Siguranță
Siguranță pentru toți participanții la drum
La Scania, lucrăm continuu pentru a îmbunătăți siguranța vehiculelor noastre. Pentru șoferii noștri, precum și colegii acestora. Pe măsură ce provocările lor variază, la fel variază și soluțiile noastre în adăugarea de noi perspective asupra siguranței.
Standarde ridicate în caz de impact
Structura întregii cabine Scania oferă o performanță remarcabilă în caz de accident și cuprinde integritatea structurală, poziționarea instrumentelor și dispersia forțelor de impact. De asemenea, reduce semnificativ riscul ca o mașină să ajungă sub vehicul în cazul unei coliziuni. Standardele suedeze de testare la impact sunt printre cele mai stricte standarde din lume. Generația noastră nouă le-a depășit cu ușurință, iar noua structură a cabinei oferă o performanță remarcabilă în caz de impact.
Airbaguri cortină
Airbagul Scania pentru protecție împotriva răsturnării vizează una dintre cele mai grave consecințe ale accidentelor de răsturnare, în cazul în care șoferii sau pasagerii sunt răniți în cazul unui impact sau striviți de propriul vehicul. Disponibil în cabinele P, G, R și S ale Scania, precum și în CrewCab.
Răspuns imediat
Plăcuțele de frână Scania sunt realizate dintr-un material unic pentru rezistență la frecare, optimizat pentru aliajul patentat al discului de frână, care asigură o durată de funcționare maximă și un comportament de frânare constant. Etrierele de frână îmbunătățite, împreună cu sistemul de acționare a frânelor optimizat și cu poziția mai avansată a punții față, vor îmbunătăți semnificativ distanța de frânare a camioanelor Scania.
Vedeți înainte să se întâmple
O cabină Scania oferă perspective neobstrucționate și panoramice în față și în părțile laterale. Pilonii A mai subțiri, geamurile laterale mai joase și grupul de instrumente contribuie la o vizibilitate îmbunătățită pentru șofer. La căderea nopții, funcția de iluminat nocturn poate fi folosită pentru a evita reflexiile și alți factori care perturbă vizibilitatea. Proiectoarele montate la înălțime sunt încorporate în parasolar, în timp ce luminile auxiliare includ lămpi de ceață și proiectoare pentru condiții meteo dificile. Sunt disponibile diferite niveluri de sisteme de camere video, pentru mai multă siguranță, vizibilitate și confort.
Detectare laterală
Funcția Detectare laterală sporește siguranța pe toate tipurile de drumuri, cu ajutorul senzorilor care detectează obiectele aflate în punctul mort. În situații riscante, LED-urile din pilonii A se vor aprinde, pentru a-l alerta pe șofer. Astfel, șoferul știe întotdeauna ce se petrece în jurul său.
Geamul de siguranță urbană
Poziționat în partea de jos a portierei pasagerului, geamul de siguranță urbană încălzit oferă o vizibilitate clară asupra a ceea ce se întâmplă pe partea laterală a vehiculului. Disponibil pentru seriile P și L, oferă un nivel remarcabil de vizibilitate, reducând riscul de deteriorare și de accidente și, în același timp, permite un condus mai eficient, fără a compromite siguranța.
Sistem de camere HD la 360° cu vedere a împrejurimilor
Sistemul nostru de camere cu vedere a împrejurimilor vă ajută să aveți o imagine clară în orice situație. Cu cele patru camere HD panoramice, cu rezoluție de 720p, care funcționează împreună pentru a acoperi fața, spatele și lateralele vehiculului, veți avea vizibilitate completă la 360° în orice direcție.
Driver support
Pe panoul de bord, șoferii primesc feedback live de la sistemul de Asistență pentru șoferi de la Scania, care le arată cum frânarea, accelerarea și schimbarea vitezei influențează consumul de combustibil și siguranța rutieră.
Program electronic de stabilitate (ESP)
Scania ESP (programul electronic de stabilitate) îmbunătățește semnificativ siguranța în timpul condusului prin monitorizarea parametrilor cheie de stabilitate și prin declanșarea automată a comenzilor corespunzătoare. Situațiile de urgență sau viteza necorespunzătoare poate duce uneori la instabilitatea vehiculului. Acest lucru este periculos, în special, pentru combinația autotractor-semiremorcă, când chiar și pierderea momentană a controlului poate avea consecințe dezastruoase și foarte costisitoare. Scania ESP este conceput să funcționeze pe drumuri alunecoase, unde subvirarea sau supravirarea survine adesea și pe drumuri uscate, când riscul principal este răsturnarea provocată de viteza excesivă în curbe.
Controlul adaptiv al vitezei de croazieră (ACC)
Cu ACC, șoferul poate seta manual o distanță minimă de croazieră. Camionul va menține viteza de croazieră până va ajunge din urmă un vehicul mai lent. În acel moment, va încetini pentru a se adapta la viteza celuilalt vehicul, păstrând aceeași distanță până la acesta. Când drumul din față devine liber, va reveni la viteza de croazieră aleasă. Controlul vitezei de croazieră – mai sigur și mai ușor.
Siguranță în orice situație
Vedeți cum este redus riscul de coliziune prin sistemul de frânare Scania AEB.
Măsuri de siguranță
1. Față
✓ Informații despre semnele de viteză (SSI)
✓ Cruise control cu predicție activă (CCAP)
✓ Adaptive Cruise Control (AICC)
✓ Frânare de urgență avansată - vehicul (AEB)
✓ Frânare avansată de urgență - pietonal (AEBp)
✓ Avertizare față de coliziune pentru utilizatorii de drum vulnerabili (VRUCWf)
✓ Inhibarea deplasării unui utilizator vulnerabil al drumului, față (VRUMOIf)
2. Suport pentru șofer
✓ Alcohol lock (AID) (Blocare alcool)
✓ Monitorizarea presiunii în anvelope (TPM)
✓ Suport pentru atenția șoferului
3. Laterale
✓ Avertizare la părăsirea benzii (LDW)
✓ Avertizare de părăsire a benzii de rulare cu direcție activă (LDWAS)
✓ Asistență pentru menținerea benzii (LKA)
✓ Prevenirea coliziunilor la schimbarea benzii (LCCP)
✓ Avertizare punct mort (BSW)
✓ Partea de avertizare a coliziunii utilizatorilor de drum vulnerabili (VRUCW)
4. Spate
✓ Detectarea utilizatorilor vulnerabili ai drumului, spate (VRUDr)
