Especificaciones de la serie R
Optimizado para su negocio
Diseñados para adaptarse
La marca Scania garantiza una excelente eficiencia de combustible, pero no nos detenemos ahí. Esta generación de camiones, con las mejoras innovadoras de la cadena cinemática, reducirá varios puntos porcentuales en su consumo de combustible.
Con el techo más alto y la cabina más amplia, la serie R ofrece una solución única para su negocio. Elija específicamente una cabina que refleje su personalidad, que sea duradera y que se ajuste perfectamente a su entorno de conducción.
13 litros
Nuestras mejoras más recientes realizadas a los motores de 13 litros van más allá y reducen el consumo de combustible hasta en un 6 % vs nuestra tecnología NTG (Diésel). Esta gama también incluye un motor de gas de 6 cilindros y 460 hp.
Nuestras unidades de 13 litros y seis cilindros cuentan con niveles de potencia de 420, 460, 500 y 560 hp con tecnología Twin SCR.
16 litros
Con nuestras mejoras más recientes, obtendrá una mayor reducción del consumo de combustible sin sacrificar potencia. Y seguiremos mejorando estos elementos cada vez más.
Los motores V8 de Scania están disponibles con potencias de 660 y 770 hp.
Impulse su rentabilidad
- Euro 6
| Potencia | Torque | Combustible | Tecnología de emisiones | PTO del motor |
|---|---|---|---|---|
| 770 hp | 3700 Nm | Diésel | Reducción catalítica selectiva (SCR) | 800 Nm |
| 660 hp | 3300 Nm | Diésel | Reducción catalítica selectiva (SCR) | 800 Nm |
| Potencia | Torque | Combustible | Tecnología de emisiones | PTO del motor |
|---|---|---|---|---|
560 hp | 2,800 Nm | Diésel | Reducción catalítica selectiva (Twin SCR) | Hasta 1,000 Nm |
500 hp | 2,650 Nm | Diésel | Reducción catalítica selectiva (Twin SCR) | Hasta 1,000 Nm |
460 hp | 2,500 Nm | Diésel | Reducción catalítica selectiva (Twin SCR) | Hasta 1,000 Nm |
460 hp | 2,300 Nm | Gas Natural | Recirculación de gases de escape (EGR) | Hasta 600 Nm |
420 hp | 2,300 Nm | Diésel | Reducción catalítica selectiva (Twin SCR) | Hasta 1,000 Nm |
Obtenga la caja de cambios más adecuada
Nuestra completa gama de cajas de cambios se puede adaptar a todo tipo de transporte. Para brindar una mejor capacidad de conducción, nuestras cajas de cambio de 8 y 12 velocidades pueden equiparse con Scania Opticruise y Scania Retarder. La nueva caja de cambios G33CM Opticruise de Scania, disponible para motores de alta potencia de 13 litros de 500 hp.
- Cajas de cambios de doble gama con split
- Caja de cambios Opticruise
12 velocidades
Esta caja de cambios está diseñada para los terrenos más difíciles, lo que la convierte en la opción ideal para el transporte desafiante de distancias largas. Sus relaciones cortas y progresivas combinan bajo peso, facilidad de conducción y una economía de operación excepcional.
12+2 velocidades
Esta caja de cambios cuenta con dos relaciones adicionales para las aplicaciones que demandan una potencia adicional de tracción a baja velocidad. Diseñada para obtener una mayor economía, ha probado ser enormemente exitosa en aplicaciones de distribución regional, larga distancia y grandes construcciones. Las versiones con supermarcha ofrecen una capacidad de torque superior, además de la supermarcha que permite velocidades crucero económicas con bajas revoluciones. El Scania Opticruise, el Retarder Scania y una variedad de tomas de fuerza están disponibles para todas las cajas de cambio de doble gama con split.
La nueva caja de cambios G33CM Opticruise de Scania, disponible para motores de alta potencia de 13 litros de 500hp, presenta un sistema de cambio de marchas mejorado y veloz, junto con un mejor consumo de combustible y excelente comodidad.
Después de seis años de pruebas y desarrollo, presentamos una caja de cambios con muchas tecnologías nuevas, como por ejemplo volumen variable de aceite, mejor lubricación de los engranajes con la función de rociado de aceite y un despliegue más amplio de los engranajes.
Gracias a la reducción significativa de las pérdidas internas y, de ese modo, una mejor eficiencia de energía, la G33CM en sí misma ofrece un ahorro de combustible del uno por ciento. La reducción de 60 kg en el peso se utilizará para una mayor carga útil. Además, proporciona un tiempo de actividad mayor con un intervalo de cambio de aceite de hasta un millón de kilómetros. Todo esto garantiza la optimización de su economía operativa total.
Facilidad de conducción
Se obtiene una mejor facilidad de conducción con una variación de la relación de transmisión más amplia, que incluye una superoruga y supermarcha. Esto coincide con la filosofía de Scania de tener motores con bajas revoluciones.
En reversa
Para avanzar en reversa, se utiliza un engranaje planetario en vez de un engranaje de reversa. Esta solución permite tener ocho engranajes para desplazarse en reversa a velocidades de hasta 30 km/h. (Por ejemplo, esto es útil cuando los camiones volcadores deben avanzar en reversa en distancias largas).
Retarder
El retardador en la G25CM / G33CM también se actualizó y mejoró. Ahora, puede brindar un torque de 4700 Nm a una velocidad del eje del propulsor inferior a 600 rpm.
PTO
PTO: con la caja de cambios Scania Opticruise, se implementó un programa de PTO nuevo con nueve pasos de rendimiento diferentes. Una relación más alta de torque y de transmisión mejora el rendimiento general del equipo de la carrocería. Gracias a una relación de transmisión más alta, se reducen los niveles de ruidos y el consumo de combustible. Esto permite tener velocidades del motor más bajas.
La nueva caja de cambios G33CM Scania Opticruise está disponible para todos los motores V8 de hasta 660 hp, como así también para los motores de alta potencia de 13 litros de 500 hp.
Diferenciales
La gama de diferenciales Scania ofrece un diseño sólido y optimizado para el peso con una gran variedad de marchas y relaciones, lo que le permitirá encontrar la solución más adecuada para su operación. Toda la gama ofrece el bloqueo del diferencial.
Tracción simple - Diferenciales sin reductor de cubos
Nuestros diferenciales de reducción simple tienen un nivel bajo de complejidad y una gran eficacia, y pueden soportar hasta 75.5 toneladas con una relación de 3,07.
Tracción simple - Diferenciales con reductor de cubos
Los diferenciales con reductores en los cubos se ofrecen para las operaciones donde la capacidad de arranque y arrastre (hasta 75.5 toneladas) y la distancia al suelo son necesarias. Relaciones disponibles desde 3,80 hasta 7,18.
Tracción doble - Diferenciales con reductor de cubos
Los diferenciales con reducción en los cubos son sólidos y durables, y ofrecen una gran capacidad de arranque y distancia al suelo. Pueden arrastrar hasta 210 toneladas con una relación de 5,36.
Configuraciones de ejes
Scania puede cubrir los requerimientos de cualquier aplicación con ejes delanteros, traseros, fijos y direccionales dobles. La serie R se puede combinar con una gran variedad de configuraciones de chasis con diferentes alturas.
4x2
Altura de chasis
Extrabaja, baja, normal, alta
6x2
Altura de chasis
Normal
6x4
Altura de chasis
Normal, alta
COMUNÍQUESE CON SU SUCURSAL
Comuníquese con nosotros si tiene alguna pregunta sobre nuestros productos, servicios u otras actividades dentro de la organización de Scania.
Con una gran variedad de alternativas y configuraciones modulares, puede personalizar su camión según sus necesidades cotidianas. Que sea Scania.
Nuestra gama
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Camiones Crewcab
12 feb. 2025 La nueva cabina CrewCab de Scania puede transportar hasta ocho pasajeros y ofrece una flexibilidad, comodidad y seguridad incomparables. Entre los nuevos elementos se encuentran la ventana de seguridad para la ciudad de Scania y un sistema climatizador independiente para el área del equipo. -
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