Scania Baureihe XT

Für schwierige Herausforderungen

Stärker denn je

Die Scania Baureihe XT basiert auf einhundert Jahren Erfahrung und meistert selbst schwierigste Herausforderungen. Die Scania Baureihe XT kann für schwieriges Terrain konfiguriert werden, damit Ihr Betrieb dank gesicherter Mobilität und Produktivität rentabel arbeiten kann.

Die Baureihe XT weist eine Reihe leistungsstarker Funktionen auf. Wer einen XT fährt, legt Wert auf wirkliche Qualität und bekennt sich zu Robustheit und Leistung.

Stoßfänger aus Stahl

Der Stoßfänger des XT bietet allen Komponenten an der Vorderseite des Fahrzeugs ausgezeichneten Schutz und verhindert auf diese Weise unerwünschte Standzeiten und kostspielige Fahrerhaus- und Fahrgestellreparaturen. Mit seinem größeren Böschungswinkel verbessert er gleichzeitig die Mobilität. Bei Bedarf kann zusätzlich ein vorderer Unterfahrschutz und die Notbremsfunktion AEB (Auto Emergency Brake) spezifiziert werden.

Abschlepp-vorrichtung

Die problemlos zugängliche Abschleppvorrichtung an der Vorderseite ist auf 40 Tonnen Anhängelast ausgelegt und damit die stärkste am Markt. Sie ermöglicht eine rasche Bergung des Fahrzeugs, ohne dass die Fracht abgeladen werden muss.

Trittstufe

Die für unsere Verteilerverkehrs-Fahrerhäuser erhältliche Trittstufe ermöglicht eine mühelose Überprüfung der Fracht und des Aufbaus, ohne dass der Fahrer zunächst nach unten klettern muss. Sie ist hinter der Tür in die Fahrerhausseite integriert und mit einem Haltegriff am Dach kombiniert. Auf Wunsch ist zudem ein zusätzlicher Haltegriff im Fahrerhaus erhältlich. All dies sorgt für bestmögliche Ergonomie.

Robuste Spiegel

Die robusten Spiegel des XT besitzen eine unverwüstliche und kratzfeste gemusterte Oberfläche und sehen auch nach Jahren noch gut aus.

„Auf den Scania XT kann man sich auch unter härtesten Bedingungen verlassen. Wir haben einen Lkw entwickelt, bei dem der Kunde im Mittelpunkt steht und der selbst härteste Bedingungen meistert und auf diese Weise Ihre Mobilität und Produktivität garantiert.“

Sitzposition

Der weiter vorn angeordnete Fahrersitz, die abgesenkte Instrumententafel und die neu gestalteten A-Säulen sorgen für bessere Sicht und Freiheit um das Lenkrad herum.

Instrumenten-tafelvarianten

Die Instrumententafel ist in verschiedenen Ausführungen und Materialien erhältlich, die auf die jeweilige Aufgabe zugeschnitten sind. Zudem kann ein Modul mit zusätzlichen Schaltern spezifiziert werden.

Ruheausstattung

Die auf Wunsch erhältliche Ruheausstattung umfasst eine 540 mm breite Klappliege, die an der Rückwand montiert ist. Sie ermöglicht ein angenehmes Nickerchen zwischendurch und eignet sich auch für gelegentliche Übernachtungen.

08 Mär 2022
Technische Daten XT
Die Scania Baureihe XT profitiert von der Vielseitigkeit unseres modularen Systems, das Ihnen zahlreiche Ausstattungsvarianten ermöglicht.
Weitere Informationen

Die Scania Baureihe XT profitiert von der Vielseitigkeit unseres modularen Systems, das Ihnen zahlreiche Ausstattungsvarianten ermöglicht.

Hoher Lufteinlass

Der hohe Lufteinlass soll dem Motor möglichst saubere Luft zuführen und eignet sich besonders für staubige Gegenden. Der neue hohe Lufteinlass ist für das komplette Motorensortiment einschließlich des 16-Liter-Motors verfügbar und in zwei Varianten erhältlich: Standard und Heavy Duty.

Ausklappbare Trittstufe

Die ausklappbare Trittstufe im Stoßfänger und die Haltegriffe an der Vorderseite sorgen für einen sicheren und rutschfesten Zugang. In die Fahrerhausfront sind Haltegriffe integriert, die den mühelosen Zugang zur Frontscheibe ermöglichen und den Zeitaufwand bei der täglichen Wartung verringern.

Scheinwerfer-protektoren

Wer auf unwegsamem Terrain unterwegs ist, braucht zuverlässige und bruchfeste Scheinwerfer. Der Scania XT ist mit Scheinwerferprotektoren und in die Stoßfänger integrierten Nebelscheinwerfern ausgerüstet.

Stabilisator

Der dreiteilige Stabilisator an der Vorderseite des Fahrerhauses ermöglicht einen schnelleren Zugang zum Kühler und zu den vor dem Motor montierten Zusatzaggregaten.

Kotflügel

Scania präsentiert eine neue Kotflügelkonstruktion für die zweite Vorderachse. Die Höhe ist je nach Reifengröße in vier Stufen einstellbar und wird über die Position der oberen oder unteren Halterungen verändert.

Vorgestanzte Löcher

Diese vorgestanzte Lochreihe gibt dem Aufbauhersteller viel Spielraum bei der Montage des Aufbaus, was einerseits Zeit und Geld spart und andererseits die für Scania typische Qualität garantiert.

Kommunikations-schnittstelle

Die Aufbau-Kommunikationsschnittstelle von Scania ermöglicht eine perfekte Verzahnung von Fahrgestell und Aufbau. Zur Auswahl stehen herkömmliche Ein-/Ausgänge sowie eine CAN-Schnittstelle. Die Ein-/Ausgänge können um zusätzliche Anschlüsse erweitert werden.

Nebenantriebe

Zum Antreiben externer Vorrichtungen bedarf es eines Nebenantriebs. Scania bietet kupplungsabhängige und kupplungsunabhängige Nebenantriebe mit 400 bis 2.000 Nm für verschiedenste Anforderungen an – motorseitig, kupplungsseitig und getriebeseitig in zwei Positionen.