm Dizel/HVO Selektivna katalitička redukcija (SCR) 600 Nm

Nabavite odgovarajući menjač

Naš obiman asortiman menjača može da se prilagodi svim vrstama prevoza. Da bi se dobile bolje vozne karakteristike, na naše 8-brzinske i 12-brzinske menjače mogu da se montiraju sistem Scania Opticruise i Scania retarder.

8-brzinski

Tajna ovog menjača je u njegovoj jednostavnosti. Izdržljiv je i kompaktan, bez sporohodnog prenosnog odnosa, sa lakom promenom stepena prenosa. U opcije spadaju Scania Opticruise, Scania retarder i određeni izvodi snage.

8+1-brzinski

Ovaj menjač ima slične prednosti, uključujući dodatni sporohodni prenosni odnos. Zahvaljujući osnovnoj 4-brzinskoj menjačkoj kutiji i planetarnom reduktoru, parira velikom obrtnom momentu bilo kog rednog Scania motora. U opcije spadaju Scania retarder i određeni izvodi snage.

12-brzinski

Ovaj menjač je konstruisan za najsloženije uslove terena, zbog čega je savršen izbor za zahtevan dugolinijski transport. Bliski prenosni odnosi smanjuju težinu i olakšavaju vožnju, uz izuzetnu radnu ekonomičnost.

12+2-brzinski

U situacijama koje zahtevaju vučnu snagu pri izuzetno maloj brzini ovaj menjač ima dva izuzetno spora stepena prenosa. Pošto je konstruisan za optimalnu ekonomičnost, pokazao se kao vrlo uspešan i u dugolinijskom transportu i u regionalnoj distribuciji, kao i kod teških građevinskih radova. Verzije sa štednim hodom imaju veći kapacitet obrtnog momenta pored štednog hoda za nizak i ekonomičan broj obrtaja pri konstantnoj vožnji. Scania Opticruise i Scania retarder, kao i određeni izvodi snage, mogu se poručiti za sve menjače sa promenom opsega i udvajanjem brzina.

Zupčanici zadnje osovine

Asortiman zadnjih osovina kompanije Scania nudi snažan dizajn, optimizovan za težinu i sa širokim spektrom brzina i prenosnog odnosa, tako da možete da pronađete optimalno rešenje za svoj pogon. Svi prenosni sistemi dolaze sa blokadom diferencijala u ponudi.

Jednostruki prenosni sistem sa redukcijom

Naši jednostruki prenosni sistemi su jednostavni i izuzetno efikasni i mogu da savladaju ogromna vozila i izdrže terete do 78 tona sa širokim spektrom prenosnih odnosa od 2,35 do 5,57.

Jednostruki prenosni sistem sa redukcijom u glavčini

Jednostruke osovine sa reduktorima u glavčinama su u ponudi za poslove gde su poželjne karakteristike poput pouzdanosti pokretanja motora, klirensa vozila i velike bruto težine. Podnose ukupne težine i bruto težine vozila do 80 tona, sa prenosnim odnosima u rasponu od 3,80 do 7,18.

DVOSTRUKI PRENOSNI SISTEM SA REDUKCIJOM

Dvostruki prenosni sistem za poslove kod kojih vuča ide zajedno sa optimalnom potrošnjom goriva. Dvostruki prenosni sistem RB662 + R660 može da savlada ukupnu i bruto težinu do 80 tona sa prenosnim odnosima u rasponu od 2,92 do 4,88.

Dvostruki prenosni sistem sa jednim reduktorom u glavčini

Široke dvostruke osovine sa reduktorima u glavčinama su snažne i izdržljive i imaju veliku pouzdanost pri pokretanju motora i veliki klirens vozila. Mogu da savladaju izuzetno veliku ukupnu i bruto težinu do 210 tona sa prenosnim odnosima u rasponu od 3,52 do 7,63.

Unapređeno menjanje brzina

Kočnica srednje osovine poboljšava učinak menjanja brzina tako što smanjuje vreme potrebno za promenu brzine. Uz kočnice srednje osovine menjanje brzina je nezavisno od motora.

Skraćeno vreme prenosa

Kočnica srednje osovine smanjuje PTO i trajanje prenosa pri hodu unazad ili sporohodnom prenosu i povećava komfor/izdržljivost prenosa. 

Responzivnost motora

Velika prednost kočnice srednje osovine je što omogućava dobru responzivnost motora.

Konfiguracije osovine

Prednja, zadnja, fiksna i upravljiva pomoćna osovina – kompanija Scania može da ispuni zahteve za svaku namenu. L-serija može da se kombinuje sa širokim spektrom konfiguracija šasija različitih visina.

4x2
Visina šasije
Normalna, niska, vrlo niska, poluvisoka

6×2
Visina šasije
Normalna, niska, poluvisoka

6×4
Visina šasije
Normalna, poluvisoka

6×2/4
Visina šasije
Normalna, poluvisoka
6×2, sa dve upravljačke osovine

4x2
Visina šasije
Normalna, niska, vrlo niska, poluvisoka

6×2
Visina šasije
Normalna, niska, poluvisoka

6×4
Visina šasije
Normalna, poluvisoka

6x2*4
Visina šasije
Niska, standardna

6×2/4
Visina šasije
Normalna, poluvisoka
6×2, sa dve upravljačke osovine

Obratite se prodavcu

Slobodno nam se obratite ako imate bilo kakvih pitanja u vezi sa našim proizvodima, uslugama ili drugim aktivnostima organizacije Scania.

Pronađite najbližeg prodavca ovde

Bogatim izborom i nizom modularnih konfiguracija možete da prilagodite kamion tako da odgovara vašem stilu vožnje. Neka to bude Scania.

Idi na konfigurator

Naš asortiman

Ovaj sadržaj je nedostupan ako ne omogućite naše kolačiće. Molimo omogućite kolačiće da biste mogli da vidite ovaj sadržaj.

Cookie Settings
Cookie policy link
Podaci o kolačićima

Koristimo kolačiće za personalizaciju sadržaja i oglasa, za pružanje funkcija društvenih medija i za analizu našeg prometa. Takođe delimo informacije o vašem korišćenju naše veb stranice sa našim društvenim medijima, partnerima za oglašavanje i analitiku. Klikom na „Prihvatam“ pristajete na davanje saglasnosti za upotrebu svih kolačića i deljenje informacija. Takođe možete upravljati svojim kolačićima tako što ćete kliknuti na „Podešavanja kolačića“ i izabrati kategorije koje želite da prihvatite. Za detaljnije objašnjenje o tome kako koristimo kolačiće, posetite naš odeljak kolačića, koji možete pronaći klikom na vezu ispod ovog teksta.
I Accept Reject All Cookie Settings