Bezbednost

Funkcija za bočnu detekciju povećava bezbednost na svim putevima pomoću senzora koji detektuju objekte u mrtvim uglovima. U opasnim situacijama uključuju se LED svetla u A-stubovima koja upozoravaju vozača. Tako je vozač uvek svestan svog okruženja. 

Sigurnosni prozor za gradsku vožnju je nisko na suvozačevim vratima, ima grejanje i nudi jasan pregled onoga što se dešava van vozila. Dostupan u okviru P- i L-serije, omogućava izvanrednu direktnu vidljivost, smanjuje rizik od štete i nesreća, a u isto vreme omogućava i efikasniju vožnju bez ugrožavanja bezbednosti.

Uz pomoć našeg sistema kamera za prikaz oblasti jasno vidite u svakoj situaciji. Četiri širokougaone 720p HD kamere obuhvataju vozilo spreda, otpozadi i sa strane, što vam daje preglednost u svim pravcima. 

Na komandnoj tabli vozaču se u realnom vremenu pojavljuju povratne informacije iz Scania alata za podršku vozačima, prikazujući vozačima kako kočenje, ubrzavanje i promena brzina utiču na potrošnju goriva i bezbednost na putu.

Scania ESP (elektronski program stabilnosti) značajno povećava bezbednost vozača praćenjem ključnih parametara stabilnosti i automatskim aktiviranjem odgovarajućih komandi. Hitne situacije ili neprilagođena brzina mogu ponekad da izazovu nestabilnost vozila. To je posebno opasno kod kombinacije tegljača i poluprikolice, kod kojih i trenutni gubitak kontrole vozača može dovesti do katastrofalnih i vrlo skupih posledica. Scania ESP je projektovan za rad po klizavim putevima, gde se vozila često nedovoljno ili previše zaokreću, kao i po suvim putevima, gde je osnovni rizik od prevrtanja prevelika brzina ili opasna krivina.

Pomoću ACC-a vozač ručno podešava minimalno rastojanje za vožnju konstantnom brzinom. Kamion održava konstantnu brzinu sve dok ne naiđe na sporije vozilo, a zatim usporava da bi uskladio brzinu sa brzinom drugih vozila i zadržao prethodno podešen razmak. Kada se rasčisti gužva, vraća se na odabranu konstantnu brzinu. Tako je vožnja konstantnom brzinom bezbednija i lakša.