Základem obou nových vozidel jsou podvozky Scania řady P doplněné o provedení XT, které jsou primárně určené převážně pro stavební segment, ale také pro městský a regionální provoz. Pohonnou jednotku tvoří osvědčený 13litrový řadový šestiválec jehož maximální výkon 500 koní přenáší 12+2stupňová automatická převodovka Opticruise. Optimální rozložení zatížení náprav a skvělé manévrovací schopnosti, spolu s malým poloměrem otáčení zajišťuje vozidlům konfigurace náprav 8X4*4, kdy jsou tři ze čtyř náprav umístěny v zadní části vozidla přičemž poslední, vlečená náprava je řiditelná, s možností přizvednutí. „KVD Plus je naším dlouholetým partnerem a velice nás těší, že si pro tento speciální úkol opět vybrali značku Scania“ říká Petr Novák, obchodní zástupce Scania Czech Republic.

Výměnné nástavby

Pro každé z nových vozidel má KVD Plus k dispozici dvě nástavby – domíchávač betonu a sklápěč s krycí plachtou, který je díky tažnému zařízení Rockinger, možné ještě doplnit o tandemový sklápěcí přívěs. To výrazně zvyšuje variabilitu v nasazení vozidel. Na přípravě nástaveb se podílely renomované firmy Fornal, VS Mont a Schwing Stetter, které se postaraly o jejich kvalitní a spolehlivé provedení. Výměnu nástavby zvládne obsluha vozidla během pouhých 20 minut, což zajišťuje pružnou reakci na okamžité potřeby nasazení a lepší vytížení dopravní techniky i jejich řidičů.

„Investice do nových vozidel Scania nám umožní lépe reagovat na potřeby našich zákazníků a zlepšit efektivitu naší práce. Díky výměnným nástavbám budeme schopni rychleji a flexibilněji plnit různé zakázky“ říká Zdeněk Kvída, jednatel KVD Plus.

O společnosti KVD Plus:

KVD Plus se specializuje především na recyklaci stavebních odpadů, demoliční a zemní práce. Nově společnost investovala do moderního zařízení na využití recyklovaných materiálu s využitím do výroby betonových směsí Společnost se dlouhodobě zaměřuje na inovace a modernizaci svého vozového parku, aby zajistila co nejvyšší úroveň služeb pro své zákazníky.