Camión eléctrico con batería
Una plataforma para camiones realmente sostenible
Con una mentalidad de mejora continua de nuestros productos y servicios, rara vez pensamos en las generaciones de productos. Y gracias a nuestro sistema modular, lo que significa que podemos ampliar continuamente nuestra oferta de camiones, acercándonos a nuevas aplicaciones y necesidades de transporte.
Este proceso nos ha llevado a un punto en el que ya no necesitamos diferenciar entre operaciones urbanas o regionales a nivel de plataforma, y en el futuro podremos ofrecer una plataforma de camiones eléctricos consolidada con especificaciones para cualquier necesidad que surja. Esto significa que ahora ofrecemos más variaciones de chasis y de configuraciones de ruedas, más opciones de cabina, así como múltiples opciones de máquinas eléctricas, optimizadas para peso y eficiencia energética o para torque y potencia.
Una nueva experiencia de conducción
Con una máquina eléctrica, la experiencia de conducción será diferente en todos los sentidos. Una conducción con más matices, con una respuesta más rápida y directa, una mejor aceleración y, al mismo tiempo, un estilo más suave. Todo ello con cero emisiones y niveles sonoros más bajos, y con la opción de TDF totalmente eléctrica, electromecánica o mecánica.
Batería, carga y chasis
Nuestros paquetes de baterías ensamblados internamente no solo son los más ecológicos del mundo, sino que también ofrecen mayor capacidad y una carga más rápida, con sistemas de gestión y software actualizados tanto para la máquina eléctrica como para las baterías. El chasis reforzado permite un montaje paquete de batería seguro y proporciona una nueva ubicación de la interfaz de carga, en el lado izquierdo detrás de la puerta transmisor de movimiento.
Scania Digital Smart Dash
Nuestro ecosistema en cabina funciona junto con My Scania y la aplicación Scania Driver para proporcionar un flujo continuo de información inteligente, pero también mejora la seguridad del vehículo mediante sistemas avanzados de asistencia al conductor. Con las actualizaciones de software Over the Air, el software del vehículo se mantiene al día y permite activar nuevos servicios sin necesidad de visitar un taller, y las capacidades de servicio Wi-Fi y Bluetooth permiten un diagnóstico más fácil y rápido en nuestros talleres.
Autonomía de camiones eléctricos: ¿optimizada o maximizada?
Siendo realistas, incluso para un transporte de larga distancia en Europa, las normas de velocidad y descanso del conductor significan que nunca conducirá más de 360 km en un solo turno (4,5 horas de conducción, a una velocidad máxima de 85 km/h). Y el período de descanso del conductor es, por supuesto, siempre el momento más óptimo para cargar el camión lejos de la cochera, independientemente de su autonomía máxima. Gracias al aumento de la asignación de peso máximo autorizado de conjunto para vehículos eléctricos, con la incorporación de nuestra próxima batería MP12 bajo la cabina, podremos ofrecer una opción de capacidad de 520 kWh para 380 km de autonomía típica sin que afecte a la carga útil máxima permitida por la ley, lo que le permitirá electrificar la flota sin poner en riesgo la capacidad de transporte.
El nuevo módulo de batería bajo la cabina, que permite las capacidades de batería de 520 y 728 kWh, estará disponible para pedidos durante 2025. Sin embargo, el concepto de optimizar la capacidad de la batería frente a la carga útil en lugar de maximizar la capacidad de la batería puede ser nuevo para muchos clientes. Puede que haya que considerar la relación óptima entre autonomía y carga útil. Por lo tanto, en lugar de esperar con el lanzamiento de nuestro MP12 hasta que esté disponible para su pedido, anunciar sus opciones futuras ya hoy le permite ganar tiempo para las conversaciones y los cálculos que conducen a las decisiones correctas para su operación, respaldados por la ayuda y orientación constantes de su representante de Scania.
Especificaciones técnicas
Configuración de ruedas
A/B 4x2, A/B 6x2, B 6x2*4, A/B 6x4
Distancia entre ejes
3250 – 6350 mm
Opciones de cabina
L, P, G, R, S
Propulsión eléctrica
EM C1-2: dos velocidades, 210/240 kW (280/320 hp) continuo
EM C1-4: cuatro velocidades, 270/300/330/360/400 kW (360/410/440/490/540 hp) continuo
EM C3-6: seis velocidades, 400/450 kW (540/610 hp) continuo
PTO
Interfaces eléctricas, electromecánicas y mecánicas
Capacidad de la batería
416, 520*, 624 o 728* kWh instalados con 75 o ventana de SoC del 83 %.
(* Las opciones de 520 y 728 kWh estarán disponibles para pedidos durante 2025)
Ejemplos de autonomía optimizada para carga útil, hasta:
350 km con 29 t de peso máximo autorizado de conjunto, 416 kWh
395 km con 42 t de peso máximo autorizado de conjunto, 520 kWh
375 km con 64 t de peso máximo autorizado de conjunto, 728 kWh
Autonomía máxima posible (728 kWh) – hasta:
600 km con 29 t de peso máximo autorizado de conjunto
550 km con 42 t de peso máximo autorizado de conjunto
375 km con 64 t de peso máximo autorizado de conjunto
Carga
CCS2 375 kW/500 A CC, completamente cargado en 110 min con 375 kW (de 728 kWh de capacidad, con ventana de SoC del 83 %).
Peso máximo autorizado de conjunto
GTW técnico máx. 74 t
¿Por qué elegir camiones eléctricos con batería?
✓ Operaciones 100 % libres de emisiones, incluida PTO
✓ Rentabilidad total operativa optimizada
✓ Nuevas oportunidades de contratos para vehículos de cero emisiones
Una solución lista para usar
Cada camión eléctrico se vende como una solución llave en mano, que incluye una amplia gama de servicios a medida.
Exactamente los servicios y asesoramiento experto y apoyo necesita tu empresa puede variar de otra empresa. Por ello, adaptamos un paquete para tus operaciones, tras un análisis exhaustivo, con el fin de garantizar que puedas realizar tus operaciones sin problemas y que se sienta respaldado tanto a corto como a largo plazo.
Los vehículos eléctricos plantean nuevos y diferentes tipos de necesidades de mantenimiento que requieren certificaciones de alta tensión y herramientas especializadas, pero nuestros talleres están preparados para manejarlo todo.
Para operar vehículos eléctricos, debes tener en cuenta muchos más aspectos, además de dónde enchufarlos y cuándo. Analizamos su operación y le ayudamos a planificar una solución completa, con conexión a la red y hardware de carga.
¿Todo listo para New Energy?
Los nuevos camiones totalmente eléctricos ya están aquí, listos para aportar nueva energía a su empresa. Tienen una autonomía de hasta 600 km e incluyen servicios digitales inteligentes, soluciones de carga y una amplia red de talleres, preparados con asesoramiento, servicio y repuestos de calidad.
Descubre nuestras soluciones eléctricas
Calculadora de autonomía de camiones eléctricos
¿Cuál es la autonomía de un camión eléctrico? Utiliza la calculadora Scania BEV, diseñada para predecir la autonomía de los camiones eléctricos en función de varios parámetros.
Diseña a medida tu nuevo camión
Con una gran variedad de opciones y una amplia gama de configuraciones modulares, puedes personalizar y diseñar tu camión para que se adapte a tus requisitos específicos.
¿Estás pensando en pasarte al transporte eléctrico?
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