Especificaciones de la serie G

Versátil. Sólidos. Comodidad.

Tecnología potente

Nuestros camiones potentes y ahorradores de combustible son legendarios. La gama de motores de 13 litros cuenta con la tecnología Twin SCR, que reduce el impacto ambiental y el consumo de combustible sin sacrificar potencia.

La serie G cuenta con niveles excelentes de comodidad y visibilidad, con un área para el conductor de clase mundial, con un almacenamiento y un espacio con infinidad de posibilidades. Sin importar los componentes que elija, siempre obtendrá un funcionamiento potente y económico con una solución única para su negocio.

9 litros

Nuestro motor de 9 litros está disponible con 320, 340 y 360 hp, según su elección de combustible. Además, brinda una reducción de peso significativa en comparación con el motor de 13 litros, lo que permite agregar un poco más de carga útil sin sacrificar el rendimiento.

13 litros

Eficientes, poderosos y livianos. Nuestras unidades de seis cilindros en línea y 13 litros están disponibles en los siguientes niveles de potencia: 420, 460, 500 y 560 Hp con tecnología Twin SCR.

Encuentre su potencia

Scania cuenta con la más amplia gama de potencia de motores en el mercado.

Potencia	Torque	Combustible	Tecnología de emisiones	PTO del motor
560 hp	2,800 Nm	Diésel	Reducción catalítica selectiva (Twin SCR)	Hasta 1,000 Nm
500 hp	2,650 Nm	Diésel	Reducción catalítica selectiva (Twin SCR)	Hasta 1,000 Nm
460 hp	2,500 Nm	Diésel	Reducción catalítica selectiva (Twin SCR)	Hasta 1,000 Nm
460 hp	2,300 Nm	Gas Natural	Recirculación de gases de escape (EGR)	Hasta 600 Nm
420 hp	2,300 Nm	Diésel	Reducción catalítica selectiva (Twin SCR)	Hasta 1,000 Nm

Potencia	Torque	Combustible	Tecnología de emisiones	PTO del motor
360 hp	1700 Nm	Diésel/HVO/Biodiésel	Reducción catalítica selectiva (SCR)	Hasta 600 Nm
340 hp	1600 Nm	Gas Natural	Recirculación de gases de escape (EGR)	Hasta 600 Nm
320 hp	1600 Nm	Diésel/HVO/Biodiésel	Reducción catalítica selectiva (SCR)	Hasta 600 Nm
280 hp	1400 Nm	Diésel/HVO	Reducción catalítica selectiva (SCR)	Hasta 600 Nm

Alternativas de cajas de cambios

Nuestra completa gama de cajas de cambios se puede adaptar a todo tipo de transporte. Para brindar una mejor capacidad de conducción, nuestras cajas de cambio de 8 y 12 velocidades pueden equiparse con Scania Opticruise y Scania Retarder. La nueva caja de cambios G33CM Opticruise de Scania, disponible para motores de alta potencia de 13 litros de 500 hp.

12 velocidades

Esta caja de cambios está diseñada para los terrenos más difíciles, lo que la convierte en la opción ideal para el transporte desafiante de distancias largas. Sus relaciones cortas y progresivas combinan bajo peso, facilidad de conducción y una economía de operación excepcional.

12+2 velocidades

Esta caja de cambios cuenta con dos relaciones adicionales para las aplicaciones que demandan una potencia adicional de tracción a baja velocidad. Diseñada para obtener una mayor economía, ha probado ser enormemente exitosa en aplicaciones de distribución regional, larga distancia y grandes construcciones. Las versiones con supermarcha ofrecen una capacidad de torque superior, además de la supermarcha que permite velocidades crucero económicas con bajas revoluciones. El Scania Opticruise, el Retarder Scania y una variedad de tomas de fuerza están disponibles para todas las cajas de cambio de doble gama con split.

La nueva caja de cambios G33CM Opticruise de Scania, disponible para motores de alta potencia de 13 litros de 500 hp, presenta un sistema de cambio de marchas mejorado y veloz, junto con un mejor consumo de combustible y excelente comodidad.

Después de seis años de pruebas y desarrollo, presentamos una caja de cambios con muchas tecnologías nuevas, como por ejemplo volumen variable de aceite, mejor lubricación de los engranajes con la función de rociado de aceite y un despliegue más amplio de los engranajes.

Gracias a la reducción significativa de las pérdidas internas y, de ese modo, una mejor eficiencia de energía, la G33CM en sí misma ofrece un ahorro de combustible del uno por ciento. La reducción de 60 kg en el peso se utilizará para una mayor carga útil. Además, proporciona un tiempo de actividad mayor con un intervalo de cambio de aceite de hasta un millón de kilómetros. Todo esto garantiza la optimización de su economía operativa total.

Facilidad de conducción

Se obtiene una mejor facilidad de conducción con una variación de la relación de transmisión más amplia, que incluye una superoruga y supermarcha. Esto coincide con la filosofía de Scania de tener motores con bajas revoluciones.

En reversa

Para avanzar en reversa, se utiliza un engranaje planetario en vez de un engranaje de reversa. Esta solución permite tener ocho engranajes para desplazarse en reversa a velocidades de hasta 30 km/h. (Por ejemplo, esto es útil cuando los camiones volcadores deben avanzar en reversa en distancias largas).

Retarder

El retardador en la G25CM / G33CM también se actualizó y mejoró. Ahora, puede brindar un torque de 4700 Nm a una velocidad del eje del propulsor inferior a 600 rpm.

PTO

con la caja de cambios Scania Opticruise, se implementó un programa de PTO nuevo con nueve pasos de rendimiento diferentes. Una relación más alta de torque y de transmisión mejora el rendimiento general del equipo de la carrocería. Gracias a una relación de transmisión más alta, se reducen los niveles de ruidos y el consumo de combustible. Esto permite tener velocidades del motor más bajas.

La nueva caja de cambios G33CM Scania Opticruise está disponible para todos los motores V8 de hasta 660 hp, como así también para los motores de alta potencia de 13 litros de 500 hp.

Diferenciales

La gama de ejes traseros de Scania ofrece un diseño sólido y optimizado para el peso con una gran variedad de marchas y relaciones, lo que le permitirá encontrar la solución más adecuada para su operación. Todas las marchas se ofrecen con bloqueos diferenciales.

Tracción simple - Diferenciales sin reductor de cubos

Nuestros diferenciales de reducción simple tienen un nivel bajo de complejidad y una gran eficacia, y pueden soportar hasta 75.5 toneladas con una relación de 3,07.

Tracción simple - Diferenciales con reductor de cubos

Los diferenciales con reductores en los cubos se ofrecen para las operaciones donde la capacidad de arranque y arrastre (hasta 75.5 toneladas) y la distancia al suelo son necesarias. Relaciones disponibles desde 3,80 hasta 7,18.

Tracción doble - Diferenciales con reductor de cubos

Los diferenciales con reducción en los cubos son sólidos y durables, y ofrecen una gran capacidad de arranque y distancia al suelo. Pueden arrastrar hasta 210 toneladas con una relación de 5,36.

Rendimiento mejorado en cambios ascendentes

El freno del contra eje mejora el rendimiento en cambios ascendentes al reducir el tiempo necesario para cambiar cada marcha. El rendimiento del freno del contra eje en cambios ascendentes es independiente del motor.

Motor con gran capacidad de respuesta

Una gran ventaja del freno del contra eje es que permite mantener la capacidad de respuesta del motor.

Configuraciones de ejes

Scania puede cubrir los requerimientos de cualquier aplicación con ejes delanteros, traseros, fijos y direccionales dobles. La serie G se puede combinar con una gran variedad de configuraciones de chasis con diferentes alturas.

4x2
Altura de chasis
Extrabaja, baja, normal, alta

6x2
Altura de chasis
Normal

6x4
Altura de chasis
Normal, alta

8x4

Altura de chasis
Normal, alta

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