Scania introduceert een nieuwe reeks high-tech versnellingsbakken
28 SEPTEMBER 2020
- Nieuwe serie AMT-versnellingsbakken, ontworpen met het oog op rij-eigenschappen en duurzaamheid
- Versnellingsbakken met een bredere spreiding, 1% minder brandstofverbruik en minder geluid
- Lichtere, verbeterde schakeling voor koppels tot 3.700 Nm
- Volledig aluminium behuizing, verminderde interne verliezen en zuinige overbrengingsverhoudingen
- Verbeterde retardercapaciteit en veel slimme PTO’s beschikbaar
- Zorgt ervoor dat ICE-oplossingen duurzame transporten blijven ondersteunen
Scania introduceert een nieuwe reeks versnellingsbakken die uiteindelijk alle huidige geautomatiseerde Scania Opticruise oplossingen zal vervangen. Het eerste lid van de nieuwe serie - G33CM - is gekoppeld aan de vernieuwde V8's en Scania's 13-liter high output motoren met 500 en 540 pk. Scania heeft meer dan 400 miljoen euro geïnvesteerd in de nieuwe serie om zijn toppositie te versterken. De nieuwe serie geautomatiseerde versnellingsbakken zorgt ervoor dat Scania's succesvolle, lage-toeren en zuinige aandrijflijnen dit decennium hun voorsprong behouden.
"Deze introductie voegt nog een ander essentieel Scania-onderdeel toe aan het feit dat het tot 2030 zeer concurrerend blijft op het gebied van ICE-gebaseerde aandrijflijnen," zegt Alexander Vlaskamp, Executive Vice President, Head of Sales and Marketing. "De nieuwe reeks versnellingsbakken is een uitstekend voorbeeld van de technologische leiderschap van Scania, die onze klanten op een duurzame manier een nog betere brandstof- en transportefficiëntie biedt".
Scania heeft een lange en trotse traditie in het aanbieden van geautomatiseerde handgeschakelde versnellingsbakken onder de naam Scania Opticruise, die voor het eerst werden geïntroduceerd in het begin van de jaren negentig. Maar waarom zou u investeren in het ontwikkelen van een nieuwe versnellingsbakreeks als Scania al een van de beste oplossingen op de markt heeft?
"Het is absoluut noodzakelijk", stelt Vlaskamp. "Onze nieuwe versnellingsbakken bieden de verbeteringen die nodig zijn voor een nog efficiënter en duurzamer wegtransport in het komende decennium. Een belangrijk kenmerk is de bredere spreiding, waardoor ze beter geschikt zijn voor onze motoren met een laag toerental en een langere levensduur en een lager brandstofverbruik".
De start van de verkoop van de eerste versie van de nieuwe versnellingsbakken is gepland voor oktober. Ze kunnen worden gekoppeld aan drie van Scania's vier Euro 6 V8's en twee zescilinder lijnmotoren. De eerste klanttrucks met een Scania Opticruise-oplossing op basis van G33CM zullen in het laatste kwartaal van 2020 worden geproduceerd.
