Цифрови огледала и нови интериорни опции
23.11. 2021 г.
∙ Scania представя Огледална Камера, опционални цифрови огледала за обратно виждане за подобрена визия и намаляване на мъртвите зони
∙ Поставянето на дисплей и камери дава уникална функционалност, базирана на ергономични констатации по отношение на HMI за намаляване на несъответствията
∙ Намалява общата ширина на кабината; функционалността улеснява шофирането, паркирането и маневрирането, което води до по-безопасна работа
∙ Новите опции по отношение на цветовите схеми на интериора, леглата и интериорните елементи предлагат повишен комфорт на водача и първокласно усещане
Заедно с новото задвижване и услуги, Scania въвежда и няколко функции и опции за своите първокласни камиони. Най-забележимата промяна е новата система на Scania Mirror View Camera (SMVC), чиито уникални решения извеждат интерфейса човек-машина по отношение на цифровите огледала на съвсем ново ниво. Актуализирана линия от тапицерия и цветови схеми за интериора и четирите различни опции за легла са сред другите нови артикули, предлагащи допълнителен комфорт на водача и първокласно докосване.
„Имахме ясна амбиция да внесем нещо ново в нашето предложение, когато разработвахме нашата система за камери Scania Mirror View,” казва Питър Хелбърг, продуктов мениджър в Scania Accessories. „Чрез поставянето на камерата на вратата, точно под страничния прозорец, връзката между това, което камерата вижда и това, което водачът ще види на дисплея, става естествена и инстинктивна в сравнение с камера разположена другаде в кабината.
Камион със SMVC ще предложи значително подобрена гледка около А-колоните, очевидно предимство при маневриране в тесни кръстовища и натоварени градски зони. Използването на 12,3-инчовите дисплеи с висока разделителна способност е лесно, тъй като те са разположени на А-колоната, така че са необходими само малки движения на очите, за да получите пълната картина.
„Уникалният дизайн на нашата огледална система означава, че водачът винаги може да види края на автомобила на дисплея“, казва Хелбърг. „Също така е лесно да се адаптира системата от камери, за да бъде подходяща за различни комбинации от превозни средства по естествен начин. И без традиционните огледала, зрителното поле до А-колоните очевидно се увеличава.”
Огледалната камера на Scania осигурява подобрена визия и намалява мъртвата зона около А-колоните. Чрез използването на съществуващите точки за закрепване на вратите за традиционните огледала, изгледът на дисплеите става по-естествен за водача в сравнение с камерите, разположени на друго място в кабината.
При здрач и нощни условия Огледалната камера ще подобри видимостта, без да нарушава нощното виждане на водача. Системата всъщност е в състояние да смекчи отблясъците от директна светлина от трафика зад превозното средство, намалявайки възможността от нежелана светлина да бъде представена на дисплея.
Дизайнът на капаците на камерите (които могат да бъдат боядисани, за да подхождат на камиона) е щателно тестван от аеродинамична гледна точка, за да се намали до минимум въздушното съпротивление. Капаците са сгъваеми, направени са така че да не позволяват дъждът да замъгли погледа на водача, а лещите се нагряват, за да се грижат за елементи като мъгла, сняг и лед.
„Тъй като всъщност използваме долната външна точка на закрепване за традиционните огледала, SMVC може да се монтира допълнително на повечето камиони NTG“, казва Хелбърг. „Като цяло, това решение носи добавена стойност за клиентите, повишена безопасност и първокласно усещане, независимо дали се поръчва за нов камион или се монтира на вече съществуващ.“амион или се монтира на вече съществуващ.“
Подобрени интериорни опции
Заедно с всички други нови функции, Scania – пет години след успешното представяне на NTG – въвежда различни подобрения и усъвършенствания за интериора на кабината. Ще бъдат добавени или заменени в някои области, нови стилове, тапицерии и цветови схеми.
„Черно“ е една от новите, стилни интериорни опции за премиум серията кабини на Scania.
Scania също така въвежда нови текстилни опции за различните видове легла. Първокласните матраци ще имат изцяло черни текстилни плотове, докато другите две легла ще имат калъфи с тонирани шарки. Сгъваемата маса от страната на пътника също е преработена, което води до по-елегантен и по-модерен вид.
„Продължаваме да предлагаме не по-малко от четири различни матрака Scania: Bonell, Foam, Pocket Spring и разтегателни легла“, казва Луиз Тьорнстен, продуктов анализатор в Scania Trucks. „Общото между всички тях е, че предлагат свобода на избор и отличен комфорт при спане въз основа на нашия опит и предпочитанията на клиентите.“
