Du verkar befinna dig i .

Gå till din Scania marknadsplats för mer information.

Qstar stannar sällan oväntat

14 maj 2023

Med ett rikstäckande stationsnät och leveranser över hela landet vill Qstar så långt som möjligt undvika oplanerade stillestånd. Därför tar företaget nu nästa steg i utvecklingen med Scanias nya heltäckande servicepaket ProCare.

Med Scania ProCare utvärderas hälso­statusen för de fyra fordonen Scania R 500, som levererades 2022, dagligen. Dessutom ingår förebyggande byten av sex komponenter med begränsad livslängd. Tjänsten innebär att Scania analyserar bilarna för att proaktivt planera underhåll och på det sättet undvika stillestånd. Scania ProCare möjliggör en effektivisering som ska minska oplanerade stillestånd.  

– Man vill alltid ha så lite stopp som möjligt och vår förhoppning är att vi genom ProCare förebygger stillestånd som innebär att bilen måste in på verkstaden, säger Remi Skillingsås, transportchef på Qstar. Stillestånd är oerhört dyra. Vid oplanerade stillestånd har vi både kostnaden för förare som inte kan köra och så måste vi vid stillestånd hyra in ett fordon från ett annat åkeri. Dessa två faktorer gör att vi ser fram emot att se hur ProCare-avtalet kommer hjälpa till att minska de oplanerade stillestånden.

Qstar har i dag ett flertal egna bilar och utöver den egna fordonsflottan anlitar företaget åkerier över hela landet för transporter. Stationerna är byggda med fri höjd för att kunna ta emot tunga fordon och stations­nätet finns över hela landet från Abisko i norr till Skanör i söder. Det innebär att körsträckorna blir långa – 20 000–25 000 mil om året – och leveranserna sker sju dagar i veckan. Qstar har avtal med flera av Sveriges depåer för att kunna optimera leveranser och effektivisera körsträckorna. 

 

När det gäller Qstars egna bilar har företaget satsat på säkerhet och komfort. 

– För våra förare är bilen deras arbetsmiljö och de ska trivas i sin arbetsmiljö. Och säkerheten kommer alltid först, den tummar vi inte på. Vår förväntan är att alla våra medarbetare ska komma hem efter sitt arbetspass. 

Att köra tankbil är ett utmanande och ansvars­fullt jobb. Förarna ställs dagligen inför utmaningar och måste bedöma och utvärdera hur de på bästa sätt säkert kan genomföra sitt arbete. 

– De har en stor påverkan på bilarna och hur de kör och tar hand om fordonet spelar givetvis stor roll. Vi vill att man ska känna stolthet för fordonet man kör och vilja ta hand om det på bästa sätt.

 

Utöver stillestånd är givetvis bränsleförbrukningen ett prioriterat område där Qstars bilar bland annat är utrustade med kjolpaket. Även utsläppen från bilarna är en viktig fråga för Qstar som kör sina egna bilar på HVO.

– Vi har ett stort fokus på hur vi kan minska våra egna utsläpp. Vi ska vara så effektiva som möjligt i vår körning, säger Remi Skillingsås.