Med flera årtiondens erfarenhet av uppkopplade fordon
Med cirka 600 000 uppkopplade fordon runt om i världen har Scania länge utnyttjat effektiviteten hos smart teknik, avancerade sensorer och trådlös uppkoppling för att tillhandahålla datadrivna värden. Från att sänka bränsleförbrukningen till att maximera tillgängligheten och förbättra körprestandan: Styrkan hos ett Scaniafordon ligger inte bara i hårdvaran av premiumkvalitet utan också i den förstklassiga mjukvaran.
Det är nu nära 20 år sedan Scania lanserade sina första uppkopplade fordonstjänster, i och med etableringen av det digitala transportledningen. Sedan dess har företaget utvecklat nya, innovativa system och metoder för att omvandla fordonsdata till konkret information. I syfte att ytterligare främja säkerhet, hållbarhet och produktivitet hos våra kunder..
Lär dig mer om de viktigaste funktionerna i Scanias ADAS-system
Komfortfunktioner i ADAS
Detekteringsfunktioner i ADAS
Funktioner för förebyggande i ADAS
Ett smartare steg på vägen framåt
Oavsett om det handlar om fordonsuppföljning, hållbarhet eller – som i det här fallet – digitala lösningar, är det aldrig ett alternativ för oss att bara stå still. Scanias fordon kommer snart att bli ännu smartare med hjälp av en ny fordonsintelligens som ska förbättra säkerheten, produktiviteten och förarupplevelsen ytterligare.
Det innebär ännu bättre assistanssystem som hjälper dig att köra säkrare. Bättre uppkopplingsmöjligheter för att säkerställa den effektivaste körningen.
Mer flexibla och prediktiva lösningar. Och mer intuitiva gränssnitt i vår digitala instrumentpanel Smart Dash, som gör det enklare och smidigare att interagera med fordonet.
Framtidens teknik, redan i dag
Ökad säkerhet. I en värld där cyberattackerna ständigt ökar är det viktigt att ligga steget före och erbjuda ledande cybersäkerhetsfunktioner som gör fordonen säkrare, håller verksamheten i gång och ger varaktigt skydd och trygghet.
Genom att uppdatera till en ny nivå av banbrytande intelligens lägger våra experter grunden till ännu fler avancerade lösningar vad gäller prestanda, hållbarhet och säkerhet under fordonets hela livslängd.
Alltid skräddarsytt efter ditt företags behov. Nya, obligatoriska säkerhetsföreskrifter står för dörren – först i EU och senare även i andra länder – och behovet av att framtidssäkra fordonen blir därför ännu mer pressande.
Nya EU-föreskrifter för fordonssäkerhet
Sedan juli 2022 måste ett brett urval av säkerhetsfunktioner finnas installerade i alla nya buss- och lastbilstyper (och från juli 2024 i alla nya fordon rent generellt), däribland:
∙ Informationssystem vid start (Moving Off Information System, MOIS)
∙ Informationssystem för döda vinkeln (Blind Spot Information System, BSIS)
∙ Backvarningssystem (Reversing Detection System, REV)
∙ Intelligent hastighetsassistans (Intelligent Speed Assist, ISA)
∙ System för att upptäcka trötthet och bristande uppmärksamhet hos föraren (Driver Drowsiness and Alertness Warning, DDAW)
∙ System för övervakning av däcktryck (Tire Pressure Monitoring System, TPMS)
∙ Nödstoppssignal (Emergency Stop Signal, ESS)
∙ Enkel installation av alkolås (Alcohol Interlock Installation Facilitation, ALC)