Bezpieczeństwo
Bezpieczeństwo wszystkich użytkowników dróg
W Scania stale pracujemy nad poprawą bezpieczeństwa naszych pojazdów. Zarówno dla naszych kierowców, jak i innych użytkowników dróg.
Wysokie normy zderzeniowe
Konstrukcja całej gamy kabin Scania wyróżnia się najwyższą odpornością w razie wypadku. Ma mocną strukturę, bezpiecznie rozlokowane elementy sterowania pojazdem i doskonale rozprasza siłę uderzenia. Znacznie zmniejsza również ryzyko, że samochód osobowy znajdzie się pod kabiną w razie zderzenia. Szwedzkie testy zderzeniowe należą do najsurowszych na świecie. Nasze pojazdy nowej generacji przeszły je z łatwością. Nowa struktura kabiny zapewnia najwyższy poziom bezpieczeństwa podczas wypadku.
Boczne kurtyny
Boczne kurtyny Scania zapobiegają najpoważniejszym skutkom wywrócenia pojazdu, gdy kierowca i pasażerowie są zgniatani przez pojazd, którym jadą. Dostępne w pojazdach Scania P, G, R oraz S, a także kabinach załogowych.
Natychmiastowa reakcja
Klocki hamulcowe Scania zawierają specjalny materiał cierny dostosowany do opatentowanego składu lekkiego metalu tarcz hamulcowych. Zapewniają stałą wydajność hamowania i maksymalną żywotność. Nowe zaciski wraz z udoskonalonym sterowaniem hamulcami i wysuniętą osią przednią znacząco skracają drogę hamowania pojazdów Scania nowej generacji.
Zobacz z daleka
Kabiny Scania zapewniają panoramiczny widok na drogę przed pojazdem i na boki. Węższe słupki A, obniżona krawędź bocznych okien oraz tablicy rozdzielczej przyczyniają się do polepszenia widoczności. Podczas jazdy w głębokich ciemnościach można włączyć nocne oświetlenie unikając refleksów i innych zakłóceń. Wysoko zamontowane lampy dalekosiężne są zabudowane w osłonie przeciwsłonecznej. Oświetlenie pomocnicze obejmuje światła przeciwmgielne i punktowe przydatne przy złej pogodzie. Kilka dostępnych systemów kamer zwiększa bezpieczeństwo, widoczność i wygodę.
System monitorowania martwego pola
System monitorowania martwego pola zwiększa bezpieczeństwo w każdych warunkach dzięki czujnikom wykrywającym obiekty znajdujące się w martwym polu. W razie ryzyka kolizji, kierowcę ostrzegają diody LED zapalające się na przednich słupkach. Dzięki temu kierowca jest zawsze świadomy otoczenia.
City Safe Window
Ulokowane nisko w drzwiach pasażera okno City Safe zapewnia widok na otoczenie boku pojazdu. Dostępne w kabinach P i L zapewnia bardzo dobrą, bezpośrednią widoczność. Redukuje ryzyko uszkodzeń i wypadku. Pozwala prowadzić sprawnie i bezpiecznie.
System kamer HD 360°
System Area View pomaga uzyskać pełny ogląd sytuacji. Cztery kamery 720p HD z szerokokątnymi obiektywami współdziałają pokazując przód, tył i boki pojazdu. Dzięki nim zyskujesz doskonałą widoczność w każdym kierunku, a pole widzenia wynosi 360°.
Driver support
System Scania Driver Support zapewnia kierowcy informacje zwrotne o sposobie hamowania, rozpędzania i zmiany biegów mające na celu utrzymanie niskiego zużycia paliwa i bezpieczeństwa na drodze.
Układ stabilizacji toru jazdy (ESP)
Scania ESP (układ stabilizacji toru jazdy) znacząco podnosi bezpieczeństwo monitorując parametry jazdy i automatycznie reagując, aby pojazd utrzymał stabilność. Sytuacje awaryjne lub nieodpowiednia prędkość mogą czasem spowodować niestabilność pojazdu. Jest to niebezpieczne, zwłaszcza dla zestawów ciągnika i naczepy. Nawet chwilowa utrata przez kierowcę kontroli nad pojazdem może mieć tragiczne i bardzo kosztowne konsekwencje. Układ ESP Scania został zaprojektowany do pracy na mokrej i śliskiej nawierzchni, gdzie może wystąpić pod- lub nadsterowność, a także na suchych drogach, gdzie istnieje ryzyko wywrócenia pojazdu na źle wyprofilowanym zakręcie lub na skutek nadmiernej prędkości
Adaptive Cruise Control (ACC)
Dzięki ACC kierowca może samodzielnie ustawić minimalny odstęp od poprzedzającego pojazdu. Pojazd będzie poruszał się z zadaną prędkością dopóki nie dogoni pojazdu jadącego wolniej. Wówczas dostosuje do niego swoją prędkość, zachowując bezpieczny odstęp. Gdy droga znów będzie wolna, automatycznie powróci do zadanej prędkości. Bezpieczniejszy i wygodniejszy tempomat.
Bezpieczeństwo w każdej sytuacji
Zobacz, jak układ hamulcowy Scania AEB zmniejsza ryzyko kolizji.
Funkcje zwiększające bezpieczeństwo
1. Przednie
✓ System rozpoznawania znaków drogowych
Speed sign information (SSI)
✓ Tempomat z funkcją dostosowania odchylenia prędkości
Cruise control with active prediction (CCAP)
✓ Tempomat adaptacyjny
Adaptive cruise control (AICC)
✓ Zaawansowany system hamowania awaryjnego
Advanced emergency braking - vehicle (AEB)
✓ Zaawansowany system hamowania awaryjnego z wykrywaniem pieszych
Advanced emergency braking - pedestrian (AEBp)
✓ Ostrzeżenie o możliwości kolizji z zagrożonym użytkownikiem drogi - przednie
Vulnerable road user collision warning front (VRUCWf)
✓ Zapobieganie kolizji z zagrożonym użytkownikiem drogi - przednie
Vulnerable road user moving-off inhibition, front (VRUMOIf)
2. Wewnętrzne
✓ Alcolock
Alcohol lock (AID)
✓ Monitoring ciśnienia w oponach
Tyre pressure monitoring (TPM)
✓ Wspomaganie uwagi kierowcy
Driver attention support
3. Boczne
✓ System ostrzegania o przekroczeniu linii
Lane departure warning (LDW)
✓ System ostrzegania o przekroczeniu linii z interwencją układu kierowniczego
Lane departure warning with active steering (LDWAS)
✓ Wspomaganie utrzymania pasa ruchu
Lane keep assist (LKA)
✓ Zapobieganie kolizji przy zmianie pasa ruchu
Lane change collision prevention (LCCP)
✓ Ostrzeżenie o pojeździe w martwej strefie
Blind spot warning (BSW)
✓ Ostrzeżenie o możliwości kolizji z zagrożonym użytkownikiem drogi - boczne
Vulnerable road user collision warning side (VRUCWs)
4. Tylne
✓ Wykrywanie zagrożonych użytkowników drogi - tylne
Vulnerable road user detection, rear (VRUDr)
