Especificaciones de XT
Pura potencia
Sólidos, potentes y confiables
XT se puede aplicar a toda nuestra gama de cabinas y a todos nuestros programas de motor. Al igual que todos los vehículos de Scania, la gama XT se beneficia con la flexibilidad de nuestro famoso sistema modular. Nos permite personalizar las soluciones para cubrir las necesidades individuales de cada cliente y garantizar la mayor rentabilidad. Siempre creamos estándares, nunca nos conformamos con ellos.
Dureza extrema, eficiencia revolucionaria
El motor Scania Super de 13 litros lleva nuestra reputación de eficiencia de combustible a nuevos niveles innovadores. Gracias a las importantes mejoras de rendimiento y control de emisiones de vanguardia del sistema Scania Twin SCR, el motor Scania Super de 13 litros establece un nuevo estándar de la industria en eficiencia térmica de sus frenos. Esto contribuye a un ahorro de combustible sin igual en el sistema de propulsión de hasta un 6 % (SUPER). Los mejores en la industria.
Líder en el control de emisiones
El sistema Scania Twin SCR de vanguardia, con dosificación dual AdBlue, garantiza un nivel de emisiones de escape consistentemente más bajo en una amplia gama de operaciones. El tren motriz Super también cuenta con una salida de escape integrada más flexible, que es más ligera y robusta, con una mayor distancia del suelo.
Robustez excepcional
El Scania Super de 13 litros ofrece una solidez técnica excepcional incluso en las operaciones más duras, lo que le brinda mayor tiempo de actividad, una vida útil más larga y menos paradas de mantenimiento que nunca.
Potente frenado del motor
El freno de liberación de compresión (CRB), opcional, integrado en el motor le da acceso al Scania Super de 13 litros a una capacidad de frenado auxiliar de alto rendimiento de hasta 350 kW, y también brinda un frenado auxiliar mejorado a baja velocidad para una conducción más suave en terrenos desafiantes.
Encuentre su potencia
Scania cuenta con la gama más amplia de plataformas de motores del mercado, compatibles tanto con diésel como con combustibles alternativos. Esto facilita encontrar la potencia, el par y la robustez exactos que se adecúen a todos los desafíos a los que lo enfrente en sus operaciones. La gama de motores XT ahora incluye el innovador motor Scania Super de 13 litros, con un rendimiento mejorado de 500 hp y ahorro de combustible combinado del tren motriz de hasta un 8 %.
- Euro 6
| Potencia | Torque | Combustible | Tecnología de emisiones | PTO del motor |
|---|---|---|---|---|
| 770 hp | 3700 Nm | Diésel | Reducción catalítica selectiva (SCR) | 800 Nm |
| 660 hp | 3300 Nm | Diésel | Reducción catalítica selectiva (SCR) | 800 Nm |
| Potencia | Torque | Combustible | Tecnología de emisiones | PTO del motor |
|---|---|---|---|---|
| 500 hp | 2650 Nm | Diesel | Twin SCR | Hasta 1000Nm |
| 460 hp | 2500 Nm | Diesel | Twin SCR | Hasta 1000Nm |
| 420 hp | 2300 Nm | Diésel | Twin SCR | Hasta 1000Nm |
| Potencia | Torque | Combustible | Tecnología de emisiones | PTO del motor |
|---|---|---|---|---|
| 360 hp | 1700 Nm | Diésel | Reducción catalítica selectiva (SCR) | 600 Nm |
| 320 hp | 1600 Nm | Diésel | Reducción catalítica selectiva (SCR) | 600 Nm |
| 280 hp | 1400 Nm | Diésel | Reducción catalítica selectiva (SCR) | 600 Nm |
| Potencia | Torque | Combustible | Tecnología de emisiones | PTO del motor |
|---|---|---|---|---|
| 280 hp | 1200 Nm | Diésel | Reducción catalítica selectiva (SCR) | 600 Nm |
| 250 hp | 1100 Nm | Diésel | Reducción catalítica selectiva (SCR) | 600 Nm |
| 220 hp | 1000 Nm | Diésel | Reducción catalítica selectiva (SCR) | 600 Nm |
Obtenga la caja de cambios más adecuada
Nuestra completa gama de cajas de cambios se puede adaptar a todo tipo de transporte. Para brindar una mejor capacidad de conducción, nuestras cajas de cambio de 8 y 12 velocidades pueden equiparse con Scania Opticruise y Scania Retarder. La nueva caja de cambios G33CM Opticruise de Scania, disponible para motores de alta potencia de 13 litros de 500 hp.
- Cajas de cambios de doble gama con split
- Caja de cambios Opticruise
12 velocidades
Esta caja de cambios está diseñada para los terrenos más difíciles, lo que la convierte en la opción ideal para el transporte desafiante de distancias largas. Sus relaciones cortas y progresivas combinan bajo peso, facilidad de conducción y una economía de operación excepcional.
12+2 velocidades
Esta caja de cambios cuenta con dos relaciones adicionales para las aplicaciones que demandan una potencia adicional de tracción a baja velocidad. Diseñada para obtener una mayor economía, ha probado ser enormemente exitosa en aplicaciones de distribución regional, larga distancia y grandes construcciones. Las versiones con supermarcha ofrecen una capacidad de torque superior, además de la supermarcha que permite velocidades crucero económicas con bajas revoluciones. El Scania Opticruise, el Retarder Scania y una variedad de tomas de fuerza están disponibles para todas las cajas de cambio de doble gama con split.
La nueva caja de cambios G33CM Opticruise de Scania, disponible para motores de alta potencia de 13 litros de 500 hp, presenta un sistema de cambio de marchas mejorado y veloz, junto con un mejor consumo de combustible y excelente comodidad.
Después de seis años de pruebas y desarrollo, presentamos una caja de cambios con muchas tecnologías nuevas, como por ejemplo volumen variable de aceite, mejor lubricación de los engranajes con la función de rociado de aceite y un despliegue más amplio de los engranajes.
Gracias a la reducción significativa de las pérdidas internas y, de ese modo, una mejor eficiencia de energía, la G33CM en sí misma ofrece un ahorro de combustible del uno por ciento. La reducción de 60 kg en el peso se utilizará para una mayor carga útil. Además, proporciona un tiempo de actividad mayor con un intervalo de cambio de aceite de hasta un millón de kilómetros. Todo esto garantiza la optimización de su economía operativa total.
Facilidad de conducción
Se obtiene una mejor facilidad de conducción con una variación de la relación de transmisión más amplia, que incluye una superoruga y supermarcha. Esto coincide con la filosofía de Scania de tener motores con bajas revoluciones.
En reversa
Para avanzar en reversa, se utiliza un engranaje planetario en vez de un engranaje de reversa. Esta solución permite tener ocho engranajes para desplazarse en reversa a velocidades de hasta 30 km/h. (Por ejemplo, esto es útil cuando los camiones volcadores deben avanzar en reversa en distancias largas).
Retarder
El retardador en la G25CM / G33CM también se actualizó y mejoró. Ahora, puede brindar un torque de 4700 Nm a una velocidad del eje del propulsor inferior a 600 rpm.
PTO
PTO: con la caja de cambios Scania Opticruise, se implementó un programa de PTO nuevo con nueve pasos de rendimiento diferentes. Una relación más alta de torque y de transmisión mejora el rendimiento general del equipo de la carrocería. Gracias a una relación de transmisión más alta, se reducen los niveles de ruidos y el consumo de combustible. Esto permite tener velocidades del motor más bajas.
La nueva caja de cambios G33CM Scania Opticruise está disponible para todos los motores V8 de hasta 660 hp, como así también para los motores de alta potencia de 13 litros de 500 hp.
Diferenciales
La gama de ejes traseros de Scania ofrece un diseño sólido y optimizado para el peso con una gran variedad de marchas y relaciones, lo que le permitirá encontrar la solución más adecuada para su operación. Todas las marchas se ofrecen con bloqueos diferenciales.
Tracción simple - Diferenciales sin reductor de cubos
Nuestros diferenciales de reducción simple tienen un nivel bajo de complejidad y una gran eficacia, y pueden soportar hasta 75.5 toneladas con una relación de 3,07.
Tracción simple - Diferenciales con reductor de cubos
Los diferenciales con reductores en los cubos se ofrecen para las operaciones donde la capacidad de arranque y arrastre (hasta 75.5 toneladas) y la distancia al suelo son necesarias. Relaciones disponibles desde 3,80 hasta 7,18.
Tracción doble - Diferenciales con reductor de cubos
Los diferenciales con reducción en los cubos son sólidos y durables, y ofrecen una gran capacidad de arranque y distancia al suelo. Pueden arrastrar hasta 210 toneladas con una relación de 5,36.
Chasis de arquitectura modular Scania
Sus caballos de batalla necesitan una configuración de chasis que pueda soportar incluso los desafíos más difíciles del terreno. La gama de tanques y chasis de arquitectura modular Scania, excepcionalmente versátil y robusta, está hecha a medida para satisfacer esas demandas. Esto le brinda más oportunidades para especificar y operar su camión Scania de una manera realmente personalizada para su negocio, además de mejorar la distribución de la carga del chasis, el potencial de carga útil e incluso el rango operativo.
La esencia de XT
Al formar parte de una cadena de producción, siempre depende de otros y los demás siempre dependen de usted. Al contar con la gran relación entre torque y potencia de todos los motores Scania, la gama XT está preparada para cualquier misión que se le presente. Desde el motor ligero de 7 litros hasta el famoso Scania V8, ofrecemos una gran variedad de alternativas de motores.
MOTORES MEJORADOS
Los motores Scania son famosos por su eficiencia de combustible. Nuestros camiones llevan nuestra reputación un paso más allá. Los inyectores, las cámaras de combustión y la relación de eje trasero mejorados contribuyen a reducir la velocidad del motor.
Configuraciones de ejes
Scania puede cubrir los requerimientos de cualquier aplicación con ejes delanteros, traseros, fijos y direccionales dobles. El XT se puede combinar con una gran variedad de configuraciones de chasis con diferentes alturas.
6x4
Altura de chasis
Normal, alta
4x4
Altura de chasis
Alta
6x2
Altura de chasis
Baja, normal
6x4
Altura de chasis
Normal, alta
6x6
Altura de chasis
Alta
8x4
Altura de chasis
Normal, alta
10x4*6
Altura de chasis
Normal
10x4 con dirección trasera
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Comuníquese con nosotros si tiene alguna pregunta sobre nuestros productos, servicios u otras actividades dentro de la organización de Scania.
Con una gran variedad de alternativas y configuraciones modulares, puede personalizar su camión según sus necesidades cotidianas. Que sea Scania.
Nuestra gama
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Camiones Crewcab
12 feb. 2025 La nueva cabina CrewCab de Scania puede transportar hasta ocho pasajeros y ofrece una flexibilidad, comodidad y seguridad incomparables. Entre los nuevos elementos se encuentran la ventana de seguridad para la ciudad de Scania y un sistema climatizador independiente para el área del equipo. -
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