Un autocarro pesante elettrico Scania in test per PostNord

Il veicolo è stato sviluppato con l’azienda Tommy Nordbergh Åkeri sussidiaria di Tempcon e gestirà principalmente le consegne ai negozi della catena di farmacie Apotek Hjärtat. L’utilizzo di questo mezzo riduce le emissioni di 125 kg di CO2 su un percorso di 167 chilometri. Questa tipologia di veicolo è tra i primi del suo genere in Svezia e verrà ricaricato con un caricatore rapido presso il terminal postale di Årsta per poter svolgere il maggior numero possibile di turni, iniziando con due turni e passando a tre nel lungo periodo.

Stretta collaborazione

Jessica Björkquist, responsabile per l'elettrificazione presso Scania Sweden, ritiene fondamentale la stretta collaborazione tra fornitori di veicoli, trasportatori, acquirenti di trasporti e fornitori dell’infrastruttura di ricarica per guidare lo sviluppo verso un trasporto privo di combustibili fossili: "Siamo felici di poter supportare Tommy Nordbergh Åkeri e PostNord nella transizione verso l’elettrificazione della flotta, anche grazie all’esperienza maturata attraverso questi test insieme ad Apotek Hjärtat in questo progetto pilota. È entusiasmante che aziende come PostNord e Apotek Hjärtat condividano questo forte spirito innovativo con Scania, con l’obiettivo di ridurre le emissioni dell'industria dei trasporti".

La necessità di essere pionieri

Il veicolo entrerà in funzione nel primo trimestre del 2022 in un progetto pilota che mira a sviluppare una struttura efficiente per sfruttare questa tipologia di mezzi elettrici.

PostNord utilizza da molto tempo veicoli elettrici, ma fino ad ora è stato difficile trovare alternative efficienti per i trasporti più pesanti. "L'infrastruttura è necessaria per poter ricaricare i veicoli e dobbiamo sviluppare nuove routine che funzionino nella nostra attività. Testando questo tipo di veicolo insieme ai nostri clienti, otteniamo informazioni importanti per futuri investimenti su larga scala", afferma Mathias Krümmel, CEO di PostNord Sweden.

Un obiettivo comune

PostNord punta a essere completamente fossil-free entro il 2030 e lavora costantemente in ottica di elettrificazione e razionalizzazione dei veicoli e dei flussi di trasporto. La collaborazione con Apotek Hjärtat fa parte dell'attività di logistica di PostNord, azienda con requisiti in tema di sostenibilità elevati.

Anche Apotek Hjärtat, crede fermamente nel concetto di sostenibilità e si sta impegnando ad essere completamente fossil-free entro il 2030. “Siamo molto felici che la collaborazione con PostNord ci abbia spinto ad accelerare questa transizione. Le consegne che effettuiamo verso tutte le nostre farmacie a Stoccolma, Malmö e Göteborg sono già completamente fossil-free", afferma Louise Blumenthal, responsabile dello sviluppo logistico di Apotek Hjärtat. Questo veicolo elettrico è n ulteriore passo verso una forma di trasporto sostenibile, inoltre, essendo molto silenziose, consentono di effettuare consegne senza creare disturbo anche all’interno di aree densamente popolate.