Scania Irizar
i6, i6S ja i8
Jõuülekanded
Kõrge põrandaga Scania Irizar on saadaval koos laia valiku energiasäästlike ja töökindlate jõuülekannetega, mis on optimeeritud pikemateks sõitudeks.
| Mahulast | Võimsus | Pöördemoment | Emissiooni kontrollimine | Kütusevalikud |
|---|---|---|---|---|
| 9-liitrine | 360 hj (265 kW) | 1700 Nm | Valikuline katalüütiline redutseerimine (SCR) | Biodiisel, HVO, diisel |
| 13-liitrine | 370 hj (272 kW) | 1900 Nm | Valikuline katalüütiline redutseerimine (SCR) | HVO, diisel |
| 13-liitrine | 410 hj (302 kW) | 2150 Nm | Valikuline katalüütiline redutseerimine (SCR) | Biodiisel, HVO, diisel |
| 13-liitrine | 450 hj (331 kW) | 2350 Nm | Valikuline katalüütiline redutseerimine (SCR) | Biodiisel, HVO, diisel |
| 13-liitrine | 500 hj (368 kW) | 2550 Nm | Valikuline katalüütiline redutseerimine (SCR) | HVO, diisel |
Kütuse mahutavus (kasutatavad kogused):
275–460 liitrit
Käigukastid:
6-käiguline täisautomaatne käigukast
12-käiguline Scania Opticruise-käigukast
TELJED, UKSED, PIKKUSED
Scania Irizar i6, i6S ja i8 on saadaval erinevates variantides, võimaldades vastata erinevatele tegevuspõhistele nõuetele.
Tasane põrand
K-šassii sobib paljude erinevate põrandatasandite variantide jaoks. Levinud variandiks on madalam vahekäik, mille tulemuseks on reisijate suurem mugavus tänu vähemale arvule trepiastmetele, täielikule seisukõrgusele ja hõlpsamale ligipääsule istmetele, ilma et see vähendaks pagasi mahtu.
Disainiomadused
Meie busse toodetakse Scania ja Irizari pikaajalise koostöö raames. Kõik alates šassii konstruktsioonist kuni jõuülekande ja kereni on arendatud ning põhjalikult katsetatud, pöörates tähelepanu töökindlusele ja jõudlusele ilma järeleandmisteta energiasäästlikkuses.
Šassii konstruktsioon
Tugevdatud esitelg suurendab kandevõimet 7,5 tonnilt 8,0 tonnile. Samuti tagab see optimeeritud massijaotuse esi- ja tagatelgede vahel.
Jõuülekande tehnoloogia
Väga töökindlad, vastupidavad ja tugevad jõuülekanded võimaldavad säästa kütust kuni 6%, samas kui püsikiirushoidja lisamine koos aktiivse prognoosimise ning impulss- ja libisemisfunktsiooniga aitab veelgi kokku hoida.
Elektrisüsteem
Uus toiteallika struktuur hõlmab täiustatud elektroonilisi juhtseadmeid (ECU-d) ja funktsioone, mis suurendavad jõudlust ning hõlbustavad diagnostikat remondi- ja parandustööde tegemiseks. Peale selle võimaldab see kasutada uut ADAS-i funktsiooni, e-mobiilsust ja autonoomseid transpordisüsteeme.
Aku kliimasüsteem
Õnnetuste vältimiseks on Scania bussidel sisseehitatud tipptasemel ohutussüsteemid ja -funktsioonid. Need süsteemid aitavad juhti, suurendades nende teadlikkust ümbritsevatest liiklejatest või aidates vajaduse korral isegi sõidukit juhtida. Topograafiat järgiv adaptiivne püsikiiruse hoidja, sõiduraja hoidmise assistent, pimenurga hoiatus, elektropneumaatiline seisupidur, vähekaitstud liikleja kokkupõrkehoiatus, allasõidutõke.
Juhiala
Pakub avarat ja ergonoomilist keskkonda koos suurepärase nähtavuse, ohutuse, mugavuse ja juhitavusega. Suurepärane juhitavus – hea pöörderaadius, täiustatud juhi abisüsteemid ning parem abistatud käsitsemine, roolimine ja pidurdamine. Suurepärane ergonoomika ja juurdepääsetavus – juurdepääsetavate juhtseadmete ja elektroonikaga, mis on integreeritud ühte keskkonsooli. Suurem ohutus elektropneumaatiliste seisupiduritega.
Esivedrustuse tehnoloogia
Uus sõltumatu esivedrustus pakub ilma reisijate mahutavust vähendamata suurepärast reisijamugavust ja suuremat kandevõimet.
Võtke ühendust oma edasimüüjaga
Kui teil on küsimusi meie toodete, teenuste või muu tegevuse kohta Scania organisatsioonis, võtke meiega ühendust.