Full fart för fossilfritt

Kyl- och Frysexpressen, med cirka 240 lastbilar i den egna flottan i Mälardalen och Norrland, kan dock till viss del kompensera det högre gaspriset genom kundavtal med indexklausuler.

– Vi har en tät dialog med våra kunder, så att vi kan få rimlig ersättning för merkostnaden för gas. Vi har till exempel en samdistributionskund som är beredda att ta kostnaden för att vi ska bli utsläppsfria. 

Biogasfordonen – huvudsakligen komprimerad gas men även flytande gas för längre transporter – har tjänat åkeriet väl. Fordonen är miljövänliga, tysta och pålitliga och i högsta grad välkomna i Stockholm där merparten av uppdragen körs för stora dagligvarukunder som ICA, Coop, Dagab, Martin & Servera, Menigo och Arla. 

Många transporter, särskilt från terminalen i Årsta till Stockholms innerstad, är korta och bilarna behöver därför inte tankas oftare än varannan dag. 

Kyl- och Frysexpressen har redan en egen ED95-tank och har ansökt om bygglov för att anlägga en egen biogastankstation vid terminalen i Årsta med försörjning från Scandinavian Biogas anläggning i Gladö Kvarn. Men det är förenat med stora kostnader eftersom förutsättningen för att få bidrag från staten är att stationen är publik, vilket i detta fall är omöjligt eftersom åkeriets terminal ligger i ett stängt område i anslutning till Stockholms kombiterminal.

– Det spelar ingen roll, vi måste lösa det. Den stora vinsten för oss är att slippa åka runt och tanka, vilket sparar tid. Sen får vi en liten affär om vi säljer biogas till andra företag i närområdet. Jag hoppas och tror att tankstationen finns på plats i slutet av året, säger Jon Widell. 

Han berättar att liknande planer finns på de flesta orter där företaget har verksamhet:

– Vi jobbar aktivt med leverantörerna för att säkerställa tillgång; varje ort måste ju ha minst ett tankställe. Vi pratar med gasbilsåterförsäljare och drivmedelsdistributörer om att hjälpas åt att utöka infrastrukturen, vilket ger en merförsäljning till dem och säkrar tillgången för oss. Alla vill ju göra den här omställningen och då måste vi hjälpas åt.