Offre de véhicules incendie et secours sur mesure
Au travers de sa division Scania Public and Defense (SPAD), Scania France est à même de fournir des véhicules incendie et secours parfaitement adaptés aux besoins spécifiques des sapeurs-pompiers.
« C’est un marché avec de multiples acteurs et décideurs, souligne Vincent Durnerin, directeur du SPAD. Des effets de synergie se créent au niveau départemental, mais ils restent très nombreux avec des process d’acquisition différents, soit par les SDIS* en direct, soit via l’UGAP**. Il faut comprendre leurs besoins et leurs habitudes, tout est spécifique. » Le secteur est particulièrement exigeant puisque les théâtres d’opérations sont extrêmement variés et surtout chaque soldat du feu y risque sa vie. Autre spécificité, ce sont généralement les carrossiers qui pilotent le projet et passent commande au fournisseur de châssis.
* Service départemental d’incendie et de secours
** Union groupement d’achats publics
Des qualités propres au produit
Scania dispose de nombreux atouts pour s’adapter à ce contexte très particulier. À commencer par une gamme étoffée et modulaire qui permet de répondre à de multiples applications et configurations. Les qualités propres du produit sont un autre avantage : « Nos châssis permettent tout type de configuration, de l’urbain au tout terrain, et nous proposons le plus large éventail d’énergies alternatives. L’ergonomie de notre cabine double "CrewCab" permet de nombreuses adaptations tout en simplifiant le travail des carrossiers », indique Nicolas Gatineau, chargé du développement commercial au SPAD. Il faut préciser que la cabine simple Scania respecte nativement la norme anti-écrasement NF S 61-510 et que des essais destructifs sont menés sur la cabine double afin de la faire certifier également.
Un bureau d’études et un atelier intégrés
Un des principaux arguments pour Scania réside sans aucun doute dans sa puissance industrielle avec notamment son site d’assemblage d’Angers (49) opérationnel depuis 1992 et qui produit aujourd’hui jusqu’à 130 véhicules par jour. « C’est essentiel pour s’intégrer dans le flux de production des véhicules », précise Vincent Durnerin.
De plus, la division SPAD spécialisée dans l’adaptation des véhicules aux besoins spécifiques des militaires et des pompiers intervient dès la sortie d’usine. « Les adaptations sont réalisées par notre propre bureau d’études avec le soutien de celui du siège en Suède, en visant la reproductibilité dans les standards Scania. Notre expérience nous confère une excellente capacité de compréhension et d’analyse des attentes de nos clients », ajoute Nicolas Gatineau. Le SPAD intègre aussi un atelier d’adaptation afin de faciliter au maximum l’intervention des carrossiers. « Notre objectif est de leur faire gagner du temps et donc de l’argent », complète Nicolas Gatineau.
Nouvelle approche technique
Scania France au travers du SPAD propose déjà des châssis pour tout type d’applications :
• Véhicules urbains ;
• Moyens aériens ;
• Camions citernes ruraux et feux de forêt ;
• Véhicules polyvalents ;
• Véhicules d’incendies industriels et grande puissance ;
• Véhicules d’intervention aéroportuaires.
« Notre positionnement sur le marché est très apprécié, avec de nouveaux produits, une nouvelle approche technique, une nouvelle façon de travailler, explique Nicolas Gatineau. Cela permet aussi aux différents acteurs de pouvoir diversifier leurs achats. »
Les formations proposées par l’Université Scania certifiée Qualiopi pour les centres de maintenance des SDIS et le réseau d’une centaine d’ateliers réparti sur l’ensemble du territoire permettent de garantir le maintien des véhicules en condition opérationnelle. « Avec notre expérience militaire au SPAD, nous connaissons bien les conditions d’exploitation de ces véhicules qui roulent relativement peu et nous pouvons faire des recommandations d’entretien adaptées », précise Vincent Durnerin.
Une grande fierté
Présence au Congrès national des sapeurs-pompiers, partenariats avec les carrossiers spécialisés, rencontre des utilisateurs… « Pour les sapeurs-pompiers, la réussite de leurs missions dépend en grande partie de leur matériel. Ils engagent leur intégrité, jusqu’au risque ultime. C’est une grande fierté et une chance pour nous de pouvoir leur proposer nos véhicules », souligne Vincent Durnerin.
