Процес продажу з консультаційною підтримкою
Бажаєте, щоб із вами зв’язався експерт з електрифікації для проведення особистої зустрічі чи телефонної розмови?
Ще ніколи майбутнє дорожнього транспорту не було таким складним. Але водночас ще ніколи не було такого сильного прагнення втілити в реальність концепцію сталого майбутнього транспорту. Обіцянка від нас у Scania також далеко виходить за межі створення та постачання чудових екологічних електромобілів. Наш намір – зробити все, щоб ви могли підготуватися до електрифікації та реалізувати її такими способами та в такому темпі, які відповідають вашому бізнесу й діяльності.
ШЛЯХ ДО ЕЛЕКТРИФІКАЦІЇ ВАШОЇ ДІЯЛЬНОСТІ
Якщо ви думаєте над першими кроками щодо електрифікації, ми можемо допомогти, оскільки кожний шлях, вартий витрачених на нього зусиль, має починатися з обговорення його цілей і бажаних результатів. Після цього весь процес базуватиметься на ваших потребах, побажаннях і передумовах.
Ваші цілі щодо сталого розвитку
Якщо ви бажаєте електрифікувати свою діяльність, ми знайдемо спосіб, який допоможе досягти запланованих цілей відповідно до потреб вашого бізнесу. І це однаково вірно, незалежно від того, чи хочете ви бути в авангарді переходу або обережніше слідувати за іншими. У будь-якому випадку потрібно почати планування зараз, щоб ви могли зберігати контроль над часовими межами.
Ваша діяльність
Ніщо не дає кращої картини вашої діяльності, ніж реальні дані з ваших автомобілів. Ми розробили власні інструменти аналізу, які точно прогнозують запас електричного ходу для кожного типу транспорту, оптимальні місця заряджання, а також те, які маршрути потрібно електрифікувати та в якому порядку, – залежно від випусків, намічених у нашому стратегічному плані щодо майбутніх автомобілів. Усе це розраховується з огляду на поведінку водіїв, корисне навантаження, клімат, висоту та інші фактори.
Ваші передумови
У разі електрифікації загалом і заряджання зокрема передумови мають велике значення. У вас одне або кілька депо? Фіксовані транспортні маршрути? Чи своєчасність поставок важливіша за витрати на електроенергію? Які у вашої мережі потужність і можливість модернізації у ваших депо, місцях завантаження чи розвантаження? Вважайте нас своїм генеральним підрядником – ми виїжджатимемо на ваші об’єкти з ґрунтовними візитами, щоб полегшити як планування, так і встановлення рішення для заряджання.
Рішення для вас
Кінцева мета – надати вам рішення, яке одразу почне працювати, але водночас зможе змінювати масштаб залежно від ваших майбутніх ділових потреб. Результатом процесу продажу з консультаційною підтримкою має стати рішення «під ключ» – у такому разі Scania бере на себе відповідальність за всі аспекти; такий процес охоплює:
- Правильні технічні характеристики автомобіля та варіанти інтеграції кузовного обладнання, які передбачають укладення відповідних контрактів на ремонт і обслуговування;
- Зарядне обладнання і його програмне забезпечення, включно з фізичним установленням і впровадженням інфраструктури;
- Фінансування та страхування як транспортних засобів, так і зарядного обладнання;
- Індивідуалізований пакет послуг, спрямований на максимальне збільшення енергоефективності, часу безперебійної роботи й продуктивності, надання адміністративної підтримки та забезпечення оптимальної загальної економічності експлуатації, – усе це відповідно до ваших конкретних пріоритетів.
ПРИКЛАДИ РІШЕНЬ
Оскільки рішення будуються навколо зовсім нових та іноді навіть майбутніх технологій, ми не можемо зібрати приклади повних рішень, які фактично використовуються в клієнтів. Водночас ми хочемо показати вам приклади повного обсягу рішення у сфері електрифікації аж до деталей. Для цього ми створили так звані архетипи клієнтів, які будуються на основі реальних бізнес-сценаріїв, визначених і розроблених за допомогою нашого процесу продажів із консультаційною підтримкою. Два такі приклади описано нижче на дуже загальному рівні, але в наших майбутніх розмовах ви можете розраховувати на те, що ці приклади буде розглянуто досить докладно.
Архетип замовника
У компанії довготерміновий контракт на перевезення піску з піщаного кар’єру замовника його клієнтам. Зазвичай цей пісок використовується у виробничих процесах. Підприємство має у власності та експлуатує автопарк із 15 вантажівок, у який входять вантажівки з кузовом і шасі 6x2 з п’ятивісними причепами з повною вагою 64 т та тягачі з шасі 4x2 з тривісними напівпричепами з повною вагою 40 т – від кількох виробників, і в усіх вантажівок є ємності для сипучих вантажів. Депо компанії розташовано на піщаному кар’єрі, де вантажівки щоранку завантажуються, після чого вирушають на 300-кілометровий маршрут до місця призначення. У місці призначення процес розвантаження дає водіям чудову можливість зробити обідню перерву перед 300-кілометровою поїздкою назад. Перевезення необов’язково мають бути своєчасні, але в ідеалі поїздка туди й назад має здійснюватися за один день.
Плани електрифікації: заміняти по три автомобілі на рік, доки не буде замінено всі 15. Усі автомобілі будуть від Scania.
Пріоритети: корисне навантаження на першому місці, енергоефективність на другому
РІШЕННЯ
Автомобілі
- Три вантажівки Scania з шасі 4х2 з кабіною R-серії та заряджанням через CCS 350 кВт – щороку додаватиметься по три автомобілі, доки не буде замінено всі 15 вантажівок автопарку
- Тривісні причепи для перевезення сухих сипучих вантажів. Повна вага 40 т
Заряджання
- Заряджання в депо забезпечуватиме масштабована система із зарядного пристрою та засобів керування.
- Силовий блок потужністю 600 кВт і три сателітні зарядні пристрої потужністю 20–300 кВт для нічного заряджання в депо – щороку виконуватимуться подальші модернізації силового блока та додаватимуться нові сателітні зарядні пристрої
- 2 універсальні зарядні пристрої потужністю 350 кВт і 1 зарядний пристрій із вбудованою акумуляторною батареєю потужністю 150 кВт для заряджання вантажівки під час її розвантаження та обідньої перерви водія. За 35 хвилин автомобіль заряджається до рівня, якого вистачить для повернення назад без вантажу.
- Зарядний пристрій із вбудованою акумуляторною батареєю надається на умовах лізингу під час 12-місячної модернізації потужності мережі для підтримки третього постійного універсального зарядного пристрою потужністю 350 кВт в останньому місці призначення.
- Система керування заряджанням (Charging Management System, CMS), яка підтримує як заряджання в депо, так і зарядні пристрої для використання в місці призначення з плануванням заряду, оптимізацією енергоспоживання та сповіщеннями; передбачено додаткове платіжне рішення, що дає змогу продавати заощаджену потужність зарядних пристроїв у місцях призначення третім особам для заряджання їхніх автомобілів.
- Повна відповідальність Scania за встановлення зарядного обладнання, навчання персоналу на місці та супровід рішення.
Послуги
- Оскільки головний пріоритет – корисне навантаження, рекомендації щодо послуг передусім базуються на основних послугах – вони мають забезпечувати безперебійну повсякденну роботу, запобігати конфлікту адміністрування або потреб автомобілів із перевезеннями та давати впевненість у переході на нові технології.
У компанії автопарк із 10 вантажівок, які перевозять молочні продукти з заводів до центральних складів і великих роздрібних мереж. Маршрут автомобілів починається щодня з депо та має довжину близько 330 км і передбачає пересування між міськими районами переважно рівними дорогами із загальною середньою швидкістю 60 км/год. Кожна поїздка починається з повним завантаженням, а на шляху назад у кінці кожного дня вантажівки повністю порожні. Це збільшує можливий запас ходу та дає змогу швидко й легко впровадити систему нічного заряджання в депо, що повністю відповідає потребам компанії у перевезеннях. Компанії платять за кубічний метр за кілометр, вона перевозить швидкопсувні товари та карається штрафами за несвоєчасні поставки.
Плани електрифікації: почати з трьох автомобілів як пілотного проєкту для оцінювання подальшої електрифікації в майбутньому.
Пріоритети: час безперебійної роботи на першому місці, енергоефективність на другому.
РІШЕННЯ
Автомобілі
- Три вантажівки Scania з шасі 4х2 з кабіною R-серії та заряджанням через систему CCS потужністю 350 кВт
- Тривісний фургон-причеп з охолодженням. Повна вага 40 т
Заряджання
- Рішення для заряджання, що базується на нічному заряджанні в депо без потреб у швидкому заряджанні.
- Три стандартні настінні коробки потужністю 50 кВт
- Підключення до наявної потужності мережі без негайної потреби в модернізації
- Основна система керування заряджанням (Charging Management System, CMS)
- Установлення силами третьої сторони під контролем Scania
- Ділянка підготовлюється до подальшого прокладення кабелів у землі для підтримки майбутніх настінних коробок.
- Масштабування для майбутньої діяльності завдяки модернізації системи керування заряджанням до прогресивнішої версії з балансуванням навантаження та створенням розкладу заряджання – це дає змогу максимально використовувати наявну потужність.
Послуги
- Оскільки головний пріоритет – час безперебійної роботи, рекомендації щодо послуг передусім ґрунтуються на послугах для безперебійної роботи як доповненні до основних послуг. Завдяки цьому клієнт усуває проблеми у випереджувальному режимі, не даючи їм впливати на перевезення. Крім того, такий підхід дає змогу отримувати глибоке уявлення про стан автомобілів і потреби в супроводі, що заздалегідь нейтралізує потенційні проблеми та забезпечує максимальний час безперебійної роботи й найвищу продуктивність.
НАША ОБІЦЯНКА
Електрифікація змінює все. Усе, крім нашої обіцянки бути поруч із вами, супроводжувати вас у перехідній період і гарантувати, що ви отримаєте високоякісне рішення, яке справді допоможе вам, вашій діяльності та вашому бізнесу. Як у коротко-, так і довгостроковій перспективі.
ІНШІ АСПЕКТИ НАШИХ РІШЕНЬ
ХОЧЕТЕ ДІЗНАТИСЯ БІЛЬШЕ ПРО НАШ ПРОЦЕС ПРОДАЖІВ ІЗ КОНСУЛЬТАЦІЙНОЮ ПІДТРИМКОЮ?
Просто зверніться до вашого регіонального представника Scania, і ми організуємо діалог.