Actieradius elektrische vrachtwagen: alles wat je moet weten
De actieradius van een elektrische vrachtwagen van Scania ligt doorgaans tussen de 350 km voor een trekker met 40 ton en 600 km voor een distributie bakwagen met 19 ton. Dit varieert omdat het afhankelijk is van factoren zoals de batterijcapaciteit, het gewicht van de lading, het model en de rijomstandigheden.
Is de actieradius van een elektrische vrachtwagen een belemmerende factor?
Elektrische vrachtwagens winnen snel aan populariteit in de transportsector. En met goede reden: Ze bieden een duurzame oplossing voor de uitdagingen van traditionele dieselvoertuigen, zoals hoge emissies en geluid. Maar de ketting is zo sterk als de zwakste schakel. En dat leek bij elektrische vrachtwagens hun actieradius te zijn. Gelukkig is dat bij Scania zeker niet aan de orde.
De actieradius is de afstand die elektrische vrachtwagens kunnen afleggen op een volle accu. Dit bepaalt voor een groot deel de operationele efficiëntie en inzetbaarheid van elektrische vrachtwagens en is daarmee een belangrijke factor voor bedrijven die overwegen over te stappen naar elektrisch vervoer.
Welke factoren beïnvloeden de actieradius?
Hoever kan een elektrische vrachtwagen rijden? Dat is afhankelijk van een aantal factoren:
Gewicht en lading
Het gewicht van de lading heeft een directe invloed op het energieverbruik van een elektrische vrachtwagen. Zwaardere ladingen vereisen meer energie om te vervoeren, wat de actieradius vermindert. Daarom is het belangrijk om bij het plannen van transporten rekening te houden met de belading om de actieradius te optimaliseren.
Rijomstandigheden
Weersomstandigheden en landschapskenmerken spelen een grote rol in de actieradius van elektrische vrachtwagens. Koud weer kan de batterijcapaciteit verminderen, terwijl heuvelachtig terrein meer energie vereist dan vlakke wegen. Regen en tegenwind verhogen ook het energieverbruik, waardoor de actieradius kan afnemen.
Rijgedrag van de chauffeur
Het rijgedrag van de chauffeur heeft ook een aanzienlijke invloed op de actieradius. Soepel rijden, anticiperen op verkeerssituaties en regeneratief remmen kunnen de energie-efficiëntie verbeteren. Ervaren chauffeurs die ecologisch rijden toepassen, kunnen tot 20% meer actieradius behalen dan minder ervaren chauffeurs.
Om dit goed te begeleiden levert Scania standaard bij iedere BEV een hele gerichte aflevertraining voor de chauffeur en 24 maanden coaching en monitoring voor het bedrijf.
Type en conditie van de weg
De conditie van de weg beïnvloedt ook de actieradius. Slechte wegen met veel hobbels en obstakels verhogen het energieverbruik. Maar glad asfalt en goed onderhouden wegen helpen het energieverbruik juist te minimaliseren. Bovendien kunnen stedelijke gebieden met veel stops de actieradius positief beïnvloeden door optimaal regeneratief te remmen.
Door rekening te houden met deze factoren kunnen transportbedrijven de actieradius van hun elektrische vrachtwagens optimaliseren. Dit zorgt voor efficiënter gebruik van voertuigen en helpt bij het plannen van routes en ladingen. Het is daarom belangrijk om chauffeurs te trainen in de juiste rijstijl voor elektrische trucks.
Gemiddelde actieradius van Scania vrachtwagens
Omdat niet iedere vrachtwagen hetzelfde is geven we een paar voorbeelden:
Scania 25P
De Scania 25P Urban BEV is ontworpen voor stedelijke distributie en heeft een actieradius tot 600 kilometer met 624 kWh aan geïnstalleerde capaciteit. Deze vrachtwagen is ideaal voor dagelijkse leveringen binnen de stad en korte regionale ritten, waarbij efficiëntie en duurzaamheid centraal staan.
Scania 40R / 40S
De Scania 40R Regional BEV – eventueel ook leverbaar met een hoge S-cabine - is een geavanceerder model dat een actieradius tot 400 kilometer kan bereiken. Deze vrachtwagen is ideaal voor langere regionale ritten en biedt dezelfde voordelen van emissievrij transport en lagere operationele kosten, terwijl hij geschikt blijft voor zwaardere en langere transporttaken.
Scania 45R / 45S
De 45R Regional BEV – eventueel ook leverbaar met een hoge S-cabine - is specifiek ontworpen voor regionaal transport en biedt een actieradius tot 350 kilometer. Dit maakt de 45R/45S geschikt voor zwaardere regionale transporttaken.
De elektrische vrachtwagens worden modulair opgebouwd en kunnen naar wens van de klant op een specifieke transporttaak worden gespecificeerd. Hierdoor zijn veel verschillende modellen mogelijk.
De actieradius van andere modellen berekenen? Dat kan met deze handige calculator.
Een goede batterij vergroot de actieradius
Scania heeft samen met Northvolt een nieuwe batterijcel ontwikkeld die volledig is afgestemd op het gebruik in zware vrachtwagens. Deze in eigen huis geassembleerde li-ion batterijpakketten zijn niet alleen de groenste ter wereld, ze bieden ook een grotere capaciteit en kunnen sneller opladen. Onze batterijen bieden, ook bij lage temperaturen, een hoge energiedichtheid en een lange levensduur met een capaciteit van 1,5 miljoen kilometer. In de praktijk gaan deze batterijen dus de gehele levensduur van de vrachtwagen mee.
Het laadvermogen van een voertuig met een accupakket van 624 kWh bedraagt tot 375 kW, wat betekent dat een uur laden zo'n 270 tot 300 km aan actieradius toevoegt. De batterijen van Scania hebben een lineaire laadcurve. Ze laden dus altijd met dezelfde snelheid, waardoor de laadtijd gemakkelijk te voorspellen is. Dit is een groot voordeel bij het maken van een planning. Vanaf volgend jaar is Megawatt Charging Systems (MCS) mogelijk en kan de laadtijd nog eens aanzienlijk worden verkort.
Minder laadtijd en meer laadstations
Snellaadopties zijn belangrijk voor het efficiënte gebruik van elektrische vrachtwagens. Moderne snellaadsystemen kunnen een batterij van Scania tot 100% opladen in minder dan 90 minuten tijd. Dit is afhankelijk van de capaciteit en het type laadstation. Hierdoor is het mogelijk om tijdens korte stops de vrachtwagens voldoende op te laden voor verder transport, wat de operationele tijd maximaliseert.
In stedelijke gebieden en langs belangrijke transportcorridors neemt het aantal laadstations snel toe. Publieke en private investeringen in laadinfrastructuur verbeteren de toegankelijkheid en het gemak voor vrachtwagenchauffeurs, waardoor het uitbreiden van een elektrisch wagenpark steeds aantrekkelijker wordt. Overheden en bedrijven investeren in het creëren van een uitgebreid netwerk van laadstations om te voldoen aan deze groeiende vraag.
Daarnaast komt Scania met eigen laadoplossingen via de joint venture Milence voor public charging, het eigen bedrijf Erinion voor depot charging en het netwerk van Scania Charging Access.
Praktische tips voor een groter bereik van je elektrische vrachtwagen
Efficiënt rijgedrag
Chauffeurs moeten anticiperen op verkeerssituaties, soepel accelereren, optimaal uitrollen en regeneratief remmen toepassen. Door het energieverbruik te minimaliseren en de energie terug te winnen tijdens het remmen, kan de actieradius aanzienlijk worden verlengd.
Routeplanning en logistieke optimalisatie
Door routes te plannen met minimale verkeersopstoppingen en optimale snelheden, kunnen bedrijven het energieverbruik verminderen. Daarnaast kan het strategisch plaatsen van laadstations langs de route zorgen voor efficiënte laadtijden en minder stilstand.
De toekomst van elektrische vrachtwagens
Natuurlijk staat de ontwikkeling van batterijen voor elektrische vrachtwagens niet stil. Scania blijft hier veel aandacht aan schenken en er zullen zeker meer stappen gemaakt worden om o.a. de actieradius van onze wagens nog verder te vergroten.
Ook gaan we verbeteringen zien in de laadinfrastructuur met o.a. ultrasnelle laadstations wat de operationele efficiëntie zal verhogen.
Rol in de verduurzaming van de transportsector
Elektrische vrachtwagens spelen een grote rol in de verduurzaming van de transportsector. Door de overstap van diesel naar elektrisch aangedreven voertuigen kunnen bedrijven hun CO2-uitstoot aanzienlijk verminderen, wat bijdraagt aan de strijd tegen klimaatverandering.
Bovendien helpen elektrische vrachtwagens bij het verbeteren van de luchtkwaliteit in stedelijke gebieden door de uitstoot van schadelijke stoffen te elimineren.
De stille werking van deze voertuigen vermindert ook het geluid, wat de leefbaarheid in stedelijke gebieden verhoogt. Elektrische vrachtwagens zijn een belangrijk onderdeel van de transitie naar een duurzamer en milieuvriendelijker transportsysteem.
De toekomst ziet er veelbelovend uit!
FAQ’s
De actieradius varieert per model, maar ligt doorgaans tussen de 350 km voor een trekker met 40 ton en 600 km voor een distributie bakwagen met 19 ton. Dit hangt af van factoren zoals de batterijcapaciteit, het gewicht van de lading en de rijomstandigheden.
De actieradius wordt beïnvloed door het gewicht van de lading, rijomstandigheden zoals het weer en hoogteverschillen in het landschap, rijgedrag van de chauffeur, gebruik van boordapparatuur en de conditie van de weg.
Moderne snellaadsystemen kunnen een batterij van Scania tot 100% opladen in minder dan 90 minuten, afhankelijk van de capaciteit en het type laadstation.
Door efficiënt rijgedrag, regelmatig onderhoud van de batterij, en strategische routeplanning en logistieke optimalisatie kunnen transportbedrijven de actieradius van hun elektrische vrachtwagens optimaliseren.
Lees verder
Opladen
Wij helpen je bij het vinden van de juiste laadoplossing voor jouw specifieke behoefte.
Elektrische vrachtwagens
Ontdek onze aanbiedingen voor elektrische vrachtwagens, op maat gemaakt voor uw bedrijf.
