Scania AXL
повністю автономна концептуальна вантажівка
Представляємо останнього члена нашої автономної родини: Scania AXL, концепт повністю автономної вантажівки без кабіни.
Ще однією віхою в розробці важких безпілотних транспортних засобів стала розробка об'єднаними зусиллями груп різногалузевих експертів Scania концепту вантажівки, яка навіть без кабіни має модульну систему в основі своєї конструкції.
Оскільки різні галузі прагнуть оптимізувати транспортні завдання та зробити їх більш сталими, безпілотні транспортні засоби привертають все більшу увагу. Шахти та великі закриті будівельні майданчики є прикладами середовищ, сприятливих для безпілотних автомобілів, оскільки діяльність у цих місцях є значною мірою регульованою.
Значний крок до транспорту майбутнього
З концептуальною вантажівкою Scania AXL ми робимо значний крок до розумних транспортних систем майбутнього, де самокеровані транспортні засоби відіграватимуть природну роль. Ми продовжуємо розробляти та випробовувати концепти, щоб продемонструвати, що ми можемо робити з технологіями, доступними сьогодні.
Для автономних транспортних засобів програмне забезпечення багато в чому важливіше за апаратне забезпечення. Управління й контроль Scania AXL здійснюється за допомогою інтелектуального середовища управління. Наприклад, на шахтах автономним операціям сприяє логістична система, яка повідомляє транспортному засобові, як він повинен працювати.
«Клієнти у свій роботі вже користуються нашими самокерованими вантажівками. Однак до цього часу у них було місце для водія безпеки, який може втручатися в разі потреби. Scania AXL не має кабіни, і це суттєво змінює правила гри», – говорить Клаес Еріксон, керівник досліджень і розробок у Scania. «Останніми роками розробки самокерованих транспортних засобів досягли значних успіхів. Ми все ще не маємо відповідей на всі питання, але завдяки таким концептуальним автомобілям як Scania AXL ми прокладаємо нові шляхи та продовжуємо навчатися з великою швидкістю».
Двигун внутрішнього згоряння, який приводить у рух концептуальний автомобіль, є прикладом того, як поєднуються традиційні та нові технології. Він успішно працює на відновлюваному біопаливі.
Функції й дизайн в основі Scania AXL, які надають йому витривалості та потужності, відповідають жорстким умовам шахт та великих будівельних майданчиків. Новий інтелектуальний передній модуль замінює традиційну кабіну, але навіть без кабіни у концепті легко впізнати Scania.
Зустрічайте інженерів
Багато в чому інженери, яким доручено розробляти концепт вантажівки Scania AXL, увійшли на незвідану територію. Для більшості з них створення автономної вантажівки було найбільшим викликом у їхньому професійному житті.
Ерік Фалькгрім
«Ми багато чому навчилися, і я вважаю, що зараз усім стало зрозуміло, що створити безпечний самокерований автомобіль для різних видів застосування та середовищ набагато складніше, ніж багато хто думав спочатку», – говорить Ерік Фалькгрім, керівник проекту Scania AXL.
Магнус Гранстрем
Інженер-розробник Магнус Гранстрем був одним із тих, хто брав участь у розробці програмного забезпечення для переднього модуля. «З точки зору програмного забезпечення, найбільшою проблемою було забезпечити такий рівень безпеки концептуального вантажного автомобіля, який би дав змогу управляти ним без керма. По суті, наявність керма була запобіжним заходом, за допомогою якого водій може втрутитися, якщо щось піде не так. Щоб обійтися без нього, система повинна просто працювати бездоганно», – говорить він.
Карл Веттергрен
Інженер-розробник Карл Веттергрен брав участь у проекті Scania AXL. «Одним із перших питань було те, наскільки рухливим повинен бути передній модуль. Метою було вбудувати камери та датчики в модуль, і ми довго обговорювали, як вони мають бути зв'язані з шасі».
П’єр Якобссон
Старший механік П'єр Якобссон говорить, що під час розробки Scania AXL його іноді піднімали на опори під міст, щоб запобігти неконтрольованому руху вантажівки. Він у захваті від кінцевого продукту.
«Два роки тому ми побачили кілька грубих ескізів того, як може виглядати вантажівка, і це було дуже дивно. Для нас це було чимось абсолютно новим. Але результат перевершив усі сподівання. Це круто, дуже круто».
